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Fred...Perry
Moderateur

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Messages: 12183
Localisation: St Omer (62)
Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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Posté le:
Samedi 13 Octobre 2012 23:38 |
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Reprise du message précédent :
et encore un projet de corsa V6 .. va t'elle voir le jour ??
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_________________ Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: air max
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Posté le:
Samedi 13 Octobre 2012 23:50 |
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normalement ya pas de raison, le seul truc qui me fait peur c'est le faisceau
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Silentmaxx
1800i

Inscrit le: 23 Nov 2011
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Posté le:
Samedi 13 Octobre 2012 23:55 |
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Le poids n'est pas un problème, au contraire ! Il vaut mieux alourdir l'avant vu le surplus de puissance que le train avant va devoir encaisser. Essaie d'intégrer une grosse partie du train avant de la calibra, quitte à faire des cardans sur mesure. Bref moteur, boîte, cardans, freins. Point de vue suspension du fileté pas trop bas et renfort de caisse sur mesure après swap ( la hauteur du bloc ne sera pas la même qu'avant )
Supports moteur/boîte "maison" ( ou presque ) , radiateur rentré entre moteur et face avant au poil de cul mais ça passe. Bonne merde pour la suite et n'hésites pas à te documenter sur ce qui a déjà été fait par le passé. Internet est une mine d'infos intéressantes et ce swap a déjà été réalisé ! J'ai de mémoire déjà vu une corsa B swappée X32 préparé ça fumait pas mal... des pneus
edit : je n'ai pas retrouvé la voiture en question mais j'ai vu une corsa A v6 X30XE turbo ainsi que cette vidéo ci ( corsa B ) : http://www.youtube.com/watch?v=tPR0cZzhHcU
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_________________ http://www.2ememain.be/listuser/1276674/
http://www.befr.ebay.be/sch/dealtime_be/m.html |
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Silentmaxx
1800i

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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Dimanche 14 Octobre 2012 22:26 |
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oui j'ai prévu d'acheter chez chrisasthley
sinon sympa les autres liens, j'imaginais qu'il y aurait eu un peu + de place pour mettre le V6, je vais en chier je crois
sinon fait chier, on a dépouiller la cali aujourd'hui mais la tempête est arrivé du coup le moteur n'est pas sorti
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 20 Octobre 2012 12:16 |
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voila une de moins sur la route
il me reste à trouver une solution pour caser le collecteur arrière sans qu'il touche la crémaillère de direction
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ktana44
20NE

Inscrit le: 17 Juin 2011
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Voiture: corsa A tr, vectra A 1.6L GL et astra F caravane CDX C20XE M2.8
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Posté le:
Samedi 20 Octobre 2012 14:29 |
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c'est quoi cette endroit ou tu a pris le moteur ??
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 20 Octobre 2012 14:55 |
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Ça s'appelle une voiture
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Alex30
1800i

Inscrit le: 02 Juil 2006
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Localisation: 92
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Posté le:
Samedi 20 Octobre 2012 15:35 |
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salut tres beau projet
pour ton probleme, essaye de trouver un 2ème collecteur avant
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GANG |
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 20 Octobre 2012 19:21 |
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Comment ça un 2ème collecteur
Sinon ktana je pense que tu parle du lieu
C'est le parking de mon boulot tout simplement
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22liliu
1600i

Inscrit le: 30 Déc 2010
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Voiture: Calibra C20NE EditionLimité1
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Posté le:
Samedi 20 Octobre 2012 19:32 |
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On dirai le truc devant le confo à St Roch
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_________________ Ma Cali en réfection |
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Samedi 20 Octobre 2012 19:36 |
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Non c'est plus haut à la trinité
Le confo à st Roch il existe plus depuis un moment
Sinon alex30 tu veux dire qu'il faut que je mette un collecteur avant à l'arrière
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ktana44
20NE

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Posté le:
Samedi 20 Octobre 2012 19:58 |
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oui le parlais bien du lieux
moi quand j'ai vue tes photos sa ma fait penser a un parking d’aéroport ou de gare et que la calibra était a l'abandon sur ce parking
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22liliu
1600i

Inscrit le: 30 Déc 2010
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Posté le:
Samedi 20 Octobre 2012 20:00 |
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ah ok, 4 ans que j'ai quitter Nice. Merci et bon courage pour garder une voiture propre.
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_________________ Ma Cali en réfection |
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: air max
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Posté le:
Samedi 20 Octobre 2012 23:05 |
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non c’est moi qui l'ai ramené sur le parking du boulot pour la désosser, c'est plus tranquille que dans la rue
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BABYBLITZ
20SEH

Inscrit le: 04 Oct 2008
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Localisation: Beauvais (60)
  
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Posté le:
Mercredi 24 Octobre 2012 10:35 |
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gsi-jay a écrit: | normalement ya pas de raison, le seul truc qui me fait peur c'est le faisceau  |
Il n'y a pas de différence avec le c20xe les modification sont les même.
Et pour le support coté distribution tu a trouvé quoi.
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Mercredi 24 Octobre 2012 11:10 |
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ça me rassure alors pour le faisceau
sinon pour le support moteur, je suis parti sur une base de support pour 20xe et j'ai pris le support de chez chrisathley
la j'ai ramené le moteur chez moi, je vais m'occuper de ce mastoc volant moteur avant de remonter la F20
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BABYBLITZ
20SEH

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Posté le:
Mercredi 24 Octobre 2012 13:31 |
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Moi aussi le faisceau ma fait peur lors de mon premier swap corsa b.
Ok donc sujet a suivre pour les supports.
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Lundi 19 Novembre 2012 18:45 |
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bon en attendant la paye et les futurs achats je me suis occupé de la F20 que j'avais à la base sur ma 20xe et qui fuyait pas mal...
elle à donc 80000 km mais à du avoir un pet dans la cloche d'embrayage car ça fuyait de la
http://www.youtube.com/watch?v=KplwM8JK788
du coup une fois vidé la F20 est beaucoup moins lourde
c'est les roulement le plus lourd en fait...
par contre le morceau qui est tombé dedans m'a bien niqué un engrenage j'espère que ça se détaille chez OPEL
je vais l'amener dans l'ancien garage à mon père pour la faire microbiller, souder et repeindre, le tout sera remonté avec des joints neuf, au moins je pars sur une bonne boite
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juGSI16V
X30XE

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mic43
LOTUS OMEGA

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Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!

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