[GOUJONS de ROUE] Existe t'ils en alu ???

Hello all,

existe t'il des goujons de roues en alu (de couleur ?) pour nos opel ?

Car les 20 goujons, �a fait du poid mine de rien ^^

j'ai cherch� un peu sur ebay, j'ai ce que je veux pour les jap, mais rien pour nous, m�me en Vauxhall !!!

Merci d'avance
SK

En alu je te le d�conseille tres fortement, de toute fa�on je suis m�me pas sur sur que �� existe, les efforts en traction sont trop important pour de l'alu � mon avis.

Sinon �� se fait en titane.

Avec des ecrou alu �� va tres bien par contre faut oublier de les desserer au petard.

Je confirme �� fait du poid en moins.

Hello Isma Wink

toute nos p'tites Jap ici sont mont� en alu depuis des milliers de kms et aucun pb Wink

par contre comme tu dit, serrage et desserage � la main obligatoire !!!

Perso j'ai des �crou en alu, mais je serais pas tranquille avec des goujons en alu, j'ai d�j� eu des mauvaises surprise avec des goujons en acier.

Sinon si �� existe pour les japonaises �� doit sans doute exister pour les Opel, vu que c'est un pas standard.

Oui, de plus une bonne vis est faite dans un acier a vis, qui est dur comme du chien Mad

kenny a �crit:

Oui, de plus une bonne vis est faite dans un acier a vis, qui est dur comme du chien Mad

Clair le goujon que j'avais cass� c'�tait du 10.9

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

isma_8 a �crit:

Avec des ecrou alu �� va tres bien par contre faut oublier de les desserer au petard.

faut quand meme les serer un minimum pour pas avoir de tr�s mauvaises surprises Laughing

isma_8 a �crit:

En alu je te le d�conseille tres fortement, de toute fa�on je suis m�me pas sur sur que �� existe, les efforts en traction sont trop important pour de l'alu � mon avis.

Sinon �� se fait en titane.

Avec des ecrou alu �� va tres bien par contre faut oublier de les desserer au petard.

Je confirme �� fait du poid en moins.

+10 je suis d'accord avec isma8 Wink

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

quel est l'avantage de goujons en alu ? donne moi juste une justification pcq moi j'en vois aucune

Barthus a �crit:

quel est l'avantage de goujons en alu ? donne moi juste une justification pcq moi j'en vois aucune

il le dit

le poids -> light is right Smile

Et justement, les �crou de jap passerais pas directement sur les opel ? vu que certaine jantes passent bien dessus...

L3gion a �crit:

Barthus a �crit:

quel est l'avantage de goujons en alu ? donne moi juste une justification pcq moi j'en vois aucune

il le dit

le poids -> light is right Smile

Et justement, les �crou de jap passerais pas directement sur les opel ? vu que certaine jantes passent bien dessus...

Attention

en general les pas de vis japonais sont differents des n'autres Confused

Ludo.gsi16v a �crit:

Attention

en general les pas de vis japonais sont differents des n'autres Confused

C'�tait le but de ma question Wink

savoir si le pas est le meme ou pas Confused

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

L3gion a �crit:

Barthus a �crit:

quel est l'avantage de goujons en alu ? donne moi juste une justification pcq moi j'en vois aucune

il le dit

le poids -> light is right Smile

Et justement, les �crou de jap passerais pas directement sur les opel ? vu que certaine jantes passent bien dessus...

ouais mais la, il y de l'abus! vider et d�blaxonner, ok, les pi�ces de carroserie en fibre, ok, les jantes en magn�sium, ok mais les goujons je crois qu'il faut arreter le sirop ! c'est pas la difference de poids des goujons qui vont se faire sentir, d'autant plus sachant le perte de s�curit� d�t � l'aluminium

Ca me fait penser � ce post sur forum-auto Laughing

ici

c'est avec plein de ptite choses comme sa qu'a la fin, sa donne un gros allegement

Ludo.gsi16v a �crit:

L3gion a �crit:

Barthus a �crit:

quel est l'avantage de goujons en alu ? donne moi juste une justification pcq moi j'en vois aucune

il le dit

le poids -> light is right Smile

Et justement, les �crou de jap passerais pas directement sur les opel ? vu que certaine jantes passent bien dessus...

Attention

en general les pas de vis japonais sont differents des n'autres Confused

moi j'ai des goujons BBS ( assez long d'ailleurs ) qui �tait sur une civic 16-i-16

BoBs a �crit:

Ca me fait penser � ce post sur forum-auto Laughing

ici

trop fort

Barthus a �crit:

ouais mais la, il y de l'abus! vider et d�blaxonner, ok, les pi�ces de carroserie en fibre, ok, les jantes en magn�sium, ok mais les goujons je crois qu'il faut arreter le sirop ! c'est pas la difference de poids des goujons qui vont se faire sentir, d'autant plus sachant le perte de s�curit� d�t � l'aluminium

Barthus, je trouve que ta fa�on de parler est souvent tr�s s�che !!!

Personne ne te demande ton avis sur le fait que ce soit de l'abu ou pas ... certains recherche les perf, d'autre la sono, d'autre les n�ons ou l'est�tique, chacun son d�lire !!!

Maintenant je pose une question tout simplement, j'ai jamais dit, faite comme moi ...

Va peser 20 goujons d'origine, et fait la m�me chose avec ceux en alu ... pour avoir eu les deux dans les mains, c'est flagrant ... en suite, c'est bizare, �a fait un moment que c'est mont� sur les Jap ici avec des utilisations plus que sportive et personne n'a perdu de roue ou en as cass� un seul !!!

superkaribou a �crit:

Barthus a �crit:

ouais mais la, il y de l'abus! vider et d�blaxonner, ok, les pi�ces de carroserie en fibre, ok, les jantes en magn�sium, ok mais les goujons je crois qu'il faut arreter le sirop ! c'est pas la difference de poids des goujons qui vont se faire sentir, d'autant plus sachant le perte de s�curit� d�t � l'aluminium

Barthus, je trouve que ta fa�on de parler est souvent tr�s s�che !!!

Personne ne te demande ton avis sur le fait que ce soit de l'abu ou pas ... certains recherche les perf, d'autre la sono, d'autre les n�ons ou l'est�tique, chacun son d�lire !!!

+10

Deja y'a ALU et ALU, apres meme si tu y colle un des meilleurs alu moi je m'en mefierai, car sur les jap tu ne sait pas exacteement ce que c'est comme type d'alu, le traitement qu'il a pu subir ou non, si c'est un truc basique vas y, mais perso j'y crois pas, enfin meme si pour toi le poids est primordiale, c'est pas les 500 grammes gagn�s qui feront prendre des secondes, meme si je sait que au final c'est un tout, je pense que tu devrais laisser tes goujons, ou te renseigner sur les goujons des Jap, car je pense pas que le goujon alu cassera, mais je pense surtout que les serrages et desserage auront raison de l'alu et l'affaibliront.