[Niko1242-Corsa B Gsi 16v]

Post� le: Vendredi 04 Janvier 2008 23:31

Reprise du message pr�c�dent :

on va pas chipoter tout le monde avait compris... Laughing

alors le joint de 20ne comme de 20seh est le meme a savoir qu'en suisse le 20 seh n'a jamais exist�!!!

donc si tu regarde bien avec le double joint liege 2x2,5mm + la tole de 2mm on arrive a 7mm... la il te faut des vis de 22mm

mais avec le joint de 20 seh qui ne fais que 3 ou 4mm en tout, tes vis de 22mm vont but� au fond des filetages et la c'est la merde pour rendre ton joint etanche donc il faut mont� des vis de 18mm comme designer dans l'EPC... Wink

Post� le: Vendredi 04 Janvier 2008 23:49

tu les prends ou tes vis chez opel ou n importe ou dans le commerce Question

Post� le: Samedi 05 Janvier 2008 10:47

chez Opel ou dans n'importe quel quincaillerie car c'est un filteage classique M6x18mm Wink

Post� le: Samedi 05 Janvier 2008 17:03

�a doit �tre les derniers NE qui ont ces joints alors, car mon premier NE avait un joint en li�ge Rolling Eyes

Post� le: Samedi 05 Janvier 2008 17:38

c'est pas bien de salir le mat�riel de la Conf�d�ration....

-------------------> je sors

Post� le: Jeudi 10 Janvier 2008 11:25

du neuf...

Apr�s un petit passage a vide de 2 jours le temps de chercher une solution pour mon job, hier j'ai pris mon aprem et je me suis acharn� sur mon break!

donc on a commencer par regler le dernier soucis en date a savoir que j'ai du faire demarrer mon break avec un tournevis durant 3 jours car mon neiman a c�d�!

un demontage bien penible