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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 18:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Franc-comtois a écrit:
Par ex, Tony tourne en puce ph1 il me semble avec 1,5 jusqu'à 1,8 bars. Comment se fesse ?
Il faut modifier la puce ???




moi aussi ca m interresse Very Happy Very Happy


Dernière édition par SERGEEVO8 le Dimanche 06 Février 2011 18:45; édité 1 fois
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Franc-comtois
20XE


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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 18:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Avec la DP, ça fait 1290, il faut les aligner quand même ! Et 190€ de plus pour le pare-flammme (à mon avis necessaire !)

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Kli 20LET Stage3

Dernière édition par Franc-comtois le Dimanche 06 Février 2011 18:51; édité 1 fois
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Paulo
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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 18:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu as compté avec la suppression de cata aussi?

Car c'est vrai que moi j'ai le cata d'origin eencore

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 18:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

voila aussi pourquoi tu as moins de bruit
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Paulo
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Inscrit le: 29 Juin 2006
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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 18:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

La ligne DSOP ne fait pas de bruit excessif, même sans cata.

Mais comme en suisse tu risques une grosse amende, voir même l'emprisonnement en cas de récidive, je ne supprime pas mon cata. Je vais juste le passer en 70.

De plus le cata d'origine est un cata métallique de 300 cell. Wink

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 18:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

ils sont mechant en suisse Shocked

ils se basent sur quoi pour voir si tu as un cata Question
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turbocalib
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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 18:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut,

pas de video?

ça ressemble à ça le bruit? parce que ça traque les db en moselle...Image



http://www.youtube.com/watch?v=go4Xm6BNWCA&feature=related

iiiii
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kalidor
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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 18:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

le robinet , car tu fais comme si tu avais une fuite pour augmenter la pression en fait
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Paulo
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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 18:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Là, c'est la mesure de bruit. Il est pas à la bonne distance entre parenthèses.

Pour le cata, c'est simple on a un papier antipollution ou l'on doit faire un contrôle tous les 2 ans et écrire les résultats. (ils doivent être dans les normes).

En cas de contrôle, ils regardent ce document, c'est écrit si le véhicule est équipé de cata. Après ils regardent sous la voiture ou dans certains cas ont une sonde comme au CT.

S'ils ont un doute, ils t'envoient au CT pour faire le contrôle des gaz. Rolling Eyes

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 19:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

mechant Shocked

si il ne fesais que regarder dessous la solution etait tres simple le vider et mettre un tuyau plus grand dedans

moi mes caisses meme sans cata ne poluent pas au dela de la norme en france apres peut etre que les normes en suisse sont plus severe
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Paulo
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Inscrit le: 29 Juin 2006
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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 19:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je te rassure, sans cata, ça passe pas la norme de pollution

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Barthus
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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 20:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je confirne qu'avec les puce ph2, aucune coupure, voyant allumé, vis a vis de grosses pression d'OB.

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Figo77
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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 21:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

sauf si ton injection suit pas ... dans se cas, ça risque de couper, et vaut mieux dailleurs.

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Barthus
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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 21:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

ah ca je dis pas! mais partant du faite que ton moteur peut le faire, c'est pas les puces qui vont te brider!

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BOOSTER77
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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 22:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

jkif le bruit de ta ligne Lowrider il est nickel silencieux mais sportif
j'attends la vidéo du bruit de ta ligne mais si tu trouve turboclaib que la calibra inoxcar fait du barouf moi quand j'avais l'astra avec ligne tout droite en 63 avec un silencieux tout vide c'était plutôt ca voir même un peut plus et la j'avoue c'était trop

http://www.youtube.com/watch?v=jFfLFXsjRpg&feature=related

Shocked Laughing

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Myck
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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 22:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Barthus a écrit:
Je confirne qu'avec les puce ph2, aucune coupure, voyant allumé, vis a vis de grosses pression d'OB.

Idem, je prends 1.5 en OB sans soucis en phase 2...
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Franc-comtois
20XE


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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 22:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je ferai une video comme low.
Perso je prefere encore le bruit de la mienne, plus...virile Wink
(je te chambre mais on verra une fois la video faite, inside & outside)
Le plus important reste pour moi le bruit interieur.
La ligne fait un super beau bruit. Franchement, je kiffe mais lorsqu'on fait 2h d'autoroute, on fait moins le malin...
Elle devrait plaire à 90% des membres du fofo. Mais voilà, moi c'est too much.
J'ai envie de pouvoir utiliser ma caliT sans me dire que cela va faire mariole ou que si je croise les flics, je vais devoir croiser les doigts !
Et surtout que cela reste agreable pour ma conduite en toute circonstance.

Pour ce qui est de mettre plus de pressions. Il faut juste augmenter la pression essence ou quoi ??

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Dernière édition par Franc-comtois le Dimanche 06 Février 2011 22:54; édité 2 fois
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Figo77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 22:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

bah c est le minimum oui

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Barthus
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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 22:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Perso, avec la mienne, je croise jamais les doigt avec les flic, la sonorité passe bien, aucun soucis quand t'as une caisse "propre".

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turbocalib
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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 22:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai eu cali c20xe ligne direct avec juste un sebring à l'arrière c'été trop bon, surtout dans les longs tunnel !!! C'été la bonne époque. Maintenant j'suis plus discret. Cool
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Barthus
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MessagePosté le: Dimanche 06 Février 2011 23:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai aussi sur une de mes voitures, et c'est pour ca que je dis que ma vectra est tres discrete! comme celle de Lowrider d'ailleurs

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