Manta B 1.8s GT

Reprise du message pr�c�dent :

Yes Johan. On va le mettre minable Laughing

babasman a �crit:

Non non anti16v Laughing

je serais la avec ma manta pour le defendre Very Happy

faut quelle roule ma poule loooooooooooooool la tienne
ma kadett
moteur et boite de x30xe est plac� je n'y touche plus ....
puis tringlerie de boite a modifier puis pot a adapter a la boite et mise du gros radiateur...
et je suis sur un volant moteur 6kg Twisted Evil

vais te fum� avec ton x30xe...car j'ai les 2
un c25xe ET un X30XE.....nanan�re....a course a l'armement est lanc�
et toi tu avance sur ton v6 (ta vu sa passe mieux le collecteur ADM de c25 que celui de X30...)
et pas con le anti16v... Laughing

puis de tt fa�on c'est un veau les manta c'est lourd.... par rapport a une city tronconneuse

@bidougsi59...dans tes r�ves..... i13

Roulement pilote re�u hier donc je peux remonter avec des vis de VM neuve aussi :oui:

Je remet l'embrayage et hop, il est d�j� sur la ch�vre

Et le voila en place

Avec le radiateur et quelques bricoles remont�es

Je me suis pench� sur le faisceau �lectrique et normalement, pas de difficult� majeur. J'aurais appris � comprendre un sch�ma �lectrique par la m�me occasion

Demain, je fais passer un fils pour la pompe � essence et je m'occupe des branchements.

Doit'on amorcer la pompe � huile avant de mettre en route (comme sur un CIH) ou bien �a se fait tout seul sur les OHC??

Je pense toute seul, moi sur le let j'ai enlever les bougies j'ai fais fonctionner le d�marreur

pendant envirins 15sec.

Edit: capteur pmh d�brancher.

pareil tourne le moteur SENS le fils branch� a la bobine Very Happy

sinon jolie et propre...

ps;ma vid�o t'a aid�???pour le c�blage???

aussi tu sais m'envoyer le lien pour le roulement de vilo,....car je viens de me commander
un volant moteur PLAT de GSI 6KG pour monter sur mon V6 ...mais j'aurai besoin de ce roulement
merci a toi Wink

Yann, franchement j'ai rien compris � ta vid�o Laughing

En plus le moteur tourne donc on entend pas grand chose mais un pote de chez Opel m'a sortie un sch�ma qui va bien car dans ma RTA, ni le jet tronic, ni le motronic ne correspondait. Visiblement j'ai un motronic 4.1........

Pour le roulement pilote, c'est Alro14 qui me la envoy�.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

je t'avais dit que c'�tait un ML4.1 et pas un M1.5 !!!!!!

Yess tu avais raison Wink

Je sent qu'elle va craquer avant la fin de la semaine Cool

Enfin faut toujours que je trouve un relais de pompe � essence Embarassed

t'en veux combien Laughing

j'en ai bien 10 de relais d'injection Twisted Evil

pas mister OHC pour rien Laughing

Ben j'en ais command� un neuf sur Oscaro mais � l'occaz si on se croise, je t'en acheterai quand m�me 1 ou 2 Wink

en neuf sa sert a rien sa claque jamais Laughing

Ah ok pourtant il m'avais sembl� le contraire......Tant pis c'est fait maintenant

a chaque fois que j'ai eu un ohc j'ai gard� la tresses d'injection donc ce fameux relais
j'ai encore celui de ma 1er opel ohc et sa fait 10 ans lolllllllllll
et a chaque swap quand je "trifouille" le c�blage je prend mon "vieux" relais il encaisse bien lolll
mm mes erreurs de "pontages" et apr�s sa fonctionne parfaitement
celui qui ta dit c'est pas solide c'est qu'il a pas eu bcp de ohc
j'en monte et d�monte depuis 10 ans Laughing

La b�te prend vie Twisted Evil

c est bon ca Twisted Evil

c est bon ca Twisted Evil

sa fait plaisir de l'entendre !!!!
vivement qu'elle soie sur nos routes !!!

FELICITATION Super

maintenant ca va watter severe Twisted Evil

Pour l'instant NON, �a watt pas s�v�re du tout car elle tourne sur 2 cylindres Evil or Very Mad

inverse fils de bouge 2 et 3 Laughing

erreur habituel MDR

Non c'�tait les cosses de batterie pas serr�es Laughing