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The Eye of the Tigra
20NE


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MessagePosté le: Jeudi 09 Décembre 2010 20:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

avec des goujons anodisés rouge pour aller avec les etriers kéké

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FJY
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MessagePosté le: Jeudi 09 Décembre 2010 20:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est moi ou il manque un goujon sur la roue av gauche ?? Laughing

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Mhz
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MessagePosté le: Jeudi 09 Décembre 2010 20:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Nan c'est juste que j'ai mis un vieux anti vole de peur de me faire piquer les jantes. Et ce boulon est pas tout chromé. (ça me fait 2 boulons antivol par roues) Laughing

J'avais commandé les boulons anodisé en rouge kéké, malheureusement ça se monte sur des goujons. J'avais pas trop envi de faire cette modif, je sais pas ce que ça donne niveau fiabilité.

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FJY
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MessagePosté le: Jeudi 09 Décembre 2010 20:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est le meme principe que mes cale ar quand je suis en 15 ca tient plutôt bien et c'est pratique pour centrer la jantes quand tu la remonte.

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The Eye of the Tigra
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MessagePosté le: Jeudi 09 Décembre 2010 22:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

bah les goujons c'est ce qu'on met sur toutes les caisses de course (sauf ecrou central) et rallye Laughing

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MessagePosté le: Vendredi 10 Décembre 2010 20:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ce que j'ai peur c'est d'en mettre d'une marque "de merde" et que ça pète Mad

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MessagePosté le: Mercredi 15 Décembre 2010 19:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ce week end j'ai un tit peu bossé sur la tigra.

Déjà, montage du nouveau décata. Il est vraiment bien mieux foutu que ma version inox. Plus long, mieux dessiné, il passe moins bas sous le chassis. Meme au niveau de la jointure avec le collecteur c'est travaillé.

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Mais bon, la bonne nouvelle du week end vient de mes nouveaux injecteurs:
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De superbe injecteurs de MGF 1.8 VVC (BOSCH: 0280150749) -> LOL

Trève de plaisenterie, ce sont certainement pas les meilleurs injecteurs pour le collecteur d'admi (la voiture tourne un peu bizarre au ralentit), mais ça envoie du 230cc.... Du coup, depuis ce week end, retour à l'éthanol. Ca fait plaisir au moment du plein!!!



La puce que j'ai a vraiment bcp d'avance à l'allumage, du coup à l'e85 ça envoie quand même mieux
Twisted Evil

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MessagePosté le: Mardi 11 Janvier 2011 20:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Des petites news, bonnes et mauvaises.

La mauvaise nouvelle, j'ai un injecteur qui pisse pas bien (sur la photo ça rend mal, mais la numéro 4 est VRAIMENT NOIR les autres très blanche)
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Mais voila les bonnes Smile

Des B14

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Silent bloc de chassis M-TECH +
silentbloc de tringlerie, j'ai l'impression que sans ça je vais encore casser une boite.
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J'attend encore 2 colis, montage ce week end Smile

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malou31
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MessagePosté le: Mardi 11 Janvier 2011 21:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

nickel tous sa Wink

bon montage Twisted Evil
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FJY
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MessagePosté le: Mardi 11 Janvier 2011 22:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

nickel les b14

a mon avis pour l'ar monte les ressorts sans les coupelles de réglage car tu sera trop haut avec meme reglé au plus bas . Wink

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sponge
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MessagePosté le: Mardi 11 Janvier 2011 22:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu va vraiment voir la difference avec les SB surtout au montage Laughing

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Crapeau14
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MessagePosté le: Mercredi 12 Janvier 2011 06:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ta claqué ta carte bleu lol! Faudra venir tester ça en Auvergne alors!

Et si sa te dit on s'organise une sortie circuit charade en mars entre auvergnat! Laughing

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Mhz
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MessagePosté le: Mercredi 12 Janvier 2011 10:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca me dit carrément.

Le seul impératif qu'il me rester est de remplacer les silent bloc moteur (il saute dans tous les sens le pauvre). Les pièces sont commandés j'attend tout ça.

Par contre commencer directe le circuit sur charade.... Laughing La je suis moins rassuré

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ganjarom
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MessagePosté le: Mercredi 12 Janvier 2011 11:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

sponge a écrit:
tu va vraiment voir la difference avec les SB surtout au montage Laughing


j'ai monté mes SB mtech sans aucune difficulté

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Mhz
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MessagePosté le: Mercredi 12 Janvier 2011 13:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je pense qu'il parlait de la différence de dureté Twisted Evil

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sponge
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MessagePosté le: Mercredi 12 Janvier 2011 20:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui tout a fait Wink

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MessagePosté le: Jeudi 13 Janvier 2011 18:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Et avec ça j'en ai fini des trains roulant Cool


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J'étais sceptique sur la résistance de l'équerre, mais au vu de la conception, elle se tordera pas ^^

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MessagePosté le: Jeudi 13 Janvier 2011 19:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

presque il te manque la bar ar inferieur Smile

ta intérêt a tenir ton volant a deux main avec toussa car le moindre ni de poule et tu fini a l'envers Laughing

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MessagePosté le: Jeudi 13 Janvier 2011 23:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

yen a pas noob Laughing

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MessagePosté le: Jeudi 13 Janvier 2011 23:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

comment ca ? je parle de l'essieu ar noob la bar en suplement Wink

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MessagePosté le: Jeudi 13 Janvier 2011 23:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est une barre anti roulis Laughing

J'en mettrai surement mais je veux tester le comportement de la voiture sur circuit avant ça. Histoire de garder un peu de plaisir à faire des modifs Twisted Evil (et aussi pour choisir le meilleur setup, les grosse whiteline Av et Ar ça serait pas exactement ce qui a de mieux)

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