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jim06
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MessagePosté le: Mercredi 23 Novembre 2011 00:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

comme indiqué dans le titre je recherche les caracteristiques techniques d un ressort de kadett gsi 16 avant:
-diam du fil
-hauteur libre
-hauteur en contrainte
-tarage du ressort

edit: personne a des combinés filetés sur sa kadett pour m aider svp,que je puisse trouver 2 ressorts qui vont bien pour mes jambes de force filetée

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Barthus
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MessagePosté le: Jeudi 01 Décembre 2011 20:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

je peux avoir pour calibra si tu veux

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jim06
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MessagePosté le: Samedi 03 Décembre 2011 22:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

avec plaisir barthus vu qu en plus je suis en c20let/f28 ca serait nikel

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Barthus
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MessagePosté le: Dimanche 04 Décembre 2011 02:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

je regarde si j'y pense quand je vais a l'atelier

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jim06
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MessagePosté le: Jeudi 08 Décembre 2011 23:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

barthus tu as eu le temps de regarder pour les ressorts?

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gsi-jay
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MessagePosté le: Samedi 10 Décembre 2011 00:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

faut qu'il sorte toute la paille de la grange d'abord Laughing Laughing Wink

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Barthus
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MessagePosté le: Samedi 10 Décembre 2011 09:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

y'as pas de paille cher moi Laughing

et non, j'ai oublié!!

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jim06
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MessagePosté le: Dimanche 11 Décembre 2011 23:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

ah ok bon bin j attend alors Laughing

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Barthus
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MessagePosté le: Mercredi 28 Décembre 2011 17:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

désolé pour l'attente, j'avais zappé Embarassed



le ressort gauche est le principal : 124mm de haut, 10mm diametre de spires

le ressort droit est le précontrainte : 76mm de haut, 10mm la largeur des spires car elle sont quasi plates

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jim06
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MessagePosté le: Mercredi 28 Décembre 2011 23:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci beaucoup Very Happy
a tout hasard tu connais pas le tarage du ressort principal?

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Barthus
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011 00:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

les Vectra turbo, les ressorts AV sont donnés pour 1100kg, je suppose donc que c'est pour les 2 avants.

si tu veux sur une kadett, regarde les spécificité des ressorts de kadett, ca te donnera je pense une idée, ainsi que ton rapport du CT

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MessagePosté le: Dimanche 08 Janvier 2012 00:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci
ca me donne le poids de l essieu av ca
pour le tarage je cherche la valeur qui est exprimée comme ca: x kg/mm

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MessagePosté le: Dimanche 08 Janvier 2012 11:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

ben t'as les dimensions, calcul, hein!

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jim06
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MessagePosté le: Mardi 10 Janvier 2012 22:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

euh je sais pas comment faire le calcul Embarassed
c est ca de secher les cours etant gosse SuperNul
si tu as la formule....

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MessagePosté le: Mercredi 11 Janvier 2012 19:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

cela s'appelle le coeficient de raideur d'un ressort noté "k"
sont unité usuel est le Newton/metres, facilement convertible en kg/mm:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ressort

Wink

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MessagePosté le: Jeudi 12 Janvier 2012 23:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

facilement convertible pour toi car pour moi c du chinois la

car comme mesure j ai 124mm de ressort principal en diam 10mm pour 1100 kg pour l essieu av je fais comment pour faire comme ton lien du dessus?

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MessagePosté le: Vendredi 13 Janvier 2012 10:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

si tu as besoin de conseils en chassis / suspensions, je te conseille cette boite pas loin de chez toi (Vallauris):

STAC: http://www.suspensions-stac.com/

ils sont un peu dur à trouver mais ça vaut le coup de chercher Wink

pour trouver la raideur, on peut le faire de manière empirique: tu charges le ressort avec un poid connu et tu mesure la déformation. tu obtiendra une valeur de déformation en fonction de la charge (déformation=f(charge) ou K = charge/déformation) en Kg/mm (que tu peux convertir ensuite en N/m) Wink
pour être le plus précis possible, fait plusieurs mesures avec plusieurs charges différentes.

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jim06
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MessagePosté le: Vendredi 13 Janvier 2012 23:56 Revenir en haut de page

merci pour le lien mais je connais tres bien la stac et je veux pas avoir affaire a eux,j ai deja donné.....
c est pour ca que je cherchais autrement, quand a "chargé" le ressort oui ok mais je n en ai pas pour tester vu que je veux en commander justement

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