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Message |
marS
C20LET
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 3051
Localisation: Orléans<ICI>Blois
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 Posté le:
Mardi 13 Novembre 2007 15:15 |
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Reprise du message précédent :
Moi j’ai bien les deux versions la ph1 comme la ph2 ont leur charme
Cote tableau de bord la je dis y a pas photos le ph2 est carrément mieux !
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Actuellement en VW |
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toxe
1300s
Inscrit le: 02 Mai 2007
Messages: 293
Localisation: reims 51
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| Posté le:
Mardi 13 Novembre 2007 15:20 |
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moi je la laisserai en phase 1 ! mais si tu mais en phase 2 je veut t elements phase 1 moi 
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l'avenir apartient a ceux qui croit en leurs plus beau reves |
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bombarde
20NE
Inscrit le: 24 Nov 2006
Messages: 1004
Localisation: 88
Voiture: kadett GTE 22XE
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| Posté le:
Mardi 13 Novembre 2007 15:44 |
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Moi,j'aurai laissé la ph1,elle faisait vraiment année 80!!
Bonne continuation 
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skalibra
20NE
Inscrit le: 12 Juil 2006
Messages: 1437
Localisation: finistère
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| Posté le:
Mercredi 14 Novembre 2007 02:41 |
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Bah apparemnt le kit ph1 à l'air de plaire  , je l'aime bien aussi mais je trouve le ph2 beaucoup plus moderne et le pc avant plus jolie.
disons que la ph1 n'est plus au gout du jour alors que le ph2 est indémodable.
vous allez me faire regrettez là
sinon je suis retourné voir le réparateur lors du choc que j'ai eu, car j'ai de gros problème de carrossage ( 2'10° environ pour le train avt.)
et il a rien voulu savoir, apparement lorsqu'il avait fait le controle ça ne donné pas ça ...
du coup c'est encore de ma pomme. d'un coté, ça me fera pas retourner le voir !!
donc les prochains changements seront :
- amortos et ressorts court
- peut etre fusée du coup?
- colonne de direction ph2
- compteur LCd
et pare choc ph2
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L3gion
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Belgique
Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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| Posté le:
Mercredi 14 Novembre 2007 10:09 |
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Le principal c'est qu'elle te plaise
Le seul impératif : Garder le bequet Ph1.
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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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Lotusgsi
20NE
Inscrit le: 22 Juil 2006
Messages: 1308
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| Posté le:
Mercredi 14 Novembre 2007 10:24 |
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| L3gion a écrit: | Le principal c'est qu'elle te plaise
Le seul impératif : Garder le bequet Ph1. |
ou alors en acheter une deuxiéme en phase 2 et garder l'autre en phase 1 
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bombarde
20NE
Inscrit le: 24 Nov 2006
Messages: 1004
Localisation: 88
Voiture: kadett GTE 22XE
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| Posté le:
Mercredi 14 Novembre 2007 14:57 |
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| skalibra a écrit: |
disons que la ph1 n'est plus au gout du jour alors que le ph2 est indémodable
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Je pense pas que tu achetes ce genre de voiture pour etre a la mode!
C'est justement pour avoir une caisse qui se demarque par rapport au autre.
Certe la ph1 fait plus vieillote,mais c'est ca son charme!!Je suis certain que d'ici quelques années elle sera trés recherché!!
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 5621
Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K
 
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| Posté le:
Mercredi 14 Novembre 2007 17:23 |
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que ce soit ph1 ou ph2 ce n'ets plus du tout au gout du jour
Il faut te prendre une corsa D si tu veux être à la mode
Chacun ses goûts de toute façon, en tout cas faudra pas regretter après
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Mesurez les performances de votre caisse avec l'application PerfExpert sur Android et iOS! |
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skalibra
20NE
Inscrit le: 12 Juil 2006
Messages: 1437
Localisation: finistère
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| Posté le:
Jeudi 15 Novembre 2007 00:56 |
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eh bé je pensais pas que ça ferai autant de polémique sur mes pc.
toute façon comme je l'ai dit, je change en ph2 car je préfère les pc ph2, meme si j'aime bien le ph1. par contre c'est clair que je garde becquet ph1.
comme vous l'avez dit, le principal c'est que ça me plaise
et puis au pire si je le regrette plus tard, je retrouverai bien des pc ph1
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skalibra
20NE
Inscrit le: 12 Juil 2006
Messages: 1437
Localisation: finistère
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| Posté le:
Jeudi 15 Novembre 2007 01:00 |
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Voila les nouvelles photos :
mes nouveaux pneus, uniroyal rallye 550 :
mon souflet en skai avec le pommeau, le tout viens de corsa B
et mon nouveau poste :
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skalibra
20NE
Inscrit le: 12 Juil 2006
Messages: 1437
Localisation: finistère
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| Posté le:
Dimanche 16 Mars 2008 01:20 |
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On continue,
J'ai acheté le week end dernier une boite courte F13 3,74 pour remplacer ma boite longue de TD.
et c'est Malcom qui s'est chargé de la monter. Merci encore, t'as fait du bon boulot .
franchement comme annoncé, je découvert un nouveau moteur. j'ai l'impression d'avoir gagner facilement 15 cheveaux !
