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JULIEN02
1200s
Inscrit le: 02 Déc 2009
Messages: 34
Voiture: audi a3 ET kadett 16v
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Posté le:
Lundi 17 Mai 2010 20:36 |
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Bonjour,
J'ai une opel kadett 2l 16V avec la qu'elle je cours en competition sur terre (ffsa)
je souhaite mettre une boite de type F16 ( plus courte), mais je souhaite aussi lui ajouter un embrayage amrti le quel choisir?
merci
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Lundi 17 Mai 2010 21:17 |
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Tu parles d'un embrayage type 4 patins de la même taille que celui d'origine?
Si oui dans les trucs valables tu as Sachs Race et Helix Autosport.
Je ne sais pas ce que valent les OMP pour ton utilisation, par contre fuis les kits Valéo Compétition comme la peste.
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scrat
1300s
Inscrit le: 24 Fév 2008
Messages: 231
Localisation: laon
Voiture: kadett gsi T16;chevrelet alero v6 est omega 3000 24v
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Posté le:
Mardi 18 Mai 2010 11:49 |
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l omp tien pas le choc non plus
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_________________ sa se terminer enfin |
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JULIEN02
1200s
Inscrit le: 02 Déc 2009
Messages: 34
Voiture: audi a3 ET kadett 16v
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Posté le:
Mardi 18 Mai 2010 14:24 |
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OUI bien un 4 patins.
La, jai une boite de type f20, je peux changer pour mettre la f16 et en meme temps mettre l embrayage? Par contre je dois prendre l embrayage de la kadett 8S ou 16S? Je veux juste achetter le disque AMORTI et le mecanisme, je garde celui de la F16 ou F20? MERCI...
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ced67
1300s

Inscrit le: 14 Mai 2009
Messages: 251
Localisation: Nord alsace
Voiture: Omega C 2.5td / kadett gsi 2l 16v
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Posté le:
Mardi 18 Mai 2010 15:20 |
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L'embrayage reste le même pour une F16 que pour une F20
Le choix du mécanisme dépend lui du type de VM ..... plat ou creux mais toi en l'occurrence tu as un VM plat logiquement
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JULIEN02
1200s
Inscrit le: 02 Déc 2009
Messages: 34
Voiture: audi a3 ET kadett 16v
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Posté le:
Mardi 18 Mai 2010 15:27 |
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MERCI pour les conseil. Vous pensez que le montage F16 + disque amorti est l ideal ou il a de meilleur solution? Que pense vous d une admission dynamique sur le c20XE ? et ou puis je le trouver? merci
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Corsa V3
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6719
Localisation: 02320
Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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Posté le:
Mardi 18 Mai 2010 17:17 |
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scrat a écrit: | l omp tien pas le choc non plus |
Le mien tiens le coup pour le moment
Ce serai bien de nous présenter ta Kadett Julien
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_________________ Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
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ced67
1300s

Inscrit le: 14 Mai 2009
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Localisation: Nord alsace
Voiture: Omega C 2.5td / kadett gsi 2l 16v
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Posté le:
Mardi 18 Mai 2010 18:39 |
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Reste a voir si la F16 va tenir le coup tu serais pas le premier a en casser une en la montant sur un 20XE
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darknico
20SEH

Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 1702
Localisation: Toulouse
Voiture: Astra GSI
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Posté le:
Mardi 18 Mai 2010 19:44 |
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demande à pierre, il n'a même pas fait 4000 avec sa F16
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ced67
1300s

Inscrit le: 14 Mai 2009
Messages: 251
Localisation: Nord alsace
Voiture: Omega C 2.5td / kadett gsi 2l 16v
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Posté le:
Mardi 18 Mai 2010 19:58 |
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Ha oué la ca fait mal au c..l !!!
Bon après tout dépend du style de conduite mais en général si on monte une boite courte c'est pas pour rien
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JULIEN02
1200s
Inscrit le: 02 Déc 2009
Messages: 34
Voiture: audi a3 ET kadett 16v
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Posté le:
Mercredi 19 Mai 2010 12:30 |
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Je pense quand meme tenter le coup... sa doit marcher pas mal nan?
Jaimerai vous la presenter, mais pas sur di arriver sur le forum, jvé essayer..vous savez pas ou je peux trouver une admission dynamique compatible? si oui, quelqu'un a un lien ? merci
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darknico
20SEH

Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 1702
Localisation: Toulouse
Voiture: Astra GSI
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Posté le:
Mercredi 19 Mai 2010 12:34 |
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Ah ben ca marché par mal pour le peu de temps que ca a marché
Si tu veux vraiment mettre une F16 il faudrait voir pour passer en roulement renforcé.
Éventuellement ceux de f20 si les arbres sont identiques.
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Pierre
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Mai 2008
Messages: 8101
Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
   
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Posté le:
Mercredi 19 Mai 2010 18:33 |
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Moi elle m a fait moins de 5000Km
dommage parce que c est vrai que ça marchait bien
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_________________ Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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darknico
20SEH

Inscrit le: 06 Juin 2007
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Localisation: Toulouse
Voiture: Astra GSI
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Posté le:
Mercredi 19 Mai 2010 19:47 |
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ah tu vois, j'ai dis 4000 moi j'ai été mauvaise langue!
mdr
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JULIEN02
1200s
Inscrit le: 02 Déc 2009
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Voiture: audi a3 ET kadett 16v
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Posté le:
Mercredi 19 Mai 2010 22:27 |
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Mais sur circuit, le gain peut vraiment etre appreciable?
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Jeudi 20 Mai 2010 16:04 |
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Dans ce cas il y a bien meilleur temps de changer le pont d'une F20
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Dernière édition par isma_8 le Jeudi 20 Mai 2010 19:27; édité 1 fois |
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JULIEN02
1200s
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Messages: 34
Voiture: audi a3 ET kadett 16v
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Posté le:
Jeudi 20 Mai 2010 16:59 |
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C a dire? mettre le pont d une F16 dans une F20?
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Posté le:
Jeudi 20 Mai 2010 19:27 |
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Oui, maintenant la question c'est quelle Vmax à quel régime souhaite tu avoir.
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Greg
20XE

Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200

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Posté le:
Jeudi 20 Mai 2010 19:42 |
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sinon il y a quaife pour un bon pont.
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scrat
1300s
Inscrit le: 24 Fév 2008
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Voiture: kadett gsi T16;chevrelet alero v6 est omega 3000 24v
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Posté le:
Jeudi 20 Mai 2010 19:58 |
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greg se n'est pas autoriser en fol car
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_________________ sa se terminer enfin |
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