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Message |
B@nD!T
1600i
Inscrit le: 08 Oct 2008
Messages: 463
Localisation: cras (46)
Voiture: astra gsi , astra g mazout , coupe turbo
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 Posté le:
Samedi 12 Novembre 2011 17:01 |
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bonjour donc ben voila j ai une culasse tres propre chez moi pouvait vous me dire si il sagit d une culasse porreuse ou non merci
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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
Messages: 8378
Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
     
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| Posté le:
Samedi 12 Novembre 2011 17:41 |
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c est une ks 700 qui as des chances d etre poreuse ou pas il faut la monter pour essayer car tu ne peut pas le savoir comme ca meme avec une epreuve 
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c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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Bace
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 12 Sep 2006
Messages: 4219
Localisation: Gironde - Charente Maritimes - Dordogne & souvent au volant d'une OPEL ASTRA
Voiture: Astra Gls Gsi GsiT Opc OpcT - Vectra - Signum
  
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B@nD!T
1600i
Inscrit le: 08 Oct 2008
Messages: 463
Localisation: cras (46)
Voiture: astra gsi , astra g mazout , coupe turbo
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| Posté le:
Samedi 12 Novembre 2011 20:10 |
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ok bon je vais la monter en esperant quel ne soit pas porreuse merci a vous de vos reponse 
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yam 250
1600i
Inscrit le: 19 Mar 2009
Messages: 365
Voiture: calibra turbo
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| Posté le:
Samedi 12 Novembre 2011 20:14 |
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pourquoi on ne peut pas la tester pour la porosité???
moi j'ai fait tester plein de culasse KS
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dams30
1800i
Inscrit le: 07 Juin 2010
Messages: 981
Localisation: Ales (gard30)
Voiture: astra t16
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| Posté le:
Samedi 12 Novembre 2011 20:17 |
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Et tu la teste comment la porosité stp??
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Youngtimer forever |
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bidougsi59
20NE
Inscrit le: 19 Oct 2009
Messages: 1499
Localisation: Rémilly, Moselle 57
Voiture: Manta A/B, Kadett B/C, Commodore A, Diplomat B
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| Posté le:
Dimanche 13 Novembre 2011 14:57 |
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Tu sais de qu'elle voiture elle vient?? Si elle provient d'une Kadett, normalement aucun soucis. Par contre, d'une Astra ou vectra/calibra........
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Manta B Rat's 20SEH pour piste |
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B@nD!T
1600i
Inscrit le: 08 Oct 2008
Messages: 463
Localisation: cras (46)
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| Posté le:
Dimanche 13 Novembre 2011 15:07 |
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oui elle vient d une astra 
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Bace
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 12 Sep 2006
Messages: 4219
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
  
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| Posté le:
Lundi 14 Novembre 2011 11:42 |
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C'est surtout que la porosité à l'endroit fatidique au niveau du conduit d'arrivée d'huile n'est pas testée
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tigrou77
1800i
Inscrit le: 20 Déc 2008
Messages: 697
Localisation: 94
Voiture: plus d'opel
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| Posté le:
Mardi 15 Novembre 2011 23:27 |
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mon ancienne ks 700 provient d'une kadett E de 91 et elle est poreuse. a voir avec le nouveau moulin qui lui est de 88
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Opel Deutsch Qualität |
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gilgsi16v
X30XE
Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 2587
Localisation: Valenciennes
Voiture: Astra H OPC
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| Posté le:
Mercredi 16 Novembre 2011 07:10 |
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Logiquement c'est impossible si elle vient d'une kanette aprés tu peut pas etre sur a 100% de la provenance comme le dit isma c'est toujours le meme conduit qui et toucher et souvent poreux qu'une fois le moteur chaud donc je sais pas comment tu fait l'epreuve mais bon
la ks700 c'est assez rare quand meme ,Perso je deconseille FORTEMENT les ks859 !!!
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Mercredi 16 Novembre 2011 07:53 |
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ks859 sont aussi poreuses!
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"Brabus" le druide. |
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mic43
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 21 Mar 2007
Messages: 5145
Localisation: 43
Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!
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| Posté le:
Mercredi 16 Novembre 2011 09:29 |
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| gilgsi16v a écrit: |
la ks700 c'est assez rare quand meme |
pas tant que ca detrompe toi
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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
Messages: 8378
Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
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| Posté le:
Mercredi 16 Novembre 2011 09:38 |
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oui moi sur mon ancien let une 700 etait porreuse
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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| Posté le:
Mercredi 16 Novembre 2011 10:45 |
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Coscast ou rien!
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gilgsi16v
X30XE
Inscrit le: 21 Nov 2009
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Localisation: Valenciennes
Voiture: Astra H OPC
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| Posté le:
Mercredi 16 Novembre 2011 17:07 |
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Moi perso je suis pas un pourvoyeur de piece comme vous mais 3/3 ks859 poreuse et 2/2 ks 700 non poreuse j'ai peut etre de la chance oui coscoat mais bon les gens se gave pour le prix
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yam 250
1600i
Inscrit le: 19 Mar 2009
Messages: 365
Voiture: calibra turbo
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| Posté le:
Jeudi 17 Novembre 2011 12:15 |
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pour la tester il faut dire à celui qui la teste que la fuite vient de se conduit et qu'il faut faire le teste la culasse a 80°.
du ocup le gars envoye de la pression que dans ce conduit et voit si sa perd.
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Bace
LOTUS OMEGA
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Messages: 4219
Localisation: Gironde - Charente Maritimes - Dordogne & souvent au volant d'une OPEL ASTRA
Voiture: Astra Gls Gsi GsiT Opc OpcT - Vectra - Signum
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| Posté le:
Vendredi 18 Novembre 2011 00:25 |
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De 91 à 93 opel a changé de fournisseur de culasse, pour un fabricant moins cher, mais pas de bol, elle sont merdiques donc poreuse, Ks 400 , Ks 700 , Ks 859, tout depend de la chance
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malou31
20XE
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Localisation: alencon (61) et laval (53)
Voiture: astra gsi 2.0 16v m2.8// astra gtc 150
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| Posté le:
Vendredi 18 Novembre 2011 07:58 |
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j'ai un ks 859 qui a plus de 200 000 sur mon astra 
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