Coupure d�s qu'il ya de la sural?

Voila, mon c20let coupe d�s que j suis plus en d�pression, a 4000tr maxi il y'a plus rien, elle prend plus de tours.. au point mort aucun soucis..
Si quelqu'un a une id�e, j bloque vraiment..

- circuit de sural �tanche, depression etc aussi, bougie neuve, fils neuf, t�te de d�lco r�cente, calculo test�, cot� injection tout est ok, aucun code erreur...

T'es sur d'avoir bien branch� toutes les durites et de ne pas avoir invers� un clapet anti retour?

Tu es sur de ton �lectrovanne?

Le seul clapet anti retour que je vois, est celui devant le papillon, la sorte de petit filtre... pour moi il est dans le bon sens, et je doute qu'il provoque autant de d�g�t vu qu'au d�but sur mon moteur il �t� cass� en deux, et la voiture marchait quand m�me.

Pour l'electrovanne j en ai test� une... j vais essay� en bouchant la durite qui commande la wasgate, j devrais normalement passer en pression m�canique et donc mettre l'electrovanne hors cause.

il te reste le clapet anti retour du mastervac.

1200s Inscrit le: 13 Nov 2007 Messages: 89 Localisation: breux 55

hello,mon mastervac est perc�,le ralenti est instable,je perds de la pression de sural,mais �a ne coupe pas a 4000 t/min,a mon avis c'est plus un probleme de capteur ou d'electronique