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som
1800i


Inscrit le: 16 Fév 2007
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MessagePosté le: Dimanche 08 Juin 2008 19:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salutations à tous,

Moi c'est Som, je viens d'acquérir une Corsa C GSI depuis peu.

Ca change pas mal par rapport à mon Z14XE, plus de couple et de puissance pour quasiment le meme poids.

Je n'est pas encore eu l'occasion de trop la pousser, j'attends la fin du rodage de mes disques et plaquettes.

Je l'ai deja désiglé, collé du 195/45 R16 en GS-D3 Cool
Peinture de la poignée de haillon à venir, vitres teintées.

Je songe à la rabaisser de -30mm, mais le problème c'est la jupe avant. A l'heure actuelle, ma jupe passe juste 1cm au dessus du dos d'ane de mon parking.

Je verrais donc plus tard en ce qui concerne ressorts et amortos.

En attendant, voici quelques photos prises de mon portable :

La j'aurais préféré avoir une jupe Steinmetz qui ne descend pas aussi bas.
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Les baguettes latérales st deja peintes, pas besion de m'embeter à les retirer.
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Va comprendre pourquoi cette poignée n'était pas peinte en usine...
Vous apercevez également un silencieux double sortie Remus.
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Tiens, on dirait 2 jumelles !!! Very Happy
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Donc voila pr le moment. Wink

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Dernière édition par som le Jeudi 30 Décembre 2010 19:11; édité 9 fois
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remy16t
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 08 Juin 2008 19:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

sympatoche.

mais je prefere les retros des ph2 a deux branches

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MessagePosté le: Lundi 09 Juin 2008 10:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Plus joli certes, mais moins pratique, et surtout atrocement cher.

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MessagePosté le: Mardi 17 Juin 2008 21:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Petite modif :

Avant :

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Apres :

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C'est pas une grosse modif, mais ça change tout pour moi.
Pour info, ça a ete fait a la bombe.

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MessagePosté le: Samedi 21 Juin 2008 01:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Prochaines étapes :

1/ Suppression de l'essuie-glace arrière.
2/ Pose de film teinté en fumé moyen partout. (En attente de les recevoir)

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MessagePosté le: Samedi 19 Juillet 2008 12:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voila les vitres teintées et la suppression de l'essuie-glace arrière.

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rick
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MessagePosté le: Lundi 01 Septembre 2008 12:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut superbe corsa c avec des modif bien sympa, j'ai u la même mais en 1.7dti, une voiture bien agréable Wink
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gteman
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MessagePosté le: Lundi 01 Septembre 2008 18:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est vrai, c'est sympa comme auto, ma mere en possede une en CDTI avec kit sport (ressort court et compteur fond blanc) je la trouve bien fini seul petit bé mol à mon gout les bouton de vitres electrique un peux tro en ariere surtout si on est petit Laughing
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MessagePosté le: Mardi 16 Septembre 2008 22:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon, j'ai choppé des phares tri dimensionnels de Ph2.
Faut que je règle un petit soucis au niveau des moteurs de réglages avant de les monter.

Mardi prochain je réceptionne mes housses sur mesures en Simili et Alcantara.

Mes sièges st vraiment à chier, certains pourront le confirmer. Laughing

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MessagePosté le: Jeudi 18 Septembre 2008 22:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Donc voici mes nouveaux phares de Ph 2 montés :

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Paulo
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MessagePosté le: Vendredi 19 Septembre 2008 05:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pas mal en effet Wink

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MessagePosté le: Mercredi 24 Septembre 2008 20:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca y est! Mes housses de sieges st montées.

Simili cuir noir sur les entourages, alcantara gris anthracite pour les milieu.

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MessagePosté le: Jeudi 09 Avril 2009 18:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai profité du beau temps pour laver et lustrer titine :

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MessagePosté le: Vendredi 05 Juin 2009 15:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon ben voici de l'excellent matos; Bilstein B6 :

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Montage à venir.

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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 05 Juin 2009 16:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

niveau ressort tu met du eibach Question

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som
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MessagePosté le: Vendredi 05 Juin 2009 17:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je reste à hauteur d'origine pr le moment. Si un soucis quelconque, je prévois effectivement des ressorts Eibach.

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som
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MessagePosté le: Vendredi 28 Août 2009 11:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voici une tite photo de mes etriers de Meriva 1.6 que je suis en train de refaire à neuf :

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J'ai utilisé de la peinture en bombe HT anti rouille gris alu.
Il me reste à nettoyer la chambre du piston à l'acétone, changer les joints que j'aurais préalablement lubrifié avec du liquide de frein et remettre le piston en place.

Faudra que je pense a mettre de la graisse HT sur les coulissots le jour du montage.
J'envisage également de changer ts les flexibles par la meme occasion.

Pour rappel, ces memes etriers st montés de serie sur les Corsa C 1.7 CDTI, Meriva 1.6 et 1.8 qui st en disques 280/25. Je prendrais les disques de Meriva qui st deja en 4 trous contrairement au 1.7 CDTI qui st en 5 trous.

J'espere seulement que les etriers ne toucheront pas mes jantes. Si c'est le cas, je revendrais les etriers...

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Myck
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 28 Août 2009 12:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Super les modifs Cool


Dit moi, une question, tes housses de siège tu les a achetées où ?
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som
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MessagePosté le: Vendredi 28 Août 2009 12:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Chez Bancarel, comme stipulé qques posts plus haut. Wink

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Franc-comtois
20XE


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Voiture: Calibra T16

MessagePosté le: Mercredi 24 Novembre 2010 19:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca donne quoi tes porte-etriers ?

Tu aurais la possibilité de mesurer l'entraxe coté jambe de force du porte-etrier ?

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Kli 20LET Stage3
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