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Message |
caliturbal_sur_mars
1200s
Inscrit le: 28 Sep 2006
Messages: 72
Localisation: sous mon capot a marseille
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 Posté le:
Vendredi 27 Mars 2009 11:59 |
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Bonjour tout le monde, en parcourant un peu le forum j'ai vus qu'il était possible de remplacer l'allumage de kadett gsi 16 par un jumostatique.
Je voulais avoir des infos si des personnes avaient le détail de la modif?
Pour qu'elle gain ?
sachant que ma kadett possède un motronic 2.5 sans sonde lambda..
Merci.
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Sache qu'il y a plus de seconde cachée dans tes freins que dans ton moteur.... |
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ced93
1600i
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 374
Localisation: ile de france
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| Posté le:
Vendredi 27 Mars 2009 12:55 |
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Pour le gain, faut pas s'attendre a ce que se soit le jour et la nuit.
je sais même pas si réellement gain il y a.
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Vendredi 27 Mars 2009 13:02 |
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Si tu veux rester avec de la gestion 100% d'origine, il te faut mettre dans ce cas une gestion complète 2.8 ce qui implique au moins de mettre une sonde lambda de changer les injecteur ainsi que l'AAC d'échappement.
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caliturbal_sur_mars
1200s
Inscrit le: 28 Sep 2006
Messages: 72
Localisation: sous mon capot a marseille
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| Posté le:
Vendredi 27 Mars 2009 13:55 |
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au pauvre c'est bon je laisse tomber alors.
Merci isma pour ces renseignements.
si c'était du plug n play ok, mais je prefère rester sans lambda. lol 
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Vendredi 27 Mars 2009 21:29 |
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Tres sincèrement ça ne pose pas plus de soucis que ça à faire et ça reste quand même du plug and play
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 5621
Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K
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| Posté le:
Samedi 28 Mars 2009 02:13 |
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Pour avoir toutes la gestion d'un M2.8 (débitmètre, capteur AAC, AAC, sondes température d'air...) à mon avis il faut que tu trouve un moteur M2.8, donc autant monter le moteur direct
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