[REQ] Cremall�re direction

Salut,

J'ai une cremall�re de direction avec DA, et j'ai supprim� tout le circuit de DA, et je voulais savoir si je pouvais conserver ma cremall�re et "boucher" l'entr�e et sortie du circuit de DA Question

Si quelqu'un l'a d�ja fait ?

Merci

ta cremailliere sera vachement dur et risque de crip� car plus graiss�e

vaus mieux mettre une cremailliere sans DA

Ok je te remercie Wink

Pour la place que tu la vires ?

Je pense la laisser vu qu'il faut la changer si je ne peux pas conserver la mienne.
Ouais il y a une histoire de place et aussi de courroie accessoire comme je n'es pas le bon support moteur.

Si non il y a aussi les cr�maill�re avec DA �lectrique. Je ne sais pas s'il y en a sur les astra F.

Non il y en a pas d'electique sur las astra F.Par contre Jawad tu devrais trouver facilement une cremaillere sur le forum ou a la casse,il n'y a que 2 modele differents et tu en trouves sur astra F,vectra A et b,calibra,kadett

Ha d'acord c'est les m�mes pour tout les mod�les pas de differences de taille Question

merci pour l'info

ya des diff de braquage et de demultiplication en fonction de la motorisation, mais sinon c'est tout pareil entre kadett, astra, vectra et cali, celle de ma cali a �t� prise d'une astra, et est pass�e par une kadett avant de terminer dans la cali lol, la seule diff c'est qu'elle est + directe que celle d'avant

Boolimix a �crit:

Si non il y a aussi les cr�maill�re avec DA �lectrique. Je ne sais pas s'il y en a sur les astra F.

Sinon il y a sans doute moyen d'adapter une pompe �lectrique d'Astra G

Il faut d�monter le TDB pour changer la cr�maill�re ?

Non, tu acc�de sous le volant pour s�parer ta colonne de direction de ta cremall�re, puis les 4 vis de la cremall�re, et une autre sur la cremall�re qui tiens la colonne de direction.