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opeliste
1200s
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Posté le:
Jeudi 04 Août 2011 06:56 |
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Bonjour
J'entame moi-même la réfection de ce moteur, déjà ouvert 3 fois par des "pros" sans succès ...
Problème actuel:(120.000 km): suite à un bris de soupape, le garagiste a ouvert et remplacé la soupape défectueuse; je reprends la voiture et au bout de 18 km (dix-huit!!) elle cafouille sur 3 cylindres et je constate qu'huile et eau se mélangent.
Pouvez-vous me donner les couples de serrage pour le remontage? quid du calage des arbres à cames. Idem, réglage des soupapes (godets?). Est-ce possible d'adapter des poussoirs hydrauliques voire de changer le moteur pour une version équipée de poussoirs hydrauliques?
Merci pour vos réponses
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_________________ Jacques, Président de l'Old Opel Club Belgium |
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Franc-comtois
20XE

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Posté le:
Jeudi 04 Août 2011 07:55 |
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A mon avis, il doit y avoir une RTA sur ce moteur. Ca serait le mieux...
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_________________ Kli 20LET Stage3 |
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opeliste
1200s
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Posté le:
Jeudi 04 Août 2011 11:22 |
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pas de RTA...j'ai vérifié sur e site de RTA ...
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_________________ Jacques, Président de l'Old Opel Club Belgium |
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clement7680
1800i

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opeliste
1200s
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Posté le:
Jeudi 04 Août 2011 20:51 |
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Merci, c'est super!!
L'auto de ma petite femme pourra revivre!
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_________________ Jacques, Président de l'Old Opel Club Belgium |
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opeliste
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Posté le:
Dimanche 14 Août 2011 21:20 |
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....j'ai ouvert le moteur: sièges de soupapes "mangés" par le GPL, coût de la réfection = 750€ !
J'ai trouvé un moteur d'occasion en Angleterre, pour le même prix ... reste à l'acheminer !!
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_________________ Jacques, Président de l'Old Opel Club Belgium |
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clement7680
1800i

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Posté le:
Lundi 15 Août 2011 02:26 |
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les siege de soupapes ne sont pas les meme pour le gpl il sont renforcer
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opeliste
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Posté le:
Lundi 15 Août 2011 06:06 |
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c'est bien là le problème: sur les 2.0 XEV (Omega B) les sièges de soupapes tenaient au GPL, sans huileur supplémentaire..
Pourquoi cela ne résiste pas mieux sur les modèles actuels? Baisse de qualité??
Idem pour la suppression des pousoirs hydrauliques ...
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isma_8
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Posté le:
Lundi 15 Août 2011 20:01 |
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Le GPL de 2nde monte ne fait pas bon ménage sur un moteur suralimenté tout simplement
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opeliste
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Posté le:
Mardi 16 Août 2011 08:05 |
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il s'agit d'un moteur atmosphérique ....(Astra twin top 1600 16v de base)
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_________________ Jacques, Président de l'Old Opel Club Belgium |
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isma_8
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Posté le:
Mardi 16 Août 2011 11:10 |
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Autant pour moi dans ce cas
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opeliste
1200s
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Posté le:
Mardi 16 Août 2011 21:00 |
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pas graaff!! merci de t'intéreser à mon "topic"! En fait, la culasse a déjà été émontée auparavant par un pro (??) qui avait remplacé les sièges, mais à mon avis pas par des sièges renforcés...
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_________________ Jacques, Président de l'Old Opel Club Belgium |
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