kadett gsi ne demarre plus

Bonjour a tous j'ai ma kadett cab 2litre gsi 8v qui ne demarre plus je vous explique precisement ce qui s'est pass�
je l'ai achet�e fin janvier elle tournais parfaitement demarrage au quar de tour elle dors en garage depuis son achat
et depuis environ 15 jours je la demarre elle tourne tres bien et au bout d'environ 5a 8 minutes et se met a brouter (aussi bien en roulant qu au ralentis ) et cale j'essaie de redemarrer elle ne veut pas je la redemarre le lendemain nikel mais tourne encore 5a 8minutes puis cale
et depuis 3jours elle ne demarre plus quand je lance le demarreurelle lance sent bien l'essence mais ne demarre pas

j'ai pens� a la pompe a essence car du moment ou je met le contact je l'entend tourner tout le temps (compar� a celle de mes astra qui tournent environ 2secondes puis se coupent )apart ca je ne voit pas se qu elle pourait avoir
si quelqun peut m'aider a regler ce probleme svp?

1800i Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 685 Localisation: FRANCE

quand elle �tait chaude et qu'elle calait, je pensais sonde de temp�rature d'eau
maintenant qu'elle ne d�marre plus, je pense � relais de pompe � essence, t�te de delco d�fectueuse

Post� le: Lundi 01 Mars 2010 19:25

merci
j'ai v�rifi� l'allumage donne bien pour le reste je v y regarder
mais je trouve toujours bizard que ma pompe a essence tourne tout le temps

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

normal pour la pompe.

essaye une autre bobine, possible qu'elle ne donne plus d'�tincelles � chaud.

Post� le: Mardi 02 Mars 2010 12:24

les symptomes que tu decris sont plutot un probleme de sonde d'eau (calculo) verifie cette derniere et sa connectique
les bougies sont comment??

Post� le: Mardi 02 Mars 2010 12:45

�a peut venir de:
-ton faisceau d'allumage
-la t�te de delco
-la sonde de T�(la bleue)

Post� le: Samedi 06 Mars 2010 08:21

merci pour vos conseils
j'ai deja chang� mes bougies elles etaient completement naze
elle redemarre nikel a froid mais comme dab tourne 5minutes et cale
je v regarder a tout ce que vous m avez dit Very Happy

Post� le: Samedi 06 Mars 2010 08:31

j'enl�ve l'id�e du relais de pompe alors, et je laisse sonde de temp�rature d'eau et t�te et rotor d'allumage

Post� le: Samedi 13 Mars 2010 13:57

salut j'ai nettoy� mes cosses qui vont sur les sondes pour l'instant elle tourne nikel j'espere que ca va durer
MERCI c'est cool d'avoir des personnes qui nous aident
j'ai chang� quand meme mes bougies car elles en avaient besoin et retir� tout les fils qui n �taient pas d'origine style ancienne alarmes et bricolages autoradio
mon seul soucis restant pour l'instant c'est: quand j'allume mes phares mon �clairage compteur s'�teind je v regarder a ca tranquillement

Post� le: Samedi 13 Mars 2010 19:27

salut , pas de soucis pour ton probleme d'eclairage !! c'est la molette sur le cot� gauche du tdb qui est capricieuse !!
une fois les phares allum�es bouge la tres gentillement ;tu verras que ca refonctionnera Wink

Post� le: Jeudi 25 Mars 2010 07:04

merci
bon elle recommence ses bug je vais verifier tout l'allumage
j'ai achet� hier une kadett gsi cab pour pieces
je vais pouvoir tester piece par piece pour trouver ma panne

Post� le: Samedi 27 Mars 2010 00:57

l'avantage d'avoir tous en double Wink

c'est pratique

Post� le: Samedi 27 Mars 2010 20:28

tu vas en acheter bcp comme �a ?
on veut bien aider mais si tu commences pas par ce qu'on dit, � quoi bon ?
enfin, je me rassure, ta lumi�re du compteur va maintenant

Post� le: Samedi 27 Mars 2010 23:24

Salut, change ton capteur PMH qui se situe cot� distri derriere le support moteur, et tu verras que tous rentrera dans l'ordre. En g�n�rale, c'est le blindage du cable qui se tire ety qui fout la merde.

kadettgtman a �crit:

j'enl�ve l'id�e du relais de pompe alors, et je laisse sonde de temp�rature d'eau et t�te et rotor d'allumage

Pas s�r pour le relais de pompe; s'il chauffe, il peut faire caler ensuite, �a m'est arriv�. Wink

1800i Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 685 Localisation: FRANCE

quoi de neuf ?

salut a tous merci de votre aide
pour l'instant j'ai chang� les fils d'allumage et ca tourne nikel mais je v pas crier victoire tout de suite et je v quand meme voir tout ce qui a �t� sugg�r�

salut la kadett est enfin r�par�e
le probleme venait de la tete de delco qui �tait bien malade

donc je l ai assur� elle passe au ct cette semaine
et j'attaque la remise en etat carosserie
j ouvrirai une page pour presenter tout ca
merci a tous pour votre aide