amortisseurs break astra F

Je devais changer mes amortisseurs arri�re sur le break avant ce weekend mais n'ayant pas eu mes amortos � temps, je voulais remettre mes ressorts d'origine afin de pouvoir tirer ma remorque porte auto (sinon les roues arri�res touchent dans les ailes) mais en d�montant, les filetages des amortos ont cass� net. R�sultat amortos foutus. Du coup j'ai mont� des amortos arri�res de kadett E, qui sont � peine plus longs avec les ressorts d'origine du break.

D'apr�s vous est-ce que je risque quelque chose � rouler comme �a ? Les amortos sont neufs mais je dois faire 1200 km la semaine prochaine avec le porte auto � vide � l'aller et avec une bagnole dessus au retour.

Les amortos sur break ont un montage invers� par rapport � la kadett et poussent en diagonale.

Merci de vos avis Wink

Quand tu roule ca dit quoi?

Ca va, je vais essayer ce matin en allant au boulot, elle est un peu haute du cul mais pas plus qu'avant j'ai l'impression Wink

ca se trouve tu vas nouns inventer un truc toi Laughing

enfin tu l'as deja fais du coup

sur les conseils de mon poto sebbus j ai mis mis des b8 de kadett sur mon astra a l AR ils ne sont pas invers� par contre mais pas de souci depuis Wink

ouais mais c'est pas un break la tienne c'est pour ca c'est pas invers� Laughing

c est pas vrai j avais pas vu Laughing

sur les break a l�arri�re tu as aussi le mod�le gonflable avec une valve a droite sur le plancher du coffre! c'est bon quand tu charge!!!! Wink

Alors c'est nickel, pas de soucis en allant au boulot, du coup hier soir j'ai encha�n� 580km avec le porte-auto double essieu coll� derri�re, en roulant � 120km/h de moyenne sur autoroute, c'est tr�s stable, tr�s confortable, je suis content, par contre je ne pense pas que les amortos supporteront des ressorts courts Wink

@ Sebbus, moi ce n'�tait pas le mod�le que tu d�crit Wink