besoin d'un petit diag

Reprise du message pr�c�dent :

tu as un mano de pression d'huile ?

sur mon EGt,j'ai fondu 2 sondes,et le turbo n'a jamais souffert suite a la fonte de la sonde.A mon avis si la sonde fond,elle se pulverise directement lorsqu'elle passe dans la turbine.
Si tes bougies sont niquelles,tu as peut etre de la chance et ton moulin n'as rien.
Le fait que tu ai perdu de l'huile me ferai penser a un turbo HS,mais tu dis que la voiture n'as pas perdu en perf,ca laisse perplexe,a moins que tu ce ne soit juste le segment du turbo qui soit naze.
Bref,prend tes compressions et si elles sont bonnes ben tu n'auras pas besoin de deculasser.
Pour avoir fondu et casser un moteur complet,je sais ce que c'est,donc courage a toi,ne laisse pas tomber mec.

steff38 a �crit:

C'est arriv� � gilgsi16v en revanche Pierre et sans doute de nombreux autres n'ont aucun sou�i. Rolling Eyes

Il faudrait d�j� savoir si elle a �t� mont�e correctement...

ce soir l ecran de l egt de pierre viens de rendre l ame Confused

l ecran pas la sonde Laughing

etrange ton histoire guitch

oui j ai bien dit l ecran Wink

ils n'ont plus qu'� faire affaire tout les deux..... Laughing

OK, OK

oui je l ai deja dit a pierro mais le chinois en ce moment il evite Confused

il parait qu'il s'est fait avoir y'a pas longtemps..... Evil or Very Mad

lol si il veut l'�cran pas de soucis.
apr�s quand je dis que la voiture n'a pas perdu en perf je ne sais pas a vrai dire, me suis tir� une bonne bourre puis apr�s sa mest arriv� quand je roulais tranquil j�tais presque arriv� et je me suis pas amus� a tap� dedans pour pas empirer.
je comprends pas ce clac clac et kel jonge entre 3 et 4 cylindre, une soupape je ne sais pas seul le d�montage me dira en tout cas c'est louche

All� courage, tra�ne pas trop pour le d�montage, on perd vite la motiv' dans ces occasions.

Allez te demotive pas sa serais quand vraiment dommage de la mettre en pieces Wink

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

commence deja par sortir les 4 bougies puis tu nous fais des photos

ensuite prise de compressions des 4 cylindres

de la, tu pourras prendre la decision d'ouvrir le bloc.

quand j'ai cass� mon turbo, j'ai aussi pisser beaucoup d'huile, avec un claquement moteur la voiture broutait, j'ai fais le dernier kilometre comme ca, au couple, pas le choix.

+1, encore une fois PRENDS TES COMPRESSIONS!!!

pour les compressions je pourrai pas les prendre avant 2 semaine le garage qui peut me pr�ter l'outils est ferm� sa tombe mal parce que la je suis en vac et j'ai tout mon temps, est se que quelqu'un du 13 pourrait me d�panner? car je suis press� de l'ouvrir

Sinon tu vas � Norauto et t'auras ce qu'il faut
http://www.norauto.fr/Acheter-Compressiometre-Essence/223546.html

Sinon Ebay:
http://cgi.ebay.fr/TESTEUR-DE-COMPRESSION-COMPRESSIOMETRE-MOTEURS-ESSENCE-/250840166915?pt=FR_JG_Auto_Pi�ces_Outillage&hash=item3a673d3203

sinon j'en ai un de compressiom�tre .. et j'suis dans le 13

merci isma au pire j'irai � norauto....
selrahc si tu veux me le pr�ter ou passer chez moi sa serait avec plaisir sa me rendrai grand service, si tu es ok mp et on sarrange quand tu as le temps..

Mp envoy�

je prends les compressions tout a l'heure..

alors t es compressions ca a donn� quoi Question

dsl javais post� avec mon tel sa a pas march�, alors je disais que les compressions ne sont pas mauvaise 12.5 11.9 11.5 11.5 ( un grand merci a selrahc qui est venu avec l'appareil), donc je vais d�mont� le carter et je vais regarder les coussinets et bielles cet aprm....