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GSI 16R
20SEH


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MessagePosté le: Lundi 08 Mars 2010 20:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

j ai pas touché ma géométrie j ai laché le volant en roulant après le montage pour voir si ça reste droit et ça reste , par contre si la chaussée n est pas bien à niveau on le ressent car ça part direct de ce coté en lachant le volant .

j ai éssayer de mettre à la meme hauteur que mes ressort eibach , il faut bien calculé car la jambe de force H et R est plus courte de 3 cm que le modèle stock ...

Je dois revoir les réglages car j ai remarqué je touche légerment mes ailes avant quand la chaussée est déformée .

Yes FABRIZIO Cool

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GSITURBO16
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MessagePosté le: Mercredi 10 Mars 2010 07:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu as monté quoi comme coupelle Question

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hotwheels
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MessagePosté le: Mercredi 10 Mars 2010 10:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut Thierry,tu as du beau matos, demande au préfet de refaire les routes de façon à exploiter pleinement la bête Laughing

sinon lorsque tu as monté tes jambes de force, as tu pensé à desserrer tes triangles pour éviter de tordre tes silents bloc lors du remontage.

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Hotwheels16
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT


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MessagePosté le: Mercredi 10 Mars 2010 11:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

Super matos que t'as la,mais attention a toi car la caisse va moin pardonné et prevenir,et limite faut des routes parfaites pour bien exploiter le potentiel,alors attention quand meme.

Sinon dis moi ta bien mis l'adm EDS,t'as vraiment senti un gros gain ou pas?

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GSI 16R
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MessagePosté le: Mercredi 10 Mars 2010 13:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Cloclo , les combinés sont réglable en compréssion et en détente , plus c est bas plus ça devient dure comme du béton

Franck j ai monté mes coupelles d origine et je dois recevoir un plaque pour réglé le chasse comme je veux . Je te tiendrai au parfum ....

Dane je vais bloqué la gwada pour que le prefet refasse toute les routes bien à niveau pour la mauto . Je n ai pas déssérré mes triangles pour le montage par contre j ai du faire monté le triangle pour l accoupler à la jambe de force , elle est plus courte et avant c était le contraire . Aussi les cardans sont bien droite actuellement ...

TOTO tu as raison pour le comportement de l auto , j ai remarqué qu il faut etre vif derrière le volant et bien suivre la chaussée des yeux .
Tu peux monté le collecteur eds je t assures , moi j ai pas mal de chose avec dont : gros volet papillon , grosse pipe eds , culasse travaillé , came evo ,downpipe , turbo travaillé , volant moteur 3 ,5 KG ECT ...

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GSI 16R
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MessagePosté le: Dimanche 14 Mars 2010 00:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon je ne pourrai pas mettre ma coupelle de réglage de chasse car il faut la voiture sur place pas de bol ...


Par contre j ai bien réglé mes combinés la ça ne touche plus et j ai du baissé la voiture de l arrière un peu et le tour est joué par contre plus on règle bas plus ça devient dur ...

Prochaine modif ; le pack performance sur la 16R ..... CHUUUUTTTTEE Laughing Laughing Laughing

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GSITURBO16
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MessagePosté le: Dimanche 14 Mars 2010 09:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

L'arrière est réglable en hauteur Question

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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 14 Mars 2010 10:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

il doit avoir une pièce fileté entre le ressort et l essieu Wink

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GSI 16R
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MessagePosté le: Dimanche 14 Mars 2010 18:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui c est exactement ça frangin PIERROT , il y a une pièce réglabe qui se monte sous les ressorts et fixé avec des vices à len sur le train arrière.

Franck regarde sur les tofs que j ai mi ou je montre les ressorts arrière , il y a une pièce grise avec un pas fileté , c est elle ....

Le kit complet H ET R est une version BILSTEIN avec tarage spécial et je penses que ce sont les ressorts et jambe de force qui sont H ET R .

