TIGRA T16 C20LET

Post� le: Lundi 12 Septembre 2011 09:38

Reprise du message pr�c�dent :

Merci a vous,je ne vaispas tarder a passer en eds ph1 pour commencer. on vera ce que �a donne.. Smile

je vous tiendrai au courrant..

au passage,voici deux photos de quand je faisait les durites de sural avec deplacement du vase..

[img]

[/img]

Post� le: Lundi 12 Septembre 2011 10:56

J ai un pote qui m a pret� des eproms eds ph1 que j ai copi�,mais les copies ne fonctionnent pas (pour les siens sont deja des copies..) Crying or Very sad

.. je herche la solution....

Post� le: Lundi 12 Septembre 2011 11:34

Sa fait envi le piping c'est beau bien jouer
Et tres tres bien jouer pour ta caisse elle pete grave

Post� le: Lundi 12 Septembre 2011 12:46

Merci, et oui lepiping est vraiment sympa et sur le circuit est court donc je n ai pas trop de LAG... Very Happy

Post� le: Lundi 12 Septembre 2011 12:49

vraiment belle et bien faite Cool

a bient�t au alentour de toulouse Wink

Post� le: Lundi 12 Septembre 2011 13:27

OK!!! normalement je serai au runs a albi fin octobre Wink

Post� le: Lundi 12 Septembre 2011 20:19

nickel tous sa c'est propre Cool

Post� le: Lundi 12 Septembre 2011 20:49

beau boulot, propre et avec des watts Cool

Post� le: Lundi 12 Septembre 2011 22:45

felicitation pour le travail effectu�
tres bien fait et ca a vraiment l'air d'etre tres propre

bon boulot Wink

Post� le: Mardi 13 Septembre 2011 08:14

merci a tous,oui j ai faitau mieux pour que �a soit le plus propre possible.. etpour l instant iln y a pas enormement de watt,maisca va venir.. actuellement avec environ 220ch,le chassis suit a 100%. je nepatine jamais meme en courbe (a part en 1iere evidement Very Happy

)... le chassis est vraiment sain (am,frein etc..) on vera avec 100ch de plus.... Wink

https://www.youtube.com/user/MhzMido · Post� le: Mercredi 14 Septembre 2011 21:00

Chez pas comment tu fais pour jamais patiner.

Avec mon x16 je passe jamais � fond en courbe lente Laughing

. Pis les courbes courbes rapide �a glisse sans avoir besoin d'acc�l�rer Laughing

Belle r�alisation en tout cas !!

Post� le: Jeudi 15 Septembre 2011 07:19

�a doit etre grace aux 17 je pense et des bon amortisseurs,voir excellents (viarouge tarage ferme)... mais avec 1.1bar,je ne pense pas que ce sera la meme histoire Laughing

Post� le: Jeudi 15 Septembre 2011 19:50

Tres jolie tigra, travail propre Wink

Les Tigra LET sont rare

Sa doit bien pouss� dans cette caisse sympa Twisted Evil

https://www.youtube.com/user/MhzMido · Post� le: Jeudi 15 Septembre 2011 20:09

C'est tar� � combien tes viarouge?

Post� le: Vendredi 16 Septembre 2011 08:05

Je n ai aucune idee des valeurs de tarage. il existe 2 tarages chez eux (routier et "sport") j ai le deuxieme..

Post� le: Vendredi 16 Septembre 2011 09:40

J essaye devous mettre d autres photos prochainement..

Post� le: Dimanche 18 Septembre 2011 18:40

belle tigra et le montage est propre

Post� le: Lundi 19 Septembre 2011 08:16

Merci,tacorsa est tres propre egalement.. ou as tu eu tes coupelles alu?merci

Post� le: Mardi 20 Septembre 2011 16:22

Beau travail bravo!
Effectivement on ne voit pas trop de Tigra c20let sur le Blitz.
Ba oui tout le monde dit que c'est un cercueil roulant!
A priori avec les powerflex et des bons amortos �a a l'air de bien suivre pour 220ch!
Tu as quoi comme ressorts?
A mon avis �a va �tre plus sportif quand tu lui colleras une phase1!
En tout cas encore bravo!
Ta Tigra est tr�s jolie;-)

Post� le: Mardi 20 Septembre 2011 17:26

Merci..j ai des ressorts omp devant ainsi que des eibach (de kit b14) derriere... pawerflex,caisse soudee a l avant (ancrages de triangles et tirans de chasse ainsi que jonctions de toles diverses...Conf photo..). 4 viarouges et jantes en 17,�a suit vraiment bien. et en freinage,megane RS en 4 pistons en disques 308mm.. il y en a largement assez!!! apres avec la prepa,�a sera un peu plus joueur, c est sur, a ma grande joie^^...
Cool

Post� le: Mardi 20 Septembre 2011 20:49

MisterCali a �crit:

Beau travail bravo!
Effectivement on ne voit pas trop de Tigra c20let sur le Blitz.
Ba oui tout le monde dit que c'est un cercueil roulant!
A priori avec les powerflex et des bons amortos �a a l'air de bien suivre pour 220ch!
Tu as quoi comme ressorts?
A mon avis �a va �tre plus sportif quand tu lui colleras une phase1!
En tout cas encore bravo!
Ta Tigra est tr�s jolie;-)

pas pire qu'une corsa A ou B, apres c'est comme tout des bon amorto et silenblock, des bon frein et des bon pneu et c'est un cercueil roulant qui tient le pav� Laughing