Vectra Turbo 16v de Paulo, Quelques news

Reprise du message pr�c�dent :

T'es con toi Laughing

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

belle

Elle est tres belle ta vectra. Maintenant il manque 4 belles jante et la ce sera le feu Twisted Evil

Super!
Une petite question qui, je pense n'int�resse pas seulement moi, mais beaucoup de possesseurs de Vectra/Cali 4X4: Comment c'est pass� le r�glage du train ar avec le kit de cambrage? Comment avoir les bons r�glages compte-tenu que l'on a pas de r�f�rence?
Merci Wink

1200s Inscrit le: 06 Mar 2008 Messages: 46 Localisation: 60-Noyon

Vraiment tr�s belle.
Tu laisses ton IC couleur alu ou tu vas le peindre en noir?

Pour le kit de cambrage, la seule solution, c'est une g�om�trie. En attenadant, j'ai allign� au mieux les roues sur la plaque de ripage.

Pour l'intercooler, comme dit plus haut, il est pas fini de poser et il y aura une grille devant Wink

J'imagine bien qu'il faille une g�om�trie, mais la question, c'est quel base de d�part prendre pour les r�glages? comme � l'origine, ce n'est pas r�glable, comment savoir si, une fois le kit pos�, le r�glage est correct pour prot�ger la transmission? Est-ce que les pro dans les stations de r�glage sur banc vont savoir le faire? C'est ce qui me bloque pour faire comme toi et rabaisser: la peur que le r�glage soit fait n'importe comment et qu'au final, la pose du kit de cambrage ai l'effet inverse de ce qu'on attend: que ce soit pire qu'� l'origine Confused

Si tes angles de g�om�trie sont les m�me que d'origine, il ne devrait pas y avoir de probl�me.

Je vais essayer d'envoyer un mail � Dorfbrunnen pour voir ce qu'ils me disent. Rolling Eyes

Oui, c'est ce que je me disais: le mieux serait peut-�tre de passer � la g�o en origine pour que le gars prenne les c�tes puis de retourner le voir une fois le kit pos� pour qu'il remette les c�tes comme la premi�re fois...

Merci de ces pr�cisions en tout cas! Et tiens nous au courant Wink

En tout cas elle d�chire bien comme �a ta Turbo, bravo!

Avant tout, une photo de ma BAR, car je viens de voir que je l'ai pas mise:

Alors voil�, j'ai mont� un int�rieur cuir d'Astra. Les si�ges avant lui vont � ravir. Mais la banquette arri�re me donne un peu de souci, c'est pourquoi elle n'est pas encore fix�e...
Je vais faire un traitement � ce cuir afin de le rendre plus souple (le nourrir), puis at�nuer par la m�me occsion les quelques d�fauts qu'ont les 2 si�ges avant.

Voil� quelques photos:

Mes nouveau interrupteurs pour les si�ges chauffants ainsi que le bouton que je vais utiliser pour activer-d�sactiver le 4x4 (pas encore branch�).

Les si�ges avant:

La banquette arri�re:

Et voil� mon souci; la Vectra est plus large que l'Astra...

je trouve pas �� trop chocant et je pense qu avec un rajout de moquette identique �a devrait passer en tout les cas j aime bien ton cuir Wink

C'est exactement ce que je pensais. Il suffit que je coupe un peu de moquette sous l'assise Wink

franchement garde la banquette est rajoute un bout de moquette adequate! car ce dechire!

Essai avec les jantes de mon fr�re. Borbet 7.5x16 ET 30

Je suis fan, il me faudrait que des c�les pour l'arri�re Twisted Evil

Par contre, ma ligne doit �tre � 4 ou 5 cm du sol, je frotte partout Laughing

1200s Inscrit le: 06 Mar 2008 Messages: 46 Localisation: 60-Noyon

Ca claque s�v�re.J'adore!

Sympa avec ces jante, manque plus qu'a trouver les centre de jante lisse et les jante paraitron encore plus grande

c est cool comme ca

1300s Inscrit le: 17 D�c 2007 Messages: 253

tr�s belle vectra

Ces jantes lui vont bien! Cool

Les Borbet A sont g�niales et ne se d�modent pas,perso j'ai les m�mes sur une Manta en 7.5x16ET20 av et 9x16ET15 arr Wink

elle dechire c'est jantes, je les ai vu sur un corrado le veek end dernier ca donne pas mal aussi!

Merci

Voici quelques photos de meilleure qualit�: