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Paulo
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Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE

MessagePosté le: Dimanche 17 Septembre 2006 20:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Passe chez moi que je voie ça, car là Shocked Question

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turbodiesel
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Inscrit le: 07 Juil 2006
Messages: 84

MessagePosté le: Lundi 18 Septembre 2006 14:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

lowrider a écrit:
Passe chez moi que je voie ça, car là Shocked Question



Arrow ben....







Arrow non pas moi
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chris-gsi
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Messages: 755
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MessagePosté le: Mardi 19 Septembre 2006 12:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui c'est un système d'origine amplifié. Les branchements sont correctes. Il y a un juste des parasites.. Je vais essayer avec un boitier. La masse des HP n'est pas utilisable pour la masse des ampli d'origine. Ils ne démarrent pas avec celle-ci.

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turbodiesel
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Inscrit le: 07 Juil 2006
Messages: 84

MessagePosté le: Mardi 19 Septembre 2006 19:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

chris-gsi a écrit:
Oui c'est un système d'origine amplifié. Les branchements sont correctes. Il y a un juste des parasites.. Je vais essayer avec un boitier. La masse des HP n'est pas utilisable pour la masse des ampli d'origine. Ils ne démarrent pas avec celle-ci.


voila ce doit etre un systeme "vw aktiv"
si je ne me trompe pas

tu doit aussi avoir un gros clac a la mise en marche

donc sur qu'il te faut un boitier "adaptateur d'impedance"
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chris-gsi
1800i


Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 755
Localisation: Vaud, Suisse
Voiture: Astra F GSi 16V - Ford Mondeo ST220

MessagePosté le: Mercredi 20 Septembre 2006 15:39 Revenir en haut de page

Voila oui dans les sub y'a comme un clac assez grave (normal vu que c'est un sub) mais pas bien fort... Tu as tout compris et le système c'est du Philips Very Happy

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