T�tes d'amortisseurs rotul�es

Reprise du message pr�c�dent :

ouai mais moi je suis corse tu le sais pourtant et en plus l'anglais et moi faut vraiment qu'on se cale un rendez vous un se ses 4 (bon l� faut dire que "pair" m�me si tu as jamais fais d'anglais c'etait assez simple ..c'est pour �� que j'etais pas s�r en fait Laughing

)

en tous cas mer�i sylvain ......toujours l� quand on � besoin Wink

Post� le: Dimanche 03 Janvier 2010 01:18

cool les liens j'en cherch�!

Post� le: Lundi 04 Janvier 2010 22:41

J'ai eu une r�ponse de

http://compbrake.co.uk/TOPMOUNTS/TOPMOUNTS_VAUXHALL.html

Les frais de ports pour UNE paire sont de 25 Livres (env.28�)

Je propose que les personnes interress�es se manifestent afin de leur proposer une commande group�e.

steff38----------------CMB 0197 x1

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

Tu es sur que c'est pour astra, c'est pas mk3 normalement ?

Post� le: Mardi 05 Janvier 2010 12:12

Je confirme, Astra Mk2 c'est les Kadett E pas les Astra F, sinon je suis partant pour une paire pour Calibra.

Post� le: Mardi 05 Janvier 2010 20:36

Le montage est identique entre kadett et astra. j'en prends d'ailleurs une paire.

Post� le: Mardi 05 Janvier 2010 20:41

�a va le prix est correct mais avec ce genre de pi�ces j'ai un peu peur d'exploser les coupelles d'amortisseurs Rolling Eyes

mais d'un pont de vu efficacit� �a doit �tre pas mal Twisted Evil

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

C'est ce qui remplace ta coupelle sup�rieur a ce que je comprends.

Post� le: Mardi 05 Janvier 2010 22:40

oui c'est tout a fait �a le hic c'est que a force de mettre tout en rigide il ne faut pas oublier que au bout d'un moment on d�place le probl�me et c'est la caisse qui morfle de +en+
donc a court terme �tant donn� l'�tat des routes ainsi que les KM effectu�s compar�s a une caisse de compet t'as caisses doit bouger pas mal...

j'ai un pot qui faisait des saisons 206 je sais plus trop quoi en fin de saison il changeait les caisses des autos a causes de �a justement Confused

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

ca ira tr�s bien sur la mienne de rallye car elle sera renforc�e, apr�s la tienne la caisse risque de boug�e, surtout si tu as des nid de poule.

steff38----------------CMB 0197 x1
Tigreg26--------------CMB 0197 x1

Post� le: Mercredi 06 Janvier 2010 13:29

Salut!
Pareil que Isma8 je prendrais bien une paire pour Calibra.....
Apparemment y'a des ajustables ou pas...
CMB0562 fixes 90� la paire
CMB0563 ajustable 45� l'unit� (donc 90� la paire....)
Toi Isma tu voudrais quoi??
Dans tous les cas tu fais une commande group�e chez eux??
M�me si c'est pas les m�mes pi�ces on peut d�j� partager les fdp...
Comme vous voulez.... Wink

Post� le: Mercredi 06 Janvier 2010 14:19

J'en voudrais des standards avec l'option 1� de carrossage.

Post� le: Mercredi 06 Janvier 2010 18:21

une question que je me pose

avec les reglables, si on modifie le carrossage, ca va automatiquement jouer aussi sur la chasse, non? les 2 parametres sont li�s entre eux avec de telles coupelles, ce qui empeche de bloquer la chasse dans une position puis de modifier le carrossage a sa guise ou l'inverse Confused

Post� le: Mercredi 06 Janvier 2010 19:31

En gros c'est ca et ca touche aussi au parall�lisme.

