Opel Corsa B GSI

Reprise du message pr�c�dent :

Le C16 c'est le sourire au coin des l�vres lol

1200s Inscrit le: 12 Mai 2012 Messages: 175

betaben38 a �crit:

le c16 c'est juste la demie molle :p

mdr c'est sa! Laughing

Je vais demonter les amortos de ma voiture accident� pour voir s'ils sont vraiment tordu! Comment puis je faire pour verifier qu'il n'ai pas pris de choc?

J'ai un petit espoir car la voiture ete equiper d'une barre anti raprochement qui a peu etre eviter de tordre l'amorto Neutral

c'est quoi comme amortos ? j'en chercher des sportifs justement Laughing

tu me les passe et je te dit si ils le sont Laughing

1200s Inscrit le: 12 Mai 2012 Messages: 175

C'est mort Razz

Non plus s�rieusement comment savoir? Au vu de la tenu de route de ma voiture sa va vite etre une priorit� Confused

tu appuye sur l'aile a l'avant(capot ) pour le compresser et si il fait haut bas haut bas c'est mort il faut pas plus d'un cycle en gros

1200s Inscrit le: 12 Mai 2012 Messages: 175

Il n'y a plus de roue a la voiture Laughing

C'est comme sa que l'on voit s'il est tordu?

non si il est us� mais tordu je pense pas car c'est la barre stab et les silent bloc et coupelle qui absorbe les chocs pour eviter �a justement Wink

sinon � l'oeil tu demonte et tu le fait tourner Smile

1200s Inscrit le: 12 Mai 2012 Messages: 175

Alors celui de droite est celui qui a pris le choc lors de l'accident!

On voit que le haut a pris un choc!

Alors c'est reparable ou ils sont bon pour la poubelle? Confused

c'est la coupelle on dirait qui a prit mais c'est des combin�e donc �a n'a pas l'air d��tre de la marque mais c'est pas dangereux monte les comme �a ou change les coupelles roule avec et si tu voix que sa couine ou fuit c'est que c'est mort

c'est pas du raceland nan plus c'est peut etre pas du biltsein mais weitec est uen bonne marque Wink

si c'est du weitec c'est d�j� pas mal mais on dirais du non name a vue d��il c'est dur

1200s Inscrit le: 12 Mai 2012 Messages: 175

Non c'est du weitec betaben Wink

Donc je peu monter sa comme sa?

Le mieux � faire est de d�monter la coupelle le ressort et de v�rifier la tige �vec un reglet ou quelque chose de parfaitement droit et tu aura ta r�ponse et si sais ok remonte des coupelle neuve!!!

prendre un palpeur dans l'id�ale mais le reglet devrais bien aller si tu veux dej� a l'oeil mais change la coupelle met celle que tu as en ce moment pour tester �a Wink

1200s Inscrit le: 12 Mai 2012 Messages: 175

Merci les mecs!

De toutes facon faut que je change de ressort ceux la rendent la voiture trop basse sa touche de partout c'est l'horreur lol

mais non sa seregle banane ;p Laughing

1200s Inscrit le: 12 Mai 2012 Messages: 175

Ils sont regl�s au max en hauteur patate Razz

J'imagine r�gl� au max en bas, la voiture serait pos� par terre Laughing

1200s Inscrit le: 12 Mai 2012 Messages: 175

Un peu de nouvelle:

J'ai changer mon alternateur suite a une panne donc demain r�ception de la courroie et du galet tendeur neuf et montage ensuite.

Sinon niveau moteur j'ai mit des bougies ngk a la place des merdes qui y'avais et OH miracle la voiture avance mieux Laughing

Ensuite j'ai remit la boite a air d'origine et y'a pas a chier elle est rudement bien foutu! J'ai de meilleur reprise! Donc prochain achat filtre de remplacement PIPERCROSS en inox. Cool

Apres ce sera tout pour l'ete car niveaux argent c'est pas le top l��t� et j'ai toujours pas changer mes pneux Rolling Eyes

Quelques photo de la belle bien propre Cool

:

voili voilou

vraiment belle de cette couleur Wink

tu as zapp� pour les combi au fait Laughing

1200s Inscrit le: 12 Mai 2012 Messages: 175

Merci betaben Very Happy

Oui j'ai zapper desoler je les gardes! J'ai en vu une petite prepa sympatoche pour ma coco Wink

PASSAGE EN C20XE en projet Wink

ahah

jolie coco pour l'avoir vu vendredi soir!! bon courage pour ton projet, �a promet