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Message |
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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 Posté le:
Vendredi 24 Novembre 2006 19:20 |
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Reprise du message précédent :
| Barthus a écrit: |
non, c'est une bobine par bougie, le jumostatique c'est une bobine pour 2 bougie (technique de l'étincelle perdue) |
Oui tu as raison il y bien une bobine par cylndre (enfin façon de parlé) sauf qu'elles fonctionnent en simultané 2 par 2 ( dans le cas présent) c'est pour celà qu'il s'agit quand même d'un allumage jumostatique.
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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| Posté le:
Samedi 25 Novembre 2006 13:41 |
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non, si c'est le système des bobines-crayons, c'est pas 2 par 2, elles fonctionnent séparément
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"Brabus" le druide. |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Samedi 25 Novembre 2006 17:25 |
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| Barthus a écrit: | | non, si c'est le système des bobines-crayons, c'est pas 2 par 2, elles fonctionnent séparément |
Je ne parlais pas d'une manière général mais pour son moteur et le mien en particulier, enfin d'apres les infos que j'ai.
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