Kadett GSi 16V -20XE

Post� le: Dimanche 24 Janvier 2010 22:34

Reprise du message pr�c�dent :

Merci mais j'ai telement galer� a trouv� celui d'origine que je vien de mettre, que je vai pas le changer tout de suite Laughing

Post� le: Dimanche 24 Janvier 2010 23:39

Ok pas de souci west, sinon laisse la kadett comme elle est, sobre et propre!
Cool

Voila quelques nouvelles photos de cette apres midi:

Post� le: Jeudi 31 Mars 2011 22:08

Apres un an sans roul�, la semaine derniere j'ai reassur� ma Kadett et apres une centaine de kilometres, je me suis retrouv� avec un sacres jeu dans mon roulement avant droit..resultat j'ai fait changer les 2 roulement avant et j'ai fait faire aussi la distribution.

Ce week end, elle passe au banc, je mettrai le resultat Very Happy

Post� le: Jeudi 31 Mars 2011 22:38

sont ou les toooooooofffffffffffffffffff Laughing

Post� le: Jeudi 31 Mars 2011 22:52

Elle n'a pa boug� depuis les photos en haut de page Very Happy

Je sais que Kerax a fait des photos l'autre jour quand jetai chez lui, faudrai qu'il les poste. j'en ferais se week end sur le banc Wink

Voila, passage au banc effectu�.

Je mettrai la courbe un peu plus tard. pour le moment, photo Very Happy

L'autre jour j'ai aussi install� ma BAR avant Weicher

M�me si ya pas la courbe, c'est quoi les valeurs ?

Voila la courbe Wink

Apparement elle pourrai faire mieu si je retrouvai le plastique derriere la calandre qui prend l'air frais..

c est parfait comme resultat Wink

Pour du 100% origine, ca va, plutot content.
La prochaine etape: amener de l'air frais dans la boite a air, ce sera peu etre la seul modif que je lui ferais..

tu montes pas le collecteur Question

Jolie et puis elle � tous ces chevaux. Twisted Evil

Pour le moment, je ne pence pas mont� le collecteur car seul ca ne sert pas vraiment..si les finances sont au rendez vous apres la remise en etat de la caisse, je lui mettrai le collecteur d'echappement Lexmall qui est dans mon garage ainssi qu'une ligne complete Bastuk (1000� pour la total) et pourquoi pas une admition Lexmall, pression d'essence et puce.

Pour le moment, il me reste plus qu'a refaire la caisse de la Corsa ainssi que celle de ma Cox 1302 (c'est plutot pas mal car les pieces d'usure sont deja chang� sur ces 2 voiture, il y a un sujet pour la Corsa sur le fofo) mais il me reste toute ma Cox 1302 S a refaire ainssi que la Kadett (le moteur de la Cox est a changer+toute les pieces d'usure ensuite, la caisse de la kadett ne peu plus vraiment attendre et il faut que je lui fasse comme a la Corsa..) donc voila pourquoi je prefere remettre en etat mes voiture avant de faire une prepa Wink

Tr�s belle courbe! Apparemment tu dois avoir une puce vu le r�gime de coupure � 7100tr...

Normalement non, le proprio d'avant ne m'en a pas parl� en tout cas..faudrai que j'ouvre le boitier pour voir

Ok donc il y a juste 300tr/min d'erreur sur l'axe des abscisses, en r�alit� si tu n'as pas de puce, ton rupteur est � 6800tr environ. Donc faudrait d�caler ta courbe vers la gauche.
Le couple �tant calcul� � partir de la puissance et du r�gime, cette erreur de 300tr/min fait qu'en r�alit� ton couple est plus �lev� que 200Nm Wink

Pour le boitier c'est facile a voir s'il a d�j� �t� d�mont�, pas besoin de l'ouvrir.

ah elle a la sant� !! Cool

Hier j'ai fait une petite balade Very Happy

que du bonheur Twisted Evil

Guillaume, faudrai qu'on se fasse une petite balade Wink

photo!

tout fonctionne bien alors?