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mikcalilbra
20NE
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Voiture: calibra c20let ph3.5, kadett c 78 et limo de 75
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 Posté le:
Mercredi 29 Février 2012 11:17 |
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Voila je cherche des bougies bosch f5dpor ,sur oscaro il n en ont plus ils ont voulu me refiler des ngk mais j en veux pas!merci d avance
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MisterCali
LOTUS OMEGA
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Barthus
Le Druide
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Messages: 12231
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| Posté le:
Mercredi 29 Février 2012 11:34 |
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Ou tourner en NGK. Elles vont très bien, suffit de prendre le bon modèle et de bien les régler
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"Brabus" le druide. |
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Guitch13
20NE
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Voiture: Astra GsiT16
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| Posté le:
Mercredi 29 Février 2012 11:47 |
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c'est quoi le bon modèle chez ngk
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mikcalilbra
20NE
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| Posté le:
Mercredi 29 Février 2012 12:05 |
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Justement c est ce qui est bien avec les bosch c est qu il ne faut pas les regler
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Myck
LOTUS OMEGA
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Barthus
Le Druide
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| Posté le:
Mercredi 29 Février 2012 13:45 |
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Les f5dp0r, à partir de certaines pressions t'as des coupures dut à son ecartement.
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"Brabus" le druide. |
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mikcalilbra
20NE
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| Posté le:
Mercredi 29 Février 2012 16:51 |
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Ok barthus c est vrai que j ai quelque coupure depuis un moment et j ai remarque que mon afr etait a 10 lors de ces coupure apparaisse alor que qd tous allait bien je tournais a 11,0
dc tu preconise quelle bougies et quel ecartement pour 1.2 bar en stab et 1.6 en ob
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Paulo
Moderateur
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Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
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| Posté le:
Jeudi 01 Mars 2012 07:06 |
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J'ai jamais eu de coupures avec mes F5. Je les ai depuis bientôt 40'oookm.
Mais bon, c'est vrai, je rame moi 
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Jeudi 01 Mars 2012 07:41 |
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VRAI !
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"Brabus" le druide. |
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Jeudi 01 Mars 2012 08:44 |
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Sinon, il n'y a pas que Oscaro comme vendeur de pièces
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Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
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Guitch13
20NE
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Voiture: Astra GsiT16
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| Posté le:
Jeudi 01 Mars 2012 16:40 |
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je profite du post pour vous demandez si pour ma config des NGK BCP6ET sont ok? vu que vous en parlez pas
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Jeudi 01 Mars 2012 17:38 |
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Double electrode ça ne sert à rien, et l'ecartement n'est pas réglable.
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"Brabus" le druide. |
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 01 Mars 2012 17:39 |
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Non c'est pas ok, les BCP6ET vont te tenir un truc genre 2000 kms avant de donner de grosses coupures en pleine charge 
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Dernière édition par Myck le Jeudi 01 Mars 2012 21:28; édité 1 fois |
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mikcalilbra
20NE
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Voiture: calibra c20let ph3.5, kadett c 78 et limo de 75
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| Posté le:
Jeudi 01 Mars 2012 21:15 |
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bon ben je vais essayer de chopper des f5dpor chez mon fournisseur la derniere fois j en ai eu pour 65eur on verra si il sait encore en avoir
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Irmscher-driver
1800i
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Localisation: (13)
Voiture: GSI FOR LIFE
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| Posté le:
Jeudi 01 Mars 2012 23:47 |
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Je vais voir a ma central d achat si il en reste je vous tien au jus.
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LGT
1800i
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Localisation: PORTUGAL
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| Posté le:
Vendredi 02 Mars 2012 00:41 |
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et les BOSCH : F6DTC sont bien aussi pour C20Let non 
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C20Let Power |
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vinz T16
Président GD
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Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
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| Posté le:
Vendredi 02 Mars 2012 07:32 |
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Ouais moi elles me faisaient 1000kms
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 02 Mars 2012 07:53 |
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Pour ce que la kadett a roulée
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Franc-comtois
20XE
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Voiture: Calibra T16
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| Posté le:
Vendredi 02 Mars 2012 10:13 |
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| gsi spirit a écrit: | | Non c'est pas ok, les BCP6ET vont te tenir un truc genre 2000 kms avant de donner de grosses coupures en pleine charge |
Moi je tourne avec ça depuis 15000kms en ph2 
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Kli 20LET Stage3 |
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