Probl�me coupure moteur !

Post� le: Dimanche 14 Mars 2010 12:55

Bonjour � tous, j'ai un souci avec mon Astra Gsi, elle cale des fois quand je passe au point mort pour m'arret� � un stop ou feu rouge ... ? Mais pas tout le temps, apr�s avoir caler elle red�marre au quart de tour sinon elle marche nikel, ne chauffe pas du tout meme 2 heures dans un bonchon elle ne cale pas. Il n'y a pas de rat� ni rien. Ca peut �tre quoi ? merci

Post� le: Dimanche 14 Mars 2010 13:01

Quel est l'aspect des bougies?

Pour le fait qu'elle ne chauffe pas ca peut venir du thermostat qui se bloque en position ouverte.

Post� le: Dimanche 14 Mars 2010 13:06

ba en faite ca fait 2 jours que j'ai la voiture j'ai pas encore regarder, mais le thermostat �t� bloqu� je n'aurais pas de chauffage non ?

Post� le: Dimanche 14 Mars 2010 14:11

Non et les bougies c'est le premier truc � regarder.

Si tu viens d'avoir la voiture la 1ere chose � faire c'est l'entretien de base, bougies, vidange, filtres � air, � huile et � essence et voir ce que ca dit au niveau de la distrib.

Fais d�j� �a et apres on discute.

Post� le: Dimanche 14 Mars 2010 16:01

je fais tout ca demain, ct prevu. pour ce qui est de la distribution elle est a faire dan 30 000 km.

Post� le: Mardi 16 Mars 2010 12:44

bougies neuves toujours le meme probl�me, mais encore plein de truc a remplacer, les fils de bougies s'effritent en bref une bonne grosse revision cette semaine. je vous tient au jus !

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

ca sent la prise d'air sur le manchon du d�bimetre.

Post� le: Lundi 22 Mars 2010 22:57

Voila revison faite,

Vidange + bougies+ filtres
capteur PMH (qui �t� coup� )
joint de carter
joint de cache culbuteur
soufflet de cardan.

Le probleme persiste toujours elle cale quand je passe au point mort (stop, feu rouge...), elle le fait plus quand le temps est humide !

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

code d�faut ?

Post� le: Lundi 22 Mars 2010 23:00

aucun !

Post� le: Lundi 22 Mars 2010 23:51

un pote a exactement le m�me probl�me sur �a calibra C20XE...

pour le moment nous avons juste regarder si il n'y avais pas une fuite au niveau admission RAS

ce week end nous allons regarder du cot� du r�gulateur de ralentit.

Post� le: Mardi 23 Mars 2010 11:02

quand elle ne cale pas, elle redessant a 500tr/min et remonte d'un coup !

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

t'as regard� ce que j'ai dit ?

Post� le: Mardi 23 Mars 2010 12:51

oui il n'est pas perc�.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

t'es sur � 200% ?

Post� le: Mardi 23 Mars 2010 14:18

au niveau du menchon du debimetre ouai sur apres sortie de la boite a air il y a une petite coupure, ca peut venir de sa ?

Post� le: Mardi 23 Mars 2010 20:47

Normalement non

Post� le: Mercredi 24 Mars 2010 08:47

Regarde voir si le contacteur papillon clique bien � chaque fermeture de volet.

Mais faut pas juste essayer 2-3fois, vu que le probl�me est al�atoire.

Les fixations du contacteur sont des trous oblongs, s'il n�cessite un r�glage, faut le d�sserer et le pivoter un peu jusqu'� que ce soit bon.

Wink

Post� le: Jeudi 25 Mars 2010 12:53

J'ai v�rifi� ce que tu m'a dis E277, RAS tout va bien !

Post� le: Jeudi 25 Mars 2010 13:12

Verrifie l'ensemble du circuit d'admission pour voir si tu as une prise d'air