Ma restauration de ma calibra turbo

Reprise du message pr�c�dent :

vu mes souci dernierement de d�marrage (pas d'allumage) il s'est aver� que s'etait la prise qui sert aussi pour le cliquetis,bref une photo car je vais avoir besoin de vous

grosso modo j'ai coup� les fils et reli� avec des cosses neuves pour etre tranquil
*r�sultat,impossible de remettre la main sur le fils noir au centre Evil or Very Mad

bref,j'aimerais savoir ou il passe et comment le retrouv� si certain on un faisceau par terre ej suis preneur de photo pour voir ou il est reli�
j'ai regard� sur mon sfi et il fait partis,de ce que j'ai vu du faisceau qui vient du cliquetis mais rien a faire je ne le retrouve pas sur la turb Rolling Eyes

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

c'est la masse qui fait le blindage du signal cliquetis.

ok donc c'est bien pour el blindage je te remercie

j'ai essay� de la demarr� avec ce derniers branch� sur le blindage mais rien
a mon avis l'autre cosse doit pas aider non plus !!! Evil or Very Mad

va falloir le vir� ce foutu faisceau dans quelques temps

je te remercie bien en tout ca je vais reesay� Wink

tout est en place mais d�marre pas mieux

a chaque fois pareil le matin impossible a d�marr� du premier coup
faut secouer le faisceau de ce cot� ci et hier en grattant cette prise ca la arreter net

y'a quoi qui joue sur l'allumage a ce niveau ? Rolling Eyes

dingue ca quand meme Rolling Eyes

et voila,

le week end avait mal commenc� avec mes souci faisceau mais c'est vraiment bien termin� avec 60 bornes de rodage le dimanche Very Happy

en bref,premier plein depuis 3 ans a la pompe Very Happy

lavage

et petit shooting

et pour les huiles ca donne ca
bdt en premier

pression essence,huile moteur et pression huile

et le kilometrage (je sais manque de l'�clairage,j'ai des led qui merde d�montage du compteur pr�vu)

Rien � dire, �a claque en noir et avec les BBS. Je verrais bien un petit becquet Zender encore Cool

tres belle cette calibra

le gars fait le plein � inter et sa s��tonne apr�s d'avoir des soucis Laughing

il faut y mettre de l'excellium 98 c'est un minimum Laughing

sinon super belle sa doit �tre plaisant Embarassed

un let ca bois n'importe quoi Laughing

comme le proprio quoi Razz

j'ai un peu du mal avec les station comme inter leclerc.. j'entend pas que du bien que la composition je le ressent sur ma becane avec le moteur pr�par� et l'allumage hyper pointu (prend plus de 12 000 tours Twisted Evil

) il est retissant avec les essences bon march� mais bon sur les voitures stock hein .. ^^

Pour moi plus jamais le plein aux hypermarch�s. Depuis qu'on m'a fil� de la merde et que j'avais un cliquetis de malade c'est plein uniquement chez Total au 98. C'est mon choix.

C'est bon �a !!! Twisted Evil

Sympa le shooting ! Cool

Elle me fait penser � l'ancienne Cali de Calibrax...
Pareil que les autres en ce qui concerne l'essence dans mon LET, je n'ai jamais eu de soucis mais je n'ai pas envie de prendre le risque avec tout ce que j'ai entendu � droite � gauche... Confused

Oh non ! pas un becquet Zender, c'est moche ! � la limite le petit Irmscher mais pas plus... Wink

elle est parfaite comme �a, pas besoin de pichourisation � la mode bisounours Laughing

Elle est pas mal celle-ci... je ne l'avais jamais entendu !!! Laughing

Raaa elle est belle Chu jaloux Razz

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

t'as trouv� ton soucis �lectrique??

bah maintenant,je peux dire oui en faite c'�tait le fils qui est reli� a la cosse de la bobine
y'en a un qui est avec de la tresse et en faite la tresse touch� le fils en lui meme

depuis nikel donc faut que ca dure Wink

bon,pour mettre a jour le post,l'auto n'ira pas,cette ann�e du moins ,en allemagne

j'ai retrouv� de la limaille dans la vidange de la bdt apr�s 250 bornes
j'ai prefer� d�mont� pour voir ce qu'il se passait et r�sultat rien ne semble malade...

peut etre les couronnes de blocage qui ont fait ca

j'ai prefer� assur� et d�mont� que tout cass�
reste a voir d'ou viens cette limaille surtout

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

mdr....tu d�chire!!

nan je me d�chire Laughing

p*t** mic mais tu te dechires grave!
On dirait que tes lamelles prennent un petit peu dans la gueule quand m�me!
Tu es sur que le mareriaux que tu avais utilis� n'�tait pas trop tendre?
Tu as l'huile en 300 000cst dans le visco?

Alors les premi�res sensations du 4x4?