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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 29 Août 2009 08:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Ca déjà été fait et si malheureusement c'était aussi simple, j'aurais déjà eu l'info.

Seule solution, sortir on pied à coulisse, mais je pense qu'avec une Cali turbo phase 1 on ne doit pas trop se tromper pour trouver les grosses barres.

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Myck
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MessagePosté le: Samedi 29 Août 2009 11:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pourtant je viens de jeter un oeil vite fait y a les tailles avec les numéro de série ..
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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 29 Août 2009 11:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai bien compris, mais comme je ne veut pas acheter mes barres neuves, c'est un peu compliqué de passer une annonce avec les numéro de série

C'est pour ca que je tappe en priorité dans la Cali Turbo phase 1 pour etre a peu pres sur de mon coup.

Comme dit plus haut j'ai déjà ma grosse barre avant, ça a l'air d'etre du 24mm en mesurant les silent bloc, mais je la mesurerai lundi au boulotpour confirmer.

Donc maintenant il me faut juste une barre arrière.

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TOY'S KAD
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MessagePosté le: Lundi 31 Août 2009 08:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Alors moi je comprend rien si sur des sites on te donne plusieurs modeles pour l'arriere,moi je n'ai qu'un modele pour calibra ou vectra A,point barre Rolling Eyes .Une seule ref pour toute Confused

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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 31 Août 2009 18:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Y'a pas possibilité qu'il n'y ai qu'une référence en remplacement?

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Myck
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MessagePosté le: Lundi 31 Août 2009 18:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

D'après l'epc les calibra on toutes la même barre stab arrière sans aucunes ref de remplacement.

Sur vectra c'est la même que sur calibra si tu as la transmission 4X4 sinon il y a plusieurs ref suivant la motorisation.
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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 01 Septembre 2009 10:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Apres mesure au pied à coulisse je vous confirme que la barre avant de Calibra Turbo que j'ai reccupèré fait bien 24mm, donc j'ai bien la plus grosse.

Ce qui induit en erreur c'est qu'au niveau des biellettes la barre fait 22mm.

Reste plus qu'à trouver la perle rare pour la barre arrière.

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TOY'S KAD
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MessagePosté le: Mardi 01 Septembre 2009 10:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non Isma pas de remplacement,la meme barre pour toute.La perle rare a part trouvé en eibach d'occasion je vois pas autre chose Rolling Eyes

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Andro
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MessagePosté le: Mardi 01 Septembre 2009 11:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si ça t'interesse je peux me renseigner pour savoir à quel prix et où elle à été achetée.
20mm contre 14mm sur la photo
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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 01 Septembre 2009 12:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci à toi.

C'est une Whiteline j'ai déjà commandé chez eux, par contre je veux bien connaitre l'affectation.

EDIT:

J'ai trouvé la réfèrence sur leur site:
http://www.whiteline.com.au/product_detail.php?part_number=BHR55X

Elle fait 20mm de diamètre et est vendu 252AUD soit environ 150EUR hors port si on la prend directement chez eux.

Sinon chez Demon Tweeks:
http://www.demon-tweeks.co.uk/products/ProductDetail.asp?cls=ROAD&pcode=WHIBHR55X&app=Y

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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 12 Octobre 2009 16:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai essayé de faire le montage de la barre AV le weekend dernier, mais malheureusement je ne peux pas la monter car elle bute sur le berceau.

Il me faudrait donc utiliser un berceau de Calibra 4X4 mais je crois qu'avec ce berceau le support arrière de boite et la tringlerie sont spécifique.

Si quelqu'un pouvait me le confirmer.

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Andro
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MessagePosté le: Lundi 12 Octobre 2009 18:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Un berceau j'en ai un si tu veux, pour la tringlerie ça change pas, pour le support de boite arrière je peux pas te dire. Si quelqu'un à une photo d'un montage F20 non 4x4 pour comparer ou alors juste un berceau "vide"

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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 12 Octobre 2009 19:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci à toi pour cette info, mais pour reccupèrer ton berceau ca va etre tendu vu qu'on habite pas à côté l'un de l'autre.

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VECTRAFAN
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MessagePosté le: Mardi 13 Octobre 2009 17:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai un berceau de Cali/Vectra turbo si tu veux Isma, on est quand même moins loin Wink
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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 13 Octobre 2009 18:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

En voila une nouvelle qu'elle est bonne!!!

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Barthus
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MessagePosté le: Mardi 13 Octobre 2009 18:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

question à 2 balle :

pk vous prenez pas un profilé en acier ou une BAR retaillé et vous la soudéer pas directement sur le berceau ??

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 13 Octobre 2009 21:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est gérable aussi et c'est justement cette solution que j'adopterais si la BAR Wiechers ne se monte pas, par contre j'opterais quand même pour un système démontable.

Par contre dans tout les cas si c'est pour la mettre au niveau ds fixations avant des triangles, il faut la cintrer ou faire des pates pour pas que a touche la boite, le colleccteur ou le carter d'huile.

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 14 Octobre 2009 06:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Par contre quelqu'un pourrais me dire por le suppot moteur?

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Barthus
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MessagePosté le: Mercredi 14 Octobre 2009 18:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour le support moteur "AR" le modèle monté sur les berceau de turbo est spécifique à la F28. moi je regarderai sur le calibra XE.

tiens nous au courant du "gain" de ta BAR, je suis curieux!

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MessagePosté le: Mercredi 14 Octobre 2009 18:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je sais que le support est spécifique mais se fixe t il de la même manière sur le berceau?

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MessagePosté le: Mercredi 14 Octobre 2009 18:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je sais que le support est spécifique mais se fixe t il de la même manière sur le berceau?

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