comprendre les graduations des manom�tres

Post� le: Mardi 07 Octobre 2008 11:54

je me pose une question surement conne, mais �a m'intrigue.

quand on regarde des manos genre celui l� : http://cgi.ebay.fr/NEW52mm-manometre-de-temperature-dhuile-C-F-Compteur_W0Q� ,

on voit bien que les �carts entre chaque graduation ne sont pas toutes identique ( par exemple entre 40-50 et 140-150 ), et je ne comprend pas pourquoi, et surtout comment �a peut etre exact !!

car pour moi la sonde fait monter ou descendre l'aiguille proportionnellement � la temp�rature, et je doute qu'elle fasse monter plus vite l'aiguille � 140 qu'a 40� !! ?

vous me suivez?

donc si vous avez une id�e ...

Post� le: Mercredi 08 Octobre 2008 00:45

personne sait ? Confused

Post� le: Mercredi 08 Octobre 2008 07:50

Mets un lien qui fonctionne et peut �tre qu'on pourra te r�pondre...

1200s Inscrit le: 04 Nov 2007 Messages: 145

le plus souvent les sondes qui envoient les infos ne travaillent pas de facon lin�aire sur une grande plage.

ce n'est pas directement proportionnel.

Post� le: Mercredi 08 Octobre 2008 11:08

par exempple celui l� :
http://www.gt2i-competition.com/TEMP_EAU_120�_FOND_BLANC_D_52MM-p-1132-c-4_318.html

Merci Omega, c'est ce que je voulais savoir,
j'ai du mal � comprendre comment �a peut fonctionner, mais �a �a tiens plus des math je pense Rolling Eyes

1200s Inscrit le: 04 Nov 2007 Messages: 145

plus de la thermodynamique, m�canique des fluides.

les gaz ou liquides qui servent dans les sondes ne travaillent pas lin�airement.

Post� le: Vendredi 10 Octobre 2008 18:13

C'est plut�t que la r�sultante des forces s'appliquant sur l'aiguille (d'un c�t� la force du ressort, de l'autre la force du champs magn�tique) n'est pas proportionnelle � la tension d�livr�e par le capteur...

Post� le: Vendredi 10 Octobre 2008 18:16

rien � voir avec les liquides ou les gaz, tu visse ta sonde dans un bloc de metal c'est pareil, c'est seulement le fonctionnement electrique des sondes qui change, electriquement ce ne sont que des potentiometres, et tout comme les potentiometres ils existent en lineaire ou en exponentiel en fonction du besoin qu'on a, l'exponentiel ayant l'avantage d'etre tres precis sur une petite plage ensuite de moins en moins precis, le principe etant de calibrer la sonde pour que la plage la + precise coincide avec celle qu'on veut justement mesurer, par exemple une sonde de temperature exterieure et une sonde de temperature moteur sont exponentielles toutes les 2 mais calibr�e complement differemment car elles ne vont pas servir � mesurer les memes plage de temperature, les sondes lineaires elles, ont une precision moins bonne mais stable sur une grande plage, tout depends du besoin qu'on a!

Post� le: Vendredi 10 Octobre 2008 22:16

d'ailleur je comprend un peu mieux maintenant,
donc logiquement si je suis, il est conseillez d'utiliser la sonde qui va avec le mano, vu qu'elle est faite pour une utilisation pr�cise. et si j'utilise un mao avec une sonde qui n'est pas celle d mano, �a risque de faire des donn�es fausses ??
je parle toujours au sujet des temp�ratures, eau ou huile.

Post� le: Samedi 11 Octobre 2008 12:26

Oui il faut utiliser les sondes qui vont avec les mano

1200s Inscrit le: 04 Nov 2007 Messages: 145

il n'y a pas plus lin�aire qu'un ressort justement.

je parlais des liquides, gaz, ou thermistances qui sont dans la sonde elle m�me (et pas des liquide et gaz dont on veut savoir la temp�rature), qui eux ont une r�sistivit� qui ne varie pas lin�airement en fonction de leur temp�rature.

et en tout cas, oui il vaut mieux associer une sonde � son mano.

Post� le: Lundi 13 Octobre 2008 23:02

ou lala c'est bien compliqu� �a, mais tr�s interessant !! �a me rappel les bons souvenirs au lyc�e Laughing

donc si je comprend bien selon le type de mano, il y a des lin�aires et des exponentiel, et ceux de temp�rature sont le plus souvent exponentiel pour avoir plus de pr�cision entre 2 valeurs !
et si j'ai bien tout compris, les sondes et manos doivent etre test� longuement en usine et regl� pour avoir une valeur exponentiel et donner des valeurs exact que ce soit � 60� 90� ou 140� !!

donc j'ai plus qu'a enlever mon huile et echanger ma sonde par celle correspondante au mano .

merci beaucoup � vous

Post� le: Mardi 14 Octobre 2008 08:57

Si tu as mis une sonde de temp�rature d'huile � la place du bouchon de vidange c'est pas forc�ment une bonne id�e, il est pr�f�rable de la mettre au niveau de la pompe � huile.