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GSITURBO16
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MessagePosté le: Mercredi 08 Février 2012 17:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je recherche des info sur le swap d'un C20LET dans un E30.
Merci

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Barthus
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MessagePosté le: Mercredi 08 Février 2012 17:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

t'en reve?? Laughing Laughing Laughing Laughing



ben j'ai pas d'infos lol, mais je suis curieux de savoir les adaptations

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"Brabus" le druide.
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GSITURBO16
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MessagePosté le: Mercredi 08 Février 2012 17:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Une idée qui me passe par la tête Very Happy

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Barthus
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MessagePosté le: Mercredi 08 Février 2012 17:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

je pense qu'avec de la chance au niveau de la boite ca peut aller, vu qu'elles sont équipée en Getrag.

t'as pas des infos sur celle de Vmax?

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"Brabus" le druide.
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GSITURBO16
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MessagePosté le: Mercredi 08 Février 2012 17:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

non, pas d'info et je ne leur ai pas demandé.

Soit un E30 soit un Frontera

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Calibraman91
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MessagePosté le: Mercredi 08 Février 2012 23:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

En tout cas à voir des vidéos sur le net, ça a plutôt l'air sympa... Cool

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clement7680
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MessagePosté le: Jeudi 09 Février 2012 00:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

http://www.bilgalleri.dk/gal_visbil.aspx?ID=204003

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GSITURBO16
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MessagePosté le: Jeudi 09 Février 2012 08:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci pour le lien.
Je pense qu'il y a pas mal de boulot Confused

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scrat
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MessagePosté le: Jeudi 09 Février 2012 15:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

c20let plus boite complete ( avec commend de vitesse est un morceaux du cardant) plus carter d huile est crépine d' Opel omega A 1.8 ou 2l... Les cannelure de la Que de boite sont Les meme que la f 28 )

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MisterCali
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MessagePosté le: Jeudi 09 Février 2012 16:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu as une photo pour qu'on voit ça parce que je capte pas trop comment tu fais avec la dif de la f28!!!

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scrat
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MessagePosté le: Jeudi 09 Février 2012 17:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

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boite en foto opel omega 1.8ls
dis moi se que tu veu comme foto je verai pour te fair sa au plus vite

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Dernière édition par scrat le Jeudi 09 Février 2012 18:19; édité 1 fois
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MisterCali
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MessagePosté le: Jeudi 09 Février 2012 18:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

On j'avais pas compris!
En fait tu veux dire que le bloc c20let ce fixe sans pb sur la boite BMW c'est ça???

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scrat
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MessagePosté le: Jeudi 09 Février 2012 18:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

c20let sur bm je ne sai pas je conner tres mal bmw

c20let plus boite opel omega A sa pas de pb

vue de face distrib au plus proche de toi bm demareur a droit (ex: 525 tds)
opel dem a gauche sauf pour les 6 cylindre en ligne ----> (ou autre model que je ne conner pas)

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MisterCali
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MessagePosté le: Jeudi 09 Février 2012 18:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon ça va pour un mec qui connaît pas BM! MDR...

Ba ok très intéressant ça!
Donc que penses-tu d'une boite de M3 3.2 ça monterait sur le c20let!?


Je viens d'éditer mon message parce que j'ai trippé....
Bref je veux bien d'autres infos ...

En tout cas merci scrat

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scrat
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MessagePosté le: Jeudi 09 Février 2012 18:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

a tu une foto de la boite que tu parle ?
apres tous est possible il y a la possibillité de fair un "plaque" pour adapter est fair un mix pour l enbrayage

j ai donner l exemple du 525 c est la seul que je conner sur le bouts des doigt

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mantaCC
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MessagePosté le: Lundi 13 Février 2012 22:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

dans un e30 sa doit ce monter
moi jen monte un dans une manta
pour la boite le plus facile ces omega A (r25 ou r28)
apres une boite qui tiens le cout ses une getrag 265 avec cloche de boite 4 ohc +entretoise sur mesure
pour le faisceau moteur tu nen est pas a ton premier swapp donc no soucis
il y auras de 'l'adaptation quand meme
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GSITURBO16
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MessagePosté le: Mardi 14 Février 2012 07:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci, pour les infos mais je laisse tombé pour moment.
J'ai vendu la moitié du moteur. Car ce projet m'aurai pris trop de temps.
Au détriment de ma Kadett T16.

Peut-etre une autre fois.

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marc556
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MessagePosté le: Dimanche 19 Février 2012 14:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

La boîte GETRAG de la M3 ne se monte pas directement, et la cloche n'est pas démontable.
Si mes souvenirs sur corrects........
J'avais voulu faire cette modif pour ma GT, j'ai finalement utilisé un GETRAG 160 (aussi 6 vitesses) provenant d'une TOYOTA supra Mk IV.
J'ai coupé la cloche et resoudé une cloche OPEL.
C'est tout à fait possible, mais il faut faire un embrayage sur mesure et utiliser une butée hydraulique de compétition...... rien que la butée, ça coute....450 Euro!

Mais c'est possible!

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Marc
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mantaCC
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MessagePosté le: Lundi 20 Février 2012 22:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

il y a des g265 avec cloche demontable
j'en connait a vendre
elle etait monter sur les grosse bmw des années 80
535i serie 6 ect
pour l'adaptation il y a un mec en belgique qui le fesait il y a un petit moment
et pour la cloche une bv 4 de manta ohc
par contre l'embrayage je sais pas faut voir les cannelures
et voila c'est a peut pres tout
peut etre une modif du levier de vitesse
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MessagePosté le: Mardi 21 Février 2012 19:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

Et pourquoi ne pas faire comme certaine alfa GTV6
l'arbre de transmission accoupler au moteur en direct
puis dérrière, le trio : boite, embrayage, et pont Idea

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http://teamracinggsi.free.fr/
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=18242&postdays=0&postorder=asc&start=0
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