kit turbo c20let ilargo performance

Post� le: Vendredi 05 Novembre 2010 13:32

hello a tous,
Quelqu'un aurait il des info sur le montage du kit turbo 'ilargo performance' (sur ebay), ou aurait deja proc�d� au montage de ce kit( aucune info ni plan n'est livr� avec)
Ce kit comprend le turbo t3/t4 (waste gate externe), un intercooler avec kit connection, filtre a air....
Ou des infos sur ce que ca vaut comme fiabilit�.
Merci d'avance

Post� le: Vendredi 05 Novembre 2010 16:08

pour la fiabilit� c'est comme a la loterie avec les kit ebay, ya des turbo qui tienne bien et d'autre pas du tout, je suppose qu'il n'y a aucune �tiquette ou autre dessus? peu etre un "made in china"

Que d�sire tu comme aide pour le montage, as tu une foto de ton kit??

Post� le: Vendredi 05 Novembre 2010 16:40

Si tu mettais le lien du kit en question ca aiderait un peu...

Sinon c'est un peu bete de poser ce genre de question APRES l'avoir acheter et pas AVANT

EDIT: en cherchant un peu, je suis tomb� sur �a
http://cgi.ebay.de/Turbo-Kit-Opel-C20XE-16V-C20LET-Astra-Vectra-Calibra-/150473090525?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2308e525dd

Visibelement c'est que de la pi�ce No Name made in China, donc pi�tre qualit� en rapport

Post� le: Vendredi 05 Novembre 2010 17:29

oui c bien le kit en question, je me doute qu a ce prix c pas le top.
Pour ce qui est du montage turbo +conduit, pas de soucis mais le mano pression essence et un autre mano digital qui sert a je ne sais quoi... pas de plan montage, je supose que c pour le m�lange air essence....
Suis pas call� comme vous sur le sujet

Post� le: Vendredi 05 Novembre 2010 18:23

Si c'est fiable c'est l'affaire du mois. En tout les cas ne monte pas le regul de pression d'essence comme �a, met en un de qualit� certaine. Pour ton mano digital, ce n'est pas le ratio air/essence c'est sur, met une photo que l'on voit la bete.

Post� le: Vendredi 05 Novembre 2010 18:36

ok merci , suis o boulot mais d�s que possible je le ferai.
Si tu as un lien pour un bon r�gulateur pression...
Me doute que c pas le top mais bon je compte pas faire du circuit ou des runs, juste pour le fun
Pas encore l'habitude sur ce forum ou sur ce genre de modif mais bon promis vais m'appliquer pour eviter les quetions idiotes.

Post� le: Vendredi 05 Novembre 2010 18:39

Commence par utiliser la fonction recherche.

L� le soucis de fiabilit�, c'est m�me pas en s'amusant, juste en roulant.

Vu tes maigres connaissances en m�caniques � te lire, tu t'embarque juste dans une grosse gal�re

Post� le: Vendredi 05 Novembre 2010 18:51

G des connaissances de m�canique mais plus r�parations m�canique et boite vitesse vw audi. Ayant eu des opel dans mon jeune temps me suis mis a la recherche d une vectra turbo 4x4 et j'aimerai lui apporter quelques modifs mais pas de connaissance dans la preparation c20let.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

pas besoin de kit comme ca pour faire marcher une Vectra Turbo!

serieusement, vu tes questions, je pense pas que tu es le niveau pour cette modif, je ne sais pas si tu r�alise dans quoi tu t'embarque...

Post� le: Vendredi 05 Novembre 2010 18:59

Pourquoi tu pr�pares pas le moteur en gardant le K16? tu vises quelle puissance?

Post� le: Vendredi 05 Novembre 2010 19:01

Je n'ai pas la pretention de dire que g le niveau,suis loing de la.
Ferai plus simple si c mieux.
Merci a vous quand meme

Post� le: Vendredi 05 Novembre 2010 19:23

En tout qu � si tu mon ce genre de kit , prends des pistons de C 20 LET , bielle , le boitier et faisceau , injecteurs , pompe � �ssence haut d�bit et un bon r�gulateur , bonne pompe � huile , joint de culasse renforc� pour mettre toute ta chance de ton cot� !

Post� le: Vendredi 05 Novembre 2010 19:45

Vais juste monter le kit intercooler conduit inox, un bon r�gulateur et le filtre a air. Montage propre et sans casse j espere,elle sort de carosserie pour peinture complette
C deja un c 20let qui d'apres l'ancien proprio aurait 260ch: ligne echap complette inox bfr et boitier modifi�.
Merci a vous pour les infos
Ps si j'etais de votre coin, l'aurais bien confier a un de vous pour une bonne prepa mais ...

Post� le: Vendredi 05 Novembre 2010 20:44

oui, voila, juste avec un bon �changeur, pompe a essence, injecteur, bougies froides un peu plus de pression turbo tu auras un tr�s bon r�sultat avec 1000� d investissement, mieux qu'avec ce que vend le lien ebay.