Post� le: Mercredi 06 Janvier 2010 20:25

ouai en ajoutant meme un peu de carrossage les roues elles se regardent face a face pour se faire des bisouxxx Laughing

donc c'est un point un peu balo, faut que j'�tudie le systeme pour les modifier et regler le carrossage ind�pendament

ceci dit je me joins a la CG Cool

steff38---------------------CMB 0197 x1
Tigreg26-------------------CMB 0197 x1
isma_8---------------------CMB 0562 x1 (avec l'option 1�)
The Eye of the Tigra ----CMB 0197 x2 (il faut en prendre 2 pour avoir un kit complet)
The Eye of the Tigra ----CMB 0142 x1
The Eye of the Tigra ----CMB 0298 x2 OU CMB 0299 x2 je verifierais ca ce week end j'ai pas de jambe de force a dispo chez moi

Post� le: Mercredi 06 Janvier 2010 20:33

Ah ouais, j'avais pas vu que tu pouvais prendre des fixes "pr� r�gl�"!! Razz

Les 1� c'est du positif �videmment,non?? Rolling Eyes

En fait mon but est de trouver un r�glage qui pourrait m'aider vu que je suis en 2RM...en attendant le Quaife!! Twisted Evil

En tous cas la paire de coupelles m'interresse, j'en avais vu chez K-MAC mais jte dis pas le taro!!(450$ les deux coupelles +50$ de fdp!!) Shocked

Faut juste que je trouve le meilleur setup pour moi, si jamais tu as un conseil Isma �a serait bienvenu, vu que tu as l'air de bien g�rer le sujet !! Wink

Post� le: Jeudi 07 Janvier 2010 10:45

C'est du positif ou du n�gatif en fonction de quel cot� tu place la coupelle.

Sinon perso c'est pour avoir du n�gatif.

Pour m�moire n�gatif c'est comm �a /--\ et le positif comme �a \--/

The Eye of the Tigra a �crit:

donc c'est un point un peu balo, faut que j'�tudie le systeme pour les modifier et regler le carrossage ind�pendament

Si c'est pour la Tigra il y a un moyen tres simple avec les goujons excentrique au niveau des fixations inf�rieures d'amortisseurs, si c'est pour l'Astra c'est un peu plus compliqu� et il te faut des triangles mont�s sur rotules type Uniball

Post� le: Jeudi 07 Janvier 2010 13:47

The Eye of the Tigra a �crit:

ceci dit je me joins a la CG Cool

Moi aussi!! Very Happy

steff38---------------------CMB 0197 x1
Tigreg26-------------------CMB 0197 x1
isma_8---------------------CMB 0562 x1 (avec l'option 1�)
c4nitro31------------------CMB 0562 x1 (avec l'option 1�)
The Eye of the Tigra ----CMB 0197 x2 (il faut en prendre 2 pour avoir un kit complet)
The Eye of the Tigra ----CMB 0142 x1
The Eye of the Tigra ----CMB 0298 x2 OU CMB 0299 x2
Tu as raison Isma, je cite: " Option built in 1 deg negative camber."
Comme tu dis rien n'emp�che de retourner la coupelle mais c'est �a /--\ que je recherche donc c'est cool!! Cool

Voil� je suis �a attentivement les gars!! Wink

Post� le: Jeudi 07 Janvier 2010 16:26

isma_8 a �crit:

Si c'est pour la Tigra il y a un moyen tres simple avec les goujons excentrique au niveau des fixations inf�rieures d'amortisseurs, si c'est pour l'Astra c'est un peu plus compliqu� et il te faut des triangles mont�s sur rotules type Uniball

c'est pour l'astra, sur la tigra j'ai d�ja les vis excentriques Wink

il existe de scoupelles pour astra qui permettent de regler uniquement le carrossage mais pas la chasse, le probleme est qu'elles sont pas donn�es, donc autant prendre la totale Laughing

j'ai en tete un systeme comme les coupelles reglables des jdm (tein, d2 etc...) avec les reglages ind�pendants, faut que jme fasse quelques plans une fois les coupelles recues

Post� le: Jeudi 07 Janvier 2010 18:48

Avec ces coupelles je te conseil de mettre la chasse au taquet et de gerer le carrossage au niveau des triangles.

Post� le: Jeudi 07 Janvier 2010 20:51

je note!, reste a faire des triangles sur uniball apres Laughing