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energy68
1800i
Inscrit le: 14 Juin 2010
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Localisation: haut rhin 68
Voiture: terrano 2.7 turbo D,xantia hdi 110
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 Posté le:
Vendredi 25 Février 2011 17:44 |
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Reprise du message précédent :
ok,bon ski 
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energy68
1800i
Inscrit le: 14 Juin 2010
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2011 19:07 |
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je vous ramène des photos du moteur que je suis en train de nettoyer,changement de joint de carter,...
c'est vrai qu'il est un peux sale 
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hotwheels
X30XE
Inscrit le: 19 Juil 2006
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Localisation: Orléans; Loiret
Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe
 
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2011 20:45 |
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JUSTE UN PEU 
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Hotwheels16 |
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energy68
1800i
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| Posté le:
Jeudi 24 Mars 2011 11:21 |
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bon,j'ai enlever le x14xe et mis le c20xe,j'attend juste pour trouver ces pièces pas trop chère
-radiateur d'huile
-disque de frein
-huile 10w50
par contre j'ai le cable de ma sonde de niveaux d'huile,je peux le brancher nul par celui la?
je vous mettrais les photo par la suite
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Frangin de Lio34
1800i
Inscrit le: 17 Jan 2011
Messages: 556
Localisation: Montpellier (34)
Voiture: Corsa A 1.6 GSi & 2.0 16v
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| Posté le:
Jeudi 24 Mars 2011 15:45 |
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J'ai un radiateur d'huile avec plaque sanwich thermostatique et durites a vendre.
Si çà t'intéresse  MP .
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OPEL CORSA A 2.0 16V "Projet Piste" |
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energy68
1800i
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| Posté le:
Vendredi 25 Mars 2011 17:21 |
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voila je donne des nouvelles
démontage du c20xe
voici le c20xe en l'air
cette foi si le démontage du moteur de la break x14xe
ensuite montage du c20xe dans la break x14xe
voila les dernières info,sa va car en se moment il fait assez beaux
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Brice
20NE
Inscrit le: 23 Fév 2010
Messages: 1305
Localisation: Côte d'Or
Voiture: Opel Astra GSI C20NE, C20XE 2.8 + corsa 1.2 S
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| Posté le:
Samedi 26 Mars 2011 17:59 |
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c est sa la break que tu me parlais au téléphone !! ??
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Farouk
1200s
Inscrit le: 07 Mar 2011
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Voiture: Mazda 3 2.0 Performance + Golf III GTI Anniversary
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| Posté le:
Dimanche 27 Mars 2011 18:40 |
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Salut,
Pour l'avoir vue en vrai super job, vivement le démarrage pour voir ce que ça donne !! 
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Astra GSI 16V => Vendu - Vectra A 2.0I => Vendu - Corsa A 1.2 => Donnée.
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energy68
1800i
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| Posté le:
Dimanche 27 Mars 2011 20:15 |
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oui c'est celle la la break,je vous tien au courant du démarrage
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ganjarom
C20LET
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Voiture: Tigra GSI16V
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| Posté le:
Lundi 28 Mars 2011 00:05 |
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Le portique t'a aidé?
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energy68
1800i
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| Posté le:
Lundi 28 Mars 2011 09:31 |
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il m'a grave aider,c'est quand meme beaucoup mieux par rapport au cric,merci gangarom pour ton portique ,bonne chance pour ton CT
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energy68
1800i
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| Posté le:
Samedi 18 Juin 2011 12:50 |
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des nouvelle photos
sa c'est nettement améliorée
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duckcar
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 04 Juin 2009
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Voiture: Astra GSi ph2 C20XE
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energy68
1800i
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| Posté le:
Samedi 18 Juin 2011 16:03 |
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je sais pas encore,je vais quand même peut être l’enlever mais pas maintenant.
j'aimerais bien mettre l'ailerons ar d'origine gsi avec feux de stop
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Farouk
1200s
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| Posté le:
Samedi 18 Juin 2011 18:26 |
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Salut,
Elle a bien évoluée depuis la dernière fois que je l'ai vue....  superbe ... A mon avis tu devrais laisser le logo 1.4 derrière juste pour voir la tronche des mecs quand tu les déposes ..
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Titi91
1800i
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| Posté le:
Samedi 18 Juin 2011 19:35 |
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C20XE simply the best... |
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ktana44
20NE
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| Posté le:
Samedi 18 Juin 2011 20:36 |
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vraiment superbe ton break mec bvo !!!!
c'est tout ce que j'aime ce que tu a fait, une caisse "banale" mais avec un moteur qui dépote 
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 19 Juin 2011 12:37 |
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Mortllle manque un pti rabaissement mais elle est top et les jante jkiiif
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duckcar
LOTUS OMEGA
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kerax07
C20LET
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| Posté le:
Dimanche 19 Juin 2011 17:44 |
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Brock B2 plutôt non?
En tout cas elle est super propre, plus qu'un rabaissement et elle est au top
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energy68
1800i
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| Posté le:
Dimanche 19 Juin 2011 21:10 |
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merci pour vos message
vous parler d'un rabaissement a l'arrière ou la voiture complete?
pour la voiture complete,j'airais pensez genre -20mm
pour l'arrière c'est normal quel est levée car j'ai encore les ressort et amortisseur d'origine
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