Probleme de frein - RESOLU

Post� le: Lundi 08 Septembre 2008 21:39

salut, j'ai un probl�me sur mon astra gls, j'ai plus de frein, �a fait un moment que je l'avait pas prise, et je m'aper�oit que j'ai plus de frein!

La p�dale est molle comme si j'avais pas purger le circuit de frein, que j'ai refait d'ailleurs au cas ou, mais sans resultat!

Donc a votre avis ca peut venir d'ou ? : maitre cylindre, servo frein, ....

Merci d'avance! Wink

Post� le: Lundi 08 Septembre 2008 22:19

je dirai maitre-cylindre ! la pression chut lentement ?

Post� le: Lundi 08 Septembre 2008 22:48

si c ets pas des frein a disque a lAR je dirais tes cylindre de roue Ar qui sont mort

regarde si on niveau de luide de frein est bon et si il ne diminue pas

Post� le: Mardi 09 Septembre 2008 05:13

Si elle est rest�e longtemps arr�t�e, tu peux avoir les plaquettes qui on gripp� par exemple, et quand tu veux freiner, elles se d�placent pas sur l'�triers et font ressort.
D�monte te freins AV et AR et fait un contr�le et un graissage des pi�ces en contact. (pas les garnitures biens�r Laughing

)

Post� le: Mardi 09 Septembre 2008 18:17

merci, je penche sur la theorie de lowrider! je demonte tout ca!

Post� le: Dimanche 14 Septembre 2008 16:16

Si quelqu'un a une astuce pour enlev� les tambours arri�res je suis preneur! merci

Post� le: Dimanche 14 Septembre 2008 17:29

marteau ...et surtout frein � main d�ss�rr� ..tu tapes d�rri�re le tambour en le faisant tourner � la main Wink

pense � sortir la petite vis sur la face avant du tambour

Post� le: Dimanche 14 Septembre 2008 17:34

c'est exactement ce que j'ai fait mais aucun r�sultat! merci quand m�me!!

Post� le: Dimanche 14 Septembre 2008 17:38

tu as d�ss�rr� ton frein a main ??,sinon faut taper dessus tu as pas d autres solutions ..mets un peu de d�grippant sur le moyeux de centrage ..la corrosion fait que le metal se soude un peu avec le temps

Post� le: Dimanche 14 Septembre 2008 17:43

ils viennent un peu mais sont retenu par les garnitures ? ou ils bougent pas un poil et restent coll�s au moyeu?
si c'est le 1er cas faut en + detendre le cable de frein � main sous la voiture, si c'est le 2eme cas ben c'est que tu tapes pas assez fort au marteau lol! au pire des cas chauffe le un peu

Post� le: Dimanche 14 Septembre 2008 21:37

Je vais essaye de le chauff�, c'est bloqu� au niveau du moyeu j'ai decape avec une dremel et mis que degripant mais rien a faire! je vais peut etre essayer de me fabriqu� un outils!

Post� le: Mardi 23 Septembre 2008 13:20

faut faire un peu de muscu lol! faut pas avoir peur et y croire au moment o� tu tapes, ca a l'air tout con de frapper, mais c'est pas si simple que ca de bien frapper

Post� le: Mardi 23 Septembre 2008 18:16

j'ai pas envie de trop taper et de bais� le moyeux

Post� le: Lundi 29 Septembre 2008 17:43

Bon j'ai tout demont� est rien est bloqu� que se soit cylindre de roue ou piston d'etriers! et j'ai encore purger pour la quatriemme fois!

CA me fait comme si j'avais pas purger une pedale tres molle et faut beaucoup pomp� pour arriv� a avoir un peu de freinage mais pedale au planch�!

Donv vous pensez au MC ou MV?

merci

Post� le: Lundi 29 Septembre 2008 17:45

Le mastervac n'a rien a voir dans l'histoire, au contraire s'il est mort la p�dale devient dure.

Post� le: Lundi 29 Septembre 2008 19:53

alors c'est le Maitre cylindre?

ou une autre id�e!

Merci sylvain

Post� le: Mardi 30 Septembre 2008 09:44

Je n'ai pas dis que c'�tait forc�ment le MC juste que ce n'�tait pas possible que ce soit le mastervac.

Verrifie ton MC, mais c'est juste une possibilit�s parmi d'autre.

Post� le: Mardi 30 Septembre 2008 17:41

je veut pas etre chiant mais quelle sont les autres possibilit� de ce probl�me!

Merci car la je seche!

Post� le: Mercredi 01 Octobre 2008 12:55

Commence par verrifier le MC, c'est la base du diagnostique.

Post� le: Jeudi 02 Octobre 2008 19:24

ok ca marche! d'ailleurs si qulequ'un a un d'avance ca m'interresse!

Pour Opel Astra Gls 1.6 16s, Sans Abs! merci