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calibra31
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MessagePosté le: Lundi 25 Mars 2013 12:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

bonjour j'ai un ptit soucis sur ma cali deja bien connu mais ayant suivi pres de 8 tutos j'avoue je seche un peu alors j'tente qd meme de poser ma question j'ai mon voyant moteur qui s'allume qd j'passe les 3500/4000 tours/min j'ai controler mon debimetre verifier que toutes les tensions soit bonnes verifier mes durites bref passer mon week end a chercher et j'suis tjs au point de depart
help me please
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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Lundi 25 Mars 2013 13:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

as tu pris tes code defauts

et accesoirement c est dans c20xe qu il faut posté

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c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!

Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????

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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 25 Mars 2013 13:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est replacé dans la bonne rubrique

Sinon je sais pas quels tuto tu as lu, mais la base de tout c'est de relever les codes erreur quand le voyant moteur s'allume car ce que tu décris correspond au fonctionnement en mode dégradé et non aux symptômes

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calibra31
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MessagePosté le: Lundi 25 Mars 2013 18:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui elle passe en mode degradé mais aucune difference de regime ni la sensation d'etre "bridé" comme le ferais un mode degradé a par mes durites d'air qui ne sont pas neuve c refais la majeure partie du faisceux et le code erreur bein j'ai bien essayer seulement g jamais le meme qui s'affiche un coup debimetre un coup c autre chose vous auriez une idée deja des causes possible meme si j'ai deja fais peut etre ai je loupé qqe chose
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MessagePosté le: Lundi 25 Mars 2013 19:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

reprend tes code erreurs
et affiche la dénomination exacte des codes. Rolling Eyes
"le débimètre", ça ne veut rien dire, car il peut avoir 1 tension trop élevé ou trop basse ou le circuit ouvert.

en fonction de ce que tu vas nous dire, ont pourra t'aiguiller. Wink

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calibra31
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MessagePosté le: Lundi 25 Mars 2013 19:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

oki je les reprend dès demain et vous les post merci a vous pour vos reponses


ah ui au fait un detail g un filtre a air style KN et c pas le calculateur d'origine si cela peut aider par la suite
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isma_8
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
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MessagePosté le: Lundi 25 Mars 2013 19:42 Revenir en haut de page

Attention à ton écriture stp

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