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Message |
vs238268
1800i
Inscrit le: 09 Jan 2007
Messages: 663
Localisation: Sierre - Valais - Suisse
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 Posté le:
Lundi 02 Juin 2008 20:56 |
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Bjour,
Est-ce qu'on peut dire que les ressorts de soupapes sont en bon état simplement parce que quand ils sont démontés ils sont de la même 'hauteur'?
Merci pour vos commentaires!
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Corsa B X16XE GSi, Mantzel, 4-1 Inox.
Corsa C Z18XE Irmscher, dbilas (admi, AAC, reprog), 4-1 Lexmaul, VM allégé. |
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furygan
1200s
Inscrit le: 08 Mai 2008
Messages: 36
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| Posté le:
Lundi 02 Juin 2008 23:20 |
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bjr , je dit (avis perso  )qu'un ressort est mort si il est marquer sur le dessus ou le desous ( marque d'epaulement visible ) apres si il ont pas 25o ooo km pour moi ca va .
sinon y'a des machines qui les tests mais a l'oeil tu peut pas vraiment voir.
demande confirmation 
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qu'est ce qu'une LADA en haut d'une cote.....UN MIRACLE!! |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
    
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| Posté le:
Mardi 03 Juin 2008 06:15 |
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Moi je serais d'avis de te dire que pour l'user faut qu'il est du km, je ne considère pas une réelle usure à ce type de pièce
Après faut voir ce que tu compte en faire, si comme moi tu veux dépasser les 7000tr sans risques, tu les remplace par des neufs capables de dépasser ces 7000trs
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vs238268
1800i
Inscrit le: 09 Jan 2007
Messages: 663
Localisation: Sierre - Valais - Suisse
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| Posté le:
Mardi 03 Juin 2008 08:07 |
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Merci pour les réponses.
A priori j'aurai aussi dit qu'il n'y a pas de soucis à remonter les mêmes avec des AAC d'origine et un rupteur à 6500. Mais j'en ai tellement marre des distri s qui jouent des castagnettes que je me demande si avec le changement de poussoires je devrai pas aussi faire les ressorts.
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
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| Posté le:
Mardi 03 Juin 2008 11:27 |
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Les poussoirs hydro oui, les joints de queue de soupape aussi, bien rôder les soupapes si tu les change pas (et encore plus si tu les changes) et ce sera bien
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vs238268
1800i
Inscrit le: 09 Jan 2007
Messages: 663
Localisation: Sierre - Valais - Suisse
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| Posté le:
Mardi 03 Juin 2008 11:35 |
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Tout ça c'est prévu! 
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artoutitou
1800i
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 625
Localisation: Macon
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| Posté le:
Mardi 03 Juin 2008 11:56 |
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Ça ne coûte pas cher.
Imagine combien de fois ils ont été écrabouillés??
Perso, quand je refais, je change.
Un ressort est une pièce d'usure.
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vs238268
1800i
Inscrit le: 09 Jan 2007
Messages: 663
Localisation: Sierre - Valais - Suisse
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| Posté le:
Mardi 03 Juin 2008 12:42 |
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Ben voilà, maintenant je ne sais plus quoi penser... Je passe chez Opel cet après-midi, on verra ce que ça coûte et aussi ce qu'ils me disent...
Sinon, puisque tu es là, j'en profite pour 'une pub' pour mon topic:
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=12973
Si tu as des commentaires, c'est bien volontiers!
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artoutitou
1800i
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 625
Localisation: Macon
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| Posté le:
Mardi 03 Juin 2008 16:33 |
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Oui, change-moi ces coussinets de merde.
Coussinet démonté, coussinet foutu. 
Déglace les cylindres, met y un jeu de segments.
C'est vraiment ballot d'ouvrir un moteur et de pinailler pour 150€ grand max de pièces.
Surtout vu comme les X14/X16 sont chiants à ouvrir.
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vs238268
1800i
Inscrit le: 09 Jan 2007
Messages: 663
Localisation: Sierre - Valais - Suisse
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| Posté le:
Mardi 03 Juin 2008 16:40 |
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Alors pour les ressorts, je reviens de chez Opel, à 3.50 SFrs/pcs je discute pas c'est commandé!
Déglaçage des cylindres, c'est prévu, je rassemble ce qu'il me faut pour appliquer ta technique.
Les segments, je viens de trouver une adresse pour les commander en Suisse, je les appelle demain.
Pis les coussinets, si tu le dis, je commanderai avec les segments!
Merci pour ces remarques!
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artoutitou
1800i
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 625
Localisation: Macon
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| Posté le:
Mardi 03 Juin 2008 19:04 |
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Enfin, si je le dis !!
C'est ce que je ferais, mais c'est toi le maitre du budjet.
Sa dépend si c'est pour garder ou revendre.
Perso, vu le boulot, je prefère le faire de suite que de garder un doute.
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vs238268
1800i
Inscrit le: 09 Jan 2007
Messages: 663
Localisation: Sierre - Valais - Suisse
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| Posté le:
Mercredi 04 Juin 2008 13:51 |
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| artoutitou a écrit: | Enfin, si je le dis !!
C'est ce que je ferais, mais c'est toi le maitre du budjet.
Sa dépend si c'est pour garder ou revendre.
Perso, vu le boulot, je prefère le faire de suite que de garder un doute. |
Yeps! Je réponds dans l'autre sujet, on dévie un peu trop des ressorts de soupapes:
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?p=183996#183996
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