Les ressorts arrières H et R font 6 cm de moins que les EIBACH , je ferai des tofs en dessous

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Onemanshow
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 16 Mars 2010 10:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Chouette engin , bravo pour les optimisations .
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MisterCali
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MessagePosté le: Mardi 16 Mars 2010 16:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

On veut plus de photo monsieur 16R Wink

Beau projet cette kadett, je serais curieux de savoir ce qu'elle donne contre celle à Toy's

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Ludo.gsi16v
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MessagePosté le: Mardi 16 Mars 2010 16:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

exact on veut plus de tofs, y'en a marre d'attendre !!!
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Francky
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MessagePosté le: Mardi 16 Mars 2010 18:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai pas encore vu celle de Toy's en plein exercice donc je ne sais pas mais la 16R porte bien son nom: La MAUTO!
Franchement, ca accélère très très fort!
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GSI 16R
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MessagePosté le: Mardi 16 Mars 2010 19:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

je sents qu il va y avoir un collectif qui se montera contre moi pour les tofs Laughing Laughing ...
La quand je montes mon pack je ferai une vidéo avec Francky et pour ce qui est comment elle marche demandé à PIERRE qui était en gwada , il n y pas si longtemps , il a failli m arraché mon tableau de bord mon PIERROT ...

Quand je roule il y a toujours une moto qui veut éssayer avec moi , c est pour ça que j appelle ma voiture LA MAUTO et l accélération donne cette impréssion aussi .

En phase 2 plus il y a hotweels , sp 9000 GRIP , jean chris ( boolimix ) qui sont monté dedans .

En phase 3.5 plus alors francky et pierre qui sont monté

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Dernière édition par GSI 16R le Mardi 16 Mars 2010 20:05; édité 1 fois
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Pierre
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MessagePosté le: Mardi 16 Mars 2010 20:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

non mais franchement c'est la caisse qui avance le plus dans laquelle je suis monté elle arrache trop

quand je suis rentré j avais l impression que l avion ramé au décollage Laughing Laughing Laughing

plus sérieusement cette caisse elle a au taquet de watts et c est dommage quelle ne soie pas encore passée sur un banc.
je crois qu il y en a que un en gwada et il est pas top Confused

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MessagePosté le: Mardi 16 Mars 2010 20:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

j irai voir le banc et si je sents que c est du sérieux je passerai la 16R pour voir ce que ça donne ...

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Francky
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MessagePosté le: Mardi 16 Mars 2010 22:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai une info en ce qui concerne le banc.
Celui qui etait à Baillif, ils l'ont transféré à Sainte-Rose( La boucan) mais avec des améliorations( + gros ventilo, prise en compte de la pression atmosphérique, ect...).
J'ai rencontré le gars qui l'a monté; la semaine dernière justement!

Ce sera intéressant Thierry!
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GSI 16R
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MessagePosté le: Samedi 20 Mars 2010 01:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Franck la pièce de l abaissement pour l arrière fait 68 mn extérieur

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Tonton Kadett
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MessagePosté le: Samedi 20 Mars 2010 13:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

il manque de photos ce topics Very Happy Laughing Laughing Wink

bienjouer

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le forum blitz-gsi c'est comme une petite famille ... mais avec la belle mère en moins Wink


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GSITURBO16
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MessagePosté le: Samedi 20 Mars 2010 13:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le trou du ressort de Kadett fait 48/50 mm

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GSI 16R
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MessagePosté le: Dimanche 21 Mars 2010 17:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

le collectif pour les tofs semble bien se monter contre moi Laughing , mais j ai filé une valise d euro à un CUBAIN du forum pour mettre des tofs qu il a fait pour moi hier et je ne vois pas mes tofs en ligne ...


Il a du se faire la malle avec et direct chez FIDEL pour s acheter de la coque Laughing Laughing

Ne vous fachez pas , vous allez etre gater ....

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