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GSITURBO16
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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
         
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Posté le:
Lundi 27 Septembre 2010 22:22 |
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Reprise du message précédent :
Moi aussi je sais
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_________________ Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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L3gion
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Lundi 27 Septembre 2010 22:42 |
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Moué mais à ce rythme j'vais envoyer chier tout le monde aller m'acheter une grue d'atelier et me démerder moi même !
On est jamais mieux servi que par soi même !
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_________________ Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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REYNALD
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Posté le:
Lundi 27 Septembre 2010 22:46 |
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tu m'étonne
tu peut compter sur moi au cas ou je peut servir de palant
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_________________ forces de l'ordre et laxatif = méme combat
faire chier le monde |
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L3gion
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Lundi 27 Septembre 2010 23:18 |
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Faut que j'aille chercher 2 - 3 pièces qui me manque, une fois que j'aurais tout je verrais ce que je fais, pour l'instant je rassemble encore les pièces.
Merci de la proposition, je garde ça au chaud
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Fred...Perry
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Posté le:
Lundi 27 Septembre 2010 23:20 |
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moi j'ai palan electrique au plafond, une chevre et un seh "pres" a poser
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_________________ Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien
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mc fly#107
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 07:07 |
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moi aussi
dailleurs alex j ai une chevre chez moi
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_________________ Opel Kadett GSI 16v 2.8
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Mercedes 308D porte voiture pour mes depannages |
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L3gion
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 09:33 |
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Je note, ça pourrait être utile
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mc fly#107
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 11:48 |
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fau juste que je la recupere chez un pote c est tout
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REYNALD
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 11:56 |
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rholala j'imagine bien un week tous ensemble pour taffer dessus
la gueulle du montage
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L3gion
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 12:09 |
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"Voila le bloc est posé, on a paumé quelque boulon, le bloc est de travers, on à une chausette à la place du filtre à air, mais ça va"
"Bon ça à démarrer mais on avait oublié les cardans"
"La bière comme LDR ça ne va pas"
"Ai troqué l'ancien moteur contre bouteille deux bouteille de sky (il en faudrait une troisième)"
"Fil rouge sur le bouton rouge... il est ou le bouton rouge ?"
etc...
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mich-mich
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 12:27 |
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_________________ -C'est en forgeant que l'on devient forgeron.
-Astra c'est plus fort que toi ! |
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kalidor
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 15:08 |
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lol on serait pas si con que ça hein mais bon un swap quand on sait quoi faire plus ou moins ça met 2 jours grand grand max mdr
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L3gion
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 16:00 |
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Citation: | lol on serait pas si con que ça hein mais bon un swap quand on sait quoi faire plus ou moins ça met 2 jours grand grand max mdr |
On est pas dans la merde
Non plus sérieusement j'ai une assez bonne idée d'ensemble mais j'attend d'avoir toutes les pièces du puzzle avant d'assembler tout ca et de voir dans quel sens aller
Après y'auras plus qu'a, ça ne me fait pas plus peur que ça, je suis surtout assez court niveau place et outillage, mais je devrait pouvoir me trouver ça au pire j'investirais ça sera jamais perdu de toutes façon.
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 20:15 |
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bonne acquisition Alex pour ton omelette D , pour le tableau de bord , je te donne une idée : éssaie celui de corsa A ou B . Je ne sais pas si ça monte mais si ça peut rajeunir ta KADETT D ce serai cool !
Les jantes lui vont comme un gant , j avais les meme sur ma corsa A GSI , que j avais récupéré sur une e 30 318 IS
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L3gion
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 20:20 |
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Trooooooooooooooop lourd mon fils !
Je compte jouer pas mal sur le RPP, autant dire que le superflux restant va vite dégager. Ca m'emmerde un peu c'est qu'au niveau de l'instrumentation on est vite limité, reste la solution de passe en "tout mano" mais la y'en à pour 5-600 euros rien qu'en instrumention(T° eau, huile, tr/min, Km/h, P°huile, jauge carburant au minimum), autant dire que c'est pas ma priorité (d'ou l'horrible compte tour tuning d'ailleur)
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 21:35 |
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monte un compteur de kadett E . Je vais voir si j arrives a chiper le compteur de tonton Florient pour toi
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L3gion
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 22:20 |
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J'en ai un de GSI a cadran ! ya meme la photo quelques pages avant
Pour le reste je lache le morceau vu que de toutes façon pas mal de monde est déjà au courant et je vais avoir sans doute 8.000 questions.
Voila mon dernier achat :
Les commentaires "omagaad méktékon t'aurais du prendre un XE" je m'en passerais allègrement merci !
Je fait mon choix, je prend ce qui se présente et j'me démerde tout seul. Les conseilleurs ne sont pas souvent les payeurs, et la moitié du temps si on écoute on se retrouve à faire le projet d'un autre. Je me plante et bien tampis, j'apprendrais au moins !
Alors voila un petit XEV que j'ai eus pour moitier rien (c'était les soldes, il m'est revenu largement moins cher qu'un seh...) il à 132.000Km, avec carnet complet et distrib + ppe à eau faite à 125.000km. J'ai des cardans de kadett avec, me manque donc ppe à essence, jambes de force/triangle (ou juste moyeux), bv (que j'ai normalement) et embrayage. Vu que j'ai eus la pompe avec les durites pour la DA, je pense passer en DA en même temps.
Apres mon hésitation actuelle c'est : soit je met f20 et je passe tout dans la caisse pour aller avec, soit je passe une F13 pour tirer bien court; ce qui aurait l'avantage de me faire garder tout le train avant. (changement de suspat' prévu quand même, je suis pas complètement suicidaire)
Questions :
- D'apres Franck le support moteur coté distrib' pourrait posé problème, j'ai pas encore pris le temps de me renseigné, quelqu'un saurait m'en dire plus ?
- J'ai pas eus la clé avec par contre, tout le 20XEV sont transpondé ? (sinon je quitte pour passer en faisceau c18xe)
- Quel VM pour repercer pour mettre l'embrayage de corsa si je m'oriente vers la solution F13 ? (j'ai un vm creux)
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REYNALD
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Posté le:
Mardi 28 Septembre 2010 22:29 |
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belle achat ma poule surtout que limite tu pouver l'entendre tourner avant le démontage
pour la boite c'est toujour le méme probléme de savoir l'utilisation que tu fera de la caisse .
la f13 pour moi
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mc fly#107
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mercredi 29 Septembre 2010 07:22 |
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pour moi c est bon alex la boite est au chaud, juste a la nottoyer quand meme:)
elle aura voyager la boite a vivien
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GSITURBO16
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Posté le:
Mercredi 29 Septembre 2010 07:43 |
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Pour le suport moteur coté distrib.
il faut monter celui de Kadett GSI 16v.
Et regarde si c'est possible avec le montage de la couroie d'accesoire en Multi-Piste.
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Franc-comtois
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Posté le:
Mercredi 29 Septembre 2010 08:25 |
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L3gion a écrit: | Je me plante et bien tampis, j'apprendrais au moins ! |
Y a pas meilleure ecole.
Et l'interet est que toi tu prennes plaisir à ce que tu fais, rien d'autre.
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