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Auteur |
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dohc 16v
1200s
Inscrit le: 21 Aoû 2006
Messages: 5
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Posté le:
Mardi 22 Août 2006 08:24 |
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salut a tous je suis nouveau pour les presentations moi c est chris et ma kadett une 16 v ,je suis content de participer a votre forum et je suis sure que vous allez pouvoir m aider enfin j espere j aurais voulu savoir a combien doit monter la pression d huile quand le c 20xe est chaud et qu ont bourre dedans si vous savez m aider ce serait cool merci a tous d avance
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
   
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Posté le:
Mardi 22 Août 2006 11:14 |
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Salut,
Tu dois avoir dans la RTA la pression maxi que ton moteur doit avoir...
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Mardi 22 Août 2006 17:22 |
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Non la RTA ne donne que la pression mini au ralenti ce qui est normal.
Cà doit pas descendre en dessous de 1,5 bar au ralenti et à chaud.
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_________________
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Blitz powaaaa!!!! |
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Jey
1600i

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 419
Localisation: Angouleme (16), entre son moteur et son garage
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Boolimix
C20LET

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 3425
Localisation: PARIS
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Posté le:
Mardi 22 Août 2006 18:45 |
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je crois qu'il s'allume en dessous de 0,5
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_________________ LE POTENTIEL DU LET !!!!!! |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
   
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Posté le:
Mardi 22 Août 2006 19:15 |
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isma_8 a écrit: | Non la RTA ne donne que la pression mini au ralenti ce qui est normal.
Cà doit pas descendre en dessous de 1,5 bar au ralenti et à chaud. |
Heu, okay, désolé alors
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dohc 16v
1200s
Inscrit le: 21 Aoû 2006
Messages: 5
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Posté le:
Mercredi 23 Août 2006 06:42 |
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merci les mecs c est sympa
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