Kit anti roulis

1200s Inscrit le: 21 Oct 2006 Messages: 64

Salut, j'�tais partis dans l'optique de m'acheter une barre anti-rapprochement car la titine va bient�t �tre rabaiss� avec des ressorts court koni progressif en -30mm.

J'ai d�j� test� la diff�rence sur mon ancienne astra et je trouve que la diff�rence est pas mal !

Par contre j'ai t�l�phon� chez HHK hier pour savoir qu'elle barre monte sur nos astra turbo...

Puis il m'a parl� des kits anti roulis, que pour un cab la diff�rence sera encore plus notable qu'avec une barre.

Je n'ai jamais eus l'occasion de tester cela et vous?

Le kit anti roulis H&R est � 245 chez HHK et la barre anti-rapprochement en acier � 97 euros et alu 139 euros.

Il m'a dit que ceux qui font du circuit avec leurs opc ont tous des kits anti roulis...

Pouvez vous me renseigner pour conna�tre la meilleur solution d'apr�s vous?

J'ai une astra g cab turbo en phase 1 eds...

Post� le: Mercredi 21 Janvier 2009 20:51

C'est pas l'un ou l'autre mais l'un et l'autre car les fonctions ne sont pas les m�mes.

Une barre anti rapprochement rigidifie ta caisse pour limiter sa d�formation, une barre anti roulis rigidifie le train roulant concern� en le rigidifiant pour comme son nom l'indique limiter le roulis.

Par contre faut bien ue tu comprenne que plus c'est ridige plus tu sollicite les pneu sur les appuis et plus l� d�crochage est brutal surtout sur le mouill�.

1200s Inscrit le: 21 Oct 2006 Messages: 64

Merci pour ta r�ponse !

Par contre dans mon cas dans un premier temps le mieux est de mettre quoi? Embarassed

Post� le: Vendredi 23 Janvier 2009 13:11

Dans les deux cas y'a du boulot donc autant faire le tout en m�me temps ne serait ce que pour le train avant, apres c'est plus fonction de ton budget qu'autre chose.