[REQ] Questions sur Vilbrequin / Bielles / Pistons

Post� le: Dimanche 16 Novembre 2008 16:31

Bonjour,

J'ai deux questions � poser.

1ere : tout � l'heure j'ai voulu sortir mon vilebrequin mais je me suis trouv� coinc� car je n'arrive pas � sortir le palier cot� volant moteur(celui qui est mont� avec de la pate), auriez vous une astuce pour le sortir?

2eme : Comment faites vous pour reperer que tel ensemble bielle/piston va dans tel cylindre? (car je suppose que ca a une importance).

Merci d'avance pour vos r�ponses.

Cyril.

Post� le: Dimanche 16 Novembre 2008 18:15

Pour sortir le palier tu peux faire levier avec les vis, faut �tre patient.

Pour l'appairage, tu utilise une pointe fine, un point pour le cylindre n�1 et ainsi de suite.

Post� le: Dimanche 16 Novembre 2008 18:19

Ok merci de ta r�ponse car j'avoue que je ne voulais pas faire n'importe quoi avec le palier. Entre temps sur les bielles j'ai vu des chiffres qui ne sont pas identiques et qui pourraient me servir pour reperer les pistons/bielles par rapport aux cylindres, mais ta m�thode me semble tr�s bien aussi. Par contre tu me conseilles de faire les points � quel endroit?

Cyril

Post� le: Dimanche 16 Novembre 2008 18:21

Sur les c�t� des bielles au niveau de la jointure avec le chapeau et sous le piston au nivau du passage de l'axe.

Post� le: Dimanche 16 Novembre 2008 18:23

Merci de ta r�ponse, je vois ca demain. Par contre si je prends la bielle en main, j'ai moyen de faire bouger l'axe de droite � gauche c'est normal ca?

Cyril

Post� le: Lundi 17 Novembre 2008 07:23

Oui c'est normal

Post� le: Lundi 17 Novembre 2008 09:09

Ok merci de ta r�ponse. Ce soir je vais mettre � tremper mes pi�ces dans l'ammoniac. Je pense mettre 5litres d'ammoniac et 5 litres d'eau d�min�ralis�e, est ce que c'est une dose correcte ou pas? (sachant que ca va tremper pendant 24h). Et est ce que le vilebrequin aussi peut etre mis � tremper ou vaut il mieux le nettoyer autrement?

Merci d'avance pour vos r�ponses.

Cyril

Post� le: Lundi 17 Novembre 2008 21:42

Moi j'ai mis dans du pur et apr�s j'ai rinc�

Je l'ai fais dehors et pourtant odeur de malade...

Post� le: Lundi 17 Novembre 2008 21:51

Ben la c'est parti pour un bain jusqu'a demain soir. J'ai coup� avec de l'eau d�min�ralis�. Pour l'odeur c'est clair que ca fait mal au nez pourtant j'avais un masque. Je verrais demain soir ce que ca va donner, ensuite je passe le vilebrequin et je pense que ma pompe � huile va y avoir le droit.

Post� le: Mardi 18 Novembre 2008 22:43

Ce soir j'ai sorti mes pistons et bielles de leur bain et j'avoue que je suis super surpris. Ca nettoie vraiment super bien, par contre tu as rinc� comment et est ce n�cessaire?

Post� le: Mardi 18 Novembre 2008 22:46

Rinc� � l'eau et ressuy�

Post� le: Mardi 18 Novembre 2008 22:49

Oki au pire je passerai tout ca dans un bain d'eau d�min�ralis� et finirai de nettoyer tout ca. Par contre les tetes de pistons qui �taient pleines de calamines � cause d'un moteur qui tournait trop riche ben ca a tout bien d�coll�, j'essayerai de faire des photos.

Post� le: Mercredi 19 Novembre 2008 08:57

Voici la photo d'un piston apr�s un bon bain d'ammoniac :

Voici une photo des coussinets de vilbrequin, ils ont l'air en bon �tat qu'en pensez vous?

Post� le: Jeudi 20 Novembre 2008 09:44

Il me reste un peu de calamine sur la tete des pistons, je pense les refaire tremper mais si ca ne part pas avec quoi je peux frotter pour virer le reste?

Merci d'avance pour vos r�ponses.

Post� le: Mercredi 26 Novembre 2008 15:37

Une brosse en cuivre �a va pas mal pour gratter la calamine, mais franchement si c'est sur la t�te du piston qu'il en reste en peu et que �a tient bien tu t'en fiche... C'est surtout le rainures des segments qui doivent �tre nickel (tu grattes avec un bout de vieux segment en faisant bien gaf de pas te couper).
Pour le paliers, pour moi si tu les a d�mont�, tu les changes de toute fa�on.

Bon courage pour la suite.

Post� le: Mercredi 26 Novembre 2008 16:12

Effectivement j'ai enlev� le plus gros dans les gorges des segments. La j'ai d�pos� le tout chez le rectifieur donc il va surement finir de nettoyer les gorges car il va me remonter les segments. De plus, je lui ai demand� de me mettre � dispo les coussinets de bielles et vilebrequin donc tout ca ca sera neuf.

Merci de ta r�ponse.

Cyril.