j'ai pas encore de chiffre exact .
sinon mon compteur à donné place à un Lcd de Kadett, je sais c'est pas une invention, mais ç'est tellement plus beau que j'ai pas résisté  :
J'ai aussi remplacé ma plaque arrière par une plexi blanche sans le F . c'est 10 fois plus beau surtout sur du noir :
changé mon rétro conducteur car le mien vibrait tout le temps. en le démontant j'ai vu d'ou ça venait :
fait un passe cable coté batterie :
je suis pas très satisfait du résultat, surtout comparé à thierry ... j'essaierai d'aranger ça plus tard
et pour finir quelques photos de mon tableau de bord, ça prend forme
et une vidéo :
http://www.youtube.com/watch?v=G9nDT2KfFs8&eurl=http://corsaa.leforum.eu/t64-SKalibra-Gsi-1L6.htm?start=60
un grand merci à
- sebbus pour la boite
- Malcom pour la mécanique
- Angels Jo et Seb56 pour les compteurs Lcd
- Bentji 95 pour ses pièces
- et maye pour le tableau de bord et son accueil
Je sais c'est émouvant mais j'y tenais [/img]
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Bace
LOTUS OMEGA
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Localisation: Gironde - Charente Maritimes - Dordogne & souvent au volant d'une OPEL ASTRA
Voiture: Astra Gls Gsi GsiT Opc OpcT - Vectra - Signum
   
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opelgsi
LOTUS OMEGA
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Voiture: 1 Astra GSI phase 2......3kadett gsi :1 groupe A et 2 16v dont une swappée
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| Posté le:
Dimanche 16 Mars 2008 16:28 |
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sympas le lcd on dirait que c etait etudié a l avance pour le mettre en option par contre j ai pu voir que certains avaient la courbe du compte tours en arc de cercle  c est de quelle kadett ou alors l année peut etre
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skalibra
20NE
Inscrit le: 12 Juil 2006
Messages: 1437
Localisation: finistère
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| Posté le:
Dimanche 16 Mars 2008 17:06 |
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c'est clair vivement le ph2.
pour le lcd, ç'est quasi la meme taille que celui de corsa d'origine, il aurait pu le mettre en option j'avoue !
sinon il y a bien plusieurs courbes de compte tour, mais je peux pas te dire sur quelles caisses ça change. d'autres te le diront ici
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skalibra
20NE
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Localisation: finistère
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| Posté le:
Vendredi 19 Décembre 2008 03:07 |
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Voici des news depuis le temps, elle a toujours la forme, et se fait une petite beauté tranquilement
je vous poste les tofs dans l'ordre chronologique :
j'ai changé mon bouchon de reservoir,
avant :
le nouveau repeint qui provient d'une kadett :
une tite photo du tableau de bord avec le lcd :
peinture de ma BAR avt en noir,
avant
et après :
changement du volant par un de kadett gsi :
instalation d'une BAR avt inf :
mais elle frottait quand le collecteur était chaud donc faut que je la torde legèrement !
installation de verins de capot :
et sur la dernière on peux voir les dégats que fait une main quand on ferme le capot dessus , et encore ça été un peu arrangé depuis !
mon pare choc avant refait à neuf "grace" à un blaireau qui m'est rentré dedans
j'ai repeint la calandre aussi vite fait en attendant un vrai peinture.
voila avant l'accrochage ( le capot été sale  ) :
on voit que le pare choc avait déja eu un coup, qui l'avait aplati et déformé. donc ça m'a bien arrangé cette histoire
et maintenant ( les point noir sur la calandre c'est des goutes d'eau ):
instalation d'une BAR arrière (manque les moquettes d'ailes ) :
et le seul endroit atteint par la rouille made in Opel
et pour finir, une série de photo faite il y a 15 jours :
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Fred...Perry
Moderateur
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Localisation: St Omer (62)
Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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| Posté le:
Vendredi 19 Décembre 2008 08:31 |
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Une belle bete que tu a la... 
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Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien
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CORSAGSI01
1300s
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Localisation: aix les bains
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| Posté le:
Vendredi 19 Décembre 2008 17:33 |
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magnifique on la croirai sorti d usine
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skalibra
20NE
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Localisation: finistère
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| Posté le:
Vendredi 19 Décembre 2008 19:08 |
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Merci pour vos coms,
sortie d'usine quand meme pas car elle a ses defauts mais pour son age elle se débrouille pas trop mal
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doun
1200s
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Localisation: breux 55
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| Posté le:
Vendredi 19 Décembre 2008 20:49 |
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elle est superbe evite les gonzesses sur le capot,ça fait des bosses sinon felicitation pour la restauration
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gaz a fond ou pousse toi de ma route! |
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ayoros
20NE
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Localisation: ile de france
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| Posté le:
Samedi 20 Décembre 2008 11:01 |
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belle voiture par contre pour le tableau de bord je prefere le phase 1(les gouts et les couleurs ) mais sinon rien a dire
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Samedi 20 Décembre 2008 11:09 |
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super belle tes photos
une belle restau que tu as fait la.
C'est vers quel coin tes photos?
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[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=697352e83aec7c6259a0ace54ae27f8972053b847.gif] |
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