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floGSI
1200s
Inscrit le: 20 Jan 2008
Messages: 154
Localisation: Albert 80
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Posté le:
Mardi 28 Août 2012 15:22 |
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bonjour voila je vous explique mon problème, j'ai changé sur ma kadett E le cardant, le triangle coté passager, mais j'ai toujours un gros claquement quant je roule, et sa s'amplifie quant je tourne sur la droite de quoi sa peux venir?
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cedric77
20NE
Inscrit le: 08 Juil 2009
Messages: 1265
Localisation: 77 chelles et souvent en alsace 68
Voiture: zafira b 1.7 cdti 110 cv stage 1 et astra h opc stage 1 en flexfull
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Posté le:
Mardi 28 Août 2012 16:13 |
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Tes coupelle d'amortisseur sa donne quoi
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vinz T16
Président GD
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8631
Localisation: France 12
Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
       
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Posté le:
Mardi 28 Août 2012 16:25 |
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Et le 2ème cardan?
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mangsi16
1200s

Inscrit le: 30 Juin 2010
Messages: 193
Localisation: picardie
Voiture: astra gsi 16 , astra break c20ne
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Posté le:
Mercredi 29 Août 2012 06:34 |
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regarde tes rotules!
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floGSI
1200s
Inscrit le: 20 Jan 2008
Messages: 154
Localisation: Albert 80
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Posté le:
Mercredi 29 Août 2012 06:59 |
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pour les rotule elle ont 500 km le deuxième cardant j'ai pas regardé mais on l'entend bien claquer à droite.
les coupelle j'ai pas regardé mais quand je tourne les roues sans roulé pas de bruits.
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floGSI
1200s
Inscrit le: 20 Jan 2008
Messages: 154
Localisation: Albert 80
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Posté le:
Jeudi 30 Août 2012 06:49 |
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je regarde mais coupelles ce week merci
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guéguét
1800i

Inscrit le: 09 Juil 2006
Messages: 670
Localisation: sur perigueux(24)
Voiture: kadett 20xe , calibra c20let ,kadett cab C16NZ
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Posté le:
Mardi 11 Septembre 2012 20:20 |
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regarde le serrage de ta barre stab au niveau du tablier
moi j'ai chercher plus d'1 an
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_________________ opel 1 jour, opel toujours !!!! |
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Mardi 11 Septembre 2012 20:22 |
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ca claque une fois? ou plusieurs fois de suite?
ca claque en braquant ? ou en prenant un virage ?
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_________________ "Brabus" le druide. |
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kadettmanikou
1200s

Inscrit le: 14 Sep 2012
Messages: 15
Localisation: Martinique
Voiture: Astra F Gsi 2.0 8s
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Posté le:
Vendredi 14 Septembre 2012 19:09 |
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Si c'est quand tu tourne à droite, surveille les éléments du côté opposé, puisque c'est le côté gauche qui est en appui quand tu vires à droite. Mais de toute façons moi j'ai toujours changé les éléments de train avant ou arrière par paire
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