ma corsa A c20xe de piste (soucis installation autobloquant)

1200s Inscrit le: 28 Mar 2008 Messages: 49

Reprise du message pr�c�dent :

Salut Mat.57 , je me pose aussi la question de l'epaisseur des rondelles a utiliser pour le montage du mecanisme d'embrayage avec la boite d'origine de la corsa (j'ai une corsa B). Je m'explique rapidement : Sur mon 20xe j'ai la boite d'origine de la corsa B, probleme c'est quel patine, je pense que c'est du a une fuite d'huile, mais Isma ma fait remarqu� que si les cale n'ont pas la bonne �paisseur sa peux faire patin� lembarayag. Donc je cherche a savoir quel est la bonne taille pour les cales.

ps: les cales qui etaient dessus font un petit peu plus d'1mm (mais loin quand meme de 1.6mm)

Merci

C'est etonnant que tu patine avec une cale d'1 mm. D'apres ce que tout le monde semble indiquer,il faudrait entre 1.5 et 2mm. Je suis pas expert,mais si avec une cale d'1mm tu patine,moi j'essayerai carrement sans cales.

1200s Inscrit le: 28 Mar 2008 Messages: 49

va pas bloqu� ton embrayage! Parce que comme je t'ai dis j'ai des petites fuite d'huile, donc c'est peux etre uniquement a cause de l'huile que je patinai! Mais on vera au remontage, cette semaine je m'occupe des fuites et de l'embrayage!

tiens moi au courant de tes resultats djolos.

1200s Inscrit le: 28 Mar 2008 Messages: 49

No souci! Je te tien au jus mais c enfoir� de la Poste prenne leur temps avec mon embrayage!

j'ai pas encore pens� a la ligne d'echappement.
Avis aux possesseurs de corsa a c20xe,qu'avez vous mis comme ligne?
Y a t il une astuce avec des elements d'astra (meme avec modif)?
ou bien faut il se faire une ligne maison sur mesure?

Merci

20SEH Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1646

si tu veu pour te depanner j ai une ligne de corsa xe mais le silencieux ces un gr n est vide tte la laine de roche est parti sur circuit lol le tube ces de l inox

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oui ca m'interesse pas mal.C'est quel diametre du coup la ligne?
au pire le silencieux j'en mettrai un autre.
tu en veux combien?

pour le silencieux ca sert a rien, au bout de 500km maxi celui que tu remettra sera vid� complet

pourquoi tu dis ca fred?a cause de l'absence d'inter?

oui il te faut un silencieux a absorption de qualit� il tiendra normalment

bein j'en ai fait les frais avec mon ex vectra, une ligne inox complete, un silencieu d'origine qu'on a ouvert et gav� de laine de roche ou je sais plus quoi, mais gav� de chez gav�, on avait meme du mal a souder tellement ca for�ait,

d�marrage un gros son bien sourd, nikel!!!! mais 500km plus tard plus rien!!!!

j'y ai mis un r�mus nikel .... 500km!!

1200s Inscrit le: 28 Mar 2008 Messages: 49

Citation:

mat.57

tiens moi au courant de tes resultats djolos.

Salut! Mat.57! Voila mon embrayage est arriv�, apres 2 jour intensif de boulot, ma coco est pos� 4 roue au sol! Donc premiere impression mon cable d'embrayage n'etais pas bien r�gl�! Une fois l'affaire r�solu je prend une petite route tranquil, pas de souci les vitesse passe bien, on sent bien que l'embrayage es neuf, je n'ai pas de patinage, les rapports sont plutot franc! apres tout je ne suis pas expert, mais sa ma l'air bon,
Apres une bonne mise en temperature, je brule un peu de gomme, et tout va bien (dumoin vu quelque vibration du au train avant) sa accelere encore mieux qu'avant et la coupure des gaz es assez violente quoi! J'espere que mon experience pourra t'aider lors de ton montage, pour rappel j'ai mis des cales d'un peu plus d'1mm d'epaisseur.

Si je ne me trompe pas, il y a un rodage de l'embrayage a faire avant de lui tirer dedans. Wink

ouai enfin faut pas le faire patin� quoi Laughing

1200s Inscrit le: 28 Mar 2008 Messages: 49

Mais je suis pas barbare non plus! J'avais deja ma seconde d'enclench� j'ai juste continu� d'acc�l�r� puis une 3 c'est tout! Un pti 130 au compteur rien de bien m�chant! ihihih

merci djololos pour ton temoignage,sympa de m'avoir tenu au jus Wink

pour le branchement du faisceau du c20xe dans la corsa a,quelqu'un peut il m'expliquer comment ca se passse.J'y connais rien,et meme en charchant sur le net et le fofo je trouve rien de concret.Si quelqu'un peu me faire un petit schema ce serait top.
j'attend toujours mon volant moteur (il est chez un usineur pour le percage des trous de fixations de mecanisme d'embrayage de corsa gsi).Des que je le recois,j'assemble la boite au mioulin et je monte le tout dans la coco,puis branchement du faisceau

Tien mat si sa peu t aider ( tu me dira si toute est bon lol )
info de cablage que j ai eu sur le net pour ma corsa xe ( j ai toujours pas commancer pourtan j ai tout le matos depuis 1 ans Laughing

)

noir / jaune: Diagnostique
Marron /blanc: Diagnostique
Marron / Bleu: lumi�re du tableau de bord Motronic
Rouge: Constant +
Vert: Tachym�tre Signal
Rouge / Bleu: Pompe � essence
Bleu: Temp�rature de l'eau de refroidissement
Noir: Commut� +
Noir / Rouge: D�marreur
Bleu / Vert: Lampe de pression d'huile ( ampoule rouge )
Bleu / Blanc: Alternateur
Bleu / Jaune: Manom�tre pression d'huile ( mano aiguille )
Maron: Masse

merci dracula!
donc ces fils sont ceux du faisceau moteur qui sont a brancher sur la coco c'est bien ca?

Ta tout compris Wink