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nicos78
1200s
Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 74
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Posté le:
Dimanche 09 Novembre 2008 22:01 |
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bonjour,
j'ai un ami qui possede une astra gsi16v et
on voudrait changer une durite de refroidissement
je cherchais donc un schema pour visualiser les differentes connexions ..
donc si vous avez ca ca serait sympa
merci d'avance
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Corsa V3
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6719
Localisation: 02320
Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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Posté le:
Dimanche 09 Novembre 2008 22:31 |
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Pourquoi ne pas regarder tout simplement sur la voiture
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_________________ Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
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nicos78
1200s
Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 74
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Posté le:
Dimanche 09 Novembre 2008 22:54 |
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c'est pas la mienne
donc j'ai pas acces comme je veux
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Lundi 10 Novembre 2008 10:37 |
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Tu as aussi la possibilité de regarder dans une RTA
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nicos78
1200s
Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 74
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Posté le:
Lundi 10 Novembre 2008 15:40 |
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personne aurait une image similaire à celle la mais pour une astra gsi16v ?
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nicos78
1200s
Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 74
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Posté le:
Mardi 11 Novembre 2008 20:33 |
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voila une photo de la durite qu'on voudrait changer
si vous avez quelques toffs pour voir comment c'est autour ? la technique pour la changer etc...
merci d'avance
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steff38
20XE

Inscrit le: 08 Juil 2006
Messages: 2348
Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D
  
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Posté le:
Mardi 11 Novembre 2008 20:44 |
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Pour la trouver, tu te mets face au moteur.
Tu as une grande durite d'eau(retour du radiateur), elle se fixe sur une durite rigide en plastique noir. Cette durite fait le tour de la culasse.
Tu suis cette durite et tu tombes sur la tienne.
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Jawad78
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 6241
Localisation: RP
Voiture: Coupe Bertone 1.8i / Corsa city 1.2s
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Posté le:
Mardi 11 Novembre 2008 20:48 |
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Bon courage pour la changer.
Elle ce situe sous la pipe d'admission, à côté de l'alternateur.
Elle est fixé à la pipe d'admission et à la durite rigide derrière la culasse, pour la changer, tout depend comment sont orientés les têtes de colliers, mais par dessous la caisse sera le plus pratique.
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Corsa V3
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6719
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Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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Posté le:
Mardi 11 Novembre 2008 21:00 |
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elle reprends aussi la sortie de pompe a eau
Voila 2 photos
[img]
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nicos78
1200s
Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 74
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Posté le:
Mardi 11 Novembre 2008 21:34 |
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ah c'est cool pour ces reponses merci à tous
alors si je comprend bien dans la pipe d'admission il y a un circuit d'eau
et à cause de ca ca sert à rien d'essayer d'avoir acces par le dessus puisqu'à la fin il faudra serrer la durite à la pipe d'admission
quelqu'un aurait une ptite photo d'un dessous d'une astra Gsi16v pour voir l'acces à cette durite
sinon apres le changement de cette durite, il faudra reremplir le circuit de refroidissement, il y a des purges à connaitre sur cette voiture ?
A+
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Corsa V3
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mardi 11 Novembre 2008 23:40 |
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la purge se fait au niveau de la sonde de temperature mais generalement sa ce purge tout seul
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mercredi 12 Novembre 2008 11:25 |
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Corsa V3 a écrit: | elle reprends aussi la sortie de pompe a eau
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C'est pas la sortie, c'est l'entrée sauf erreur de ma part.
nicos78 a écrit: | quelqu'un aurait une ptite photo d'un dessous d'une astra Gsi16v pour voir l'acces à cette durite |
Sans etre méchant t'as le droit de te pencher sous ta voiture, avec les infos que tu as eu je vois pas ce que tu veux savoir de plus. A moins que tu veuille qu'on te change la durite par ordinateur interposé?
Pour pas trop galèrer, libère les fixations de la durite rigide et découpe la durite à remplacer.
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nicos78
1200s
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Messages: 74
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Posté le:
Jeudi 13 Novembre 2008 22:18 |
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ben en fait comme je l'ai precisé au debut
ce n'est pas voiture
c'est pour rendre service à un ami et je ne connais pas du tout opel
et j'ai pas acces à une fosse ni a un pont
donc faudra que je passe sous des chandelles ...
c'est pour ca que je cherchais à voir comment c'etait foutu en dessous , niveau berceau, echappement,cardan... pour le passage des mains en etant allongé sous la caisse
voila
merci deja de toute ces infos c'est sur c'est deja super
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nicos78
1200s
Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 74
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Posté le:
Mardi 18 Novembre 2008 19:46 |
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quelqu'un pourrait me dire la quantité totale du liquide de refroidissement svp ?
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mardi 18 Novembre 2008 23:11 |
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Entre 5 et 6 litres en fonction de la qualité de la vidange.
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