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Message |
gilgsi16v
X30XE
Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 2587
Localisation: Valenciennes
Voiture: Astra H OPC
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 Posté le:
Samedi 15 Octobre 2011 15:26 |
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Salut a tous
Voila petite question bête ! j'ai parcouru le fofo et je n'est trouvé rien de concret j'aimerai savoir pour vous la Wastegate la plus adapté au c20let PH3 car la miene doit avoir du mal je prend difficilement 1.3b fin j'ai l'impression de me brider a 1.3b ! je pense qu'elle arrive a ces limite ! sans vouloir LA wastegate de ouf j'ai entendu pas mal de bien des TX mais pas plus que sa ! parait aussi collins un truc du genre
merci a tous
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Astra H opc ,cdti AIRBOX ,Remap perso STAGE 2 ,Ligne 70 bfr |
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adricali59
20SEH
Inscrit le: 24 Fév 2011
Messages: 1873
Localisation: 59
Voiture: Vectra i500 caravane
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| Posté le:
Samedi 15 Octobre 2011 17:12 |
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FORGE ces le top.
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BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
Messages: 4360
Localisation: Pilat (42)
Voiture: Corsa B 1997
  
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| Posté le:
Samedi 15 Octobre 2011 19:05 |
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| Citation: | | FORGE c'est le top. |
pareil 
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Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85
Cali turbo 95 en restauration stock
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conrero
1800i
Inscrit le: 15 Oct 2007
Messages: 852
Localisation: Paris, La defense.
Voiture: vectra LET, Manta et kadett D.
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| Posté le:
Samedi 15 Octobre 2011 19:23 |
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wase T3 avec platine
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Samedi 15 Octobre 2011 19:32 |
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Une wase gate d'origine en bon état et sans siège de clapet fissuré 
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les règles du forum
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Blitz powaaaa!!!! |
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crockmi le spartiate
1600i
Inscrit le: 07 Aoû 2008
Messages: 451
Localisation: 92000 nanterre
Voiture: calibra 2,1L turbo
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| Posté le:
Samedi 15 Octobre 2011 19:35 |
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oui mais tu dois renforcer l'origine avec un ressort
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psyko
1800i
Inscrit le: 04 Fév 2007
Messages: 671
Localisation: devant toi
Voiture: Astra gsi c32xe.Astra gsi x30xe.Astra gsi xxx
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| Posté le:
Samedi 15 Octobre 2011 20:03 |
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perso wg origine + ressort qui va bien et no soucis les 1.25 b en stab et les 1.5 en OB
sortant d'une eds
la wg origine est bcp plus réactive et le ressort lui donne le coup de main pour tenir la pression
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BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
Messages: 4360
Localisation: Pilat (42)
Voiture: Corsa B 1997
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| Posté le:
Samedi 15 Octobre 2011 20:05 |
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perso, ma pression monte plus vite avec la forge qu'avec celle d'origine (sans ressort) !
mais même avec ressort, ça monte pas aussi vite qu'avec la forge
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
 
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| Posté le:
Samedi 15 Octobre 2011 20:40 |
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quel ressort, Bob ?
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"Brabus" le druide. |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
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| Posté le:
Samedi 15 Octobre 2011 21:57 |
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| crockmi le spartiate a écrit: | | oui mais tu dois renforcer l'origine avec un ressort |
J'ai pas dis le contraire, mais s'il prend pas plus d'1,3bar, je pense souci peut etre ailleurs
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Pierre
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Mai 2008
Messages: 8101
Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
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| Posté le:
Dimanche 16 Octobre 2011 00:38 |
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WG V-max c'est top
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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gilgsi16v
X30XE
Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 2587
Localisation: Valenciennes
Voiture: Astra H OPC
1
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| Posté le:
Dimanche 16 Octobre 2011 11:06 |
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Ok merci de vos avis a ok je penser que la waste d'origine avait du mal avec des pression pareil au pire il me reste encore le turbo a changer " le jour qu'il serat rentré de refection"  le clapet n'as rien sur, donc je sais pas trop et la wastegate a l'air d'avoir de la bouteille
bref je vais me pencher dessus
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BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
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| Posté le:
Dimanche 16 Octobre 2011 11:54 |
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| Barthus a écrit: | | quel ressort, Bob ? |
ressort et platine EDS
la WG (la cali en général) avait moins de 100 000 km quand j'ai mis ma PH II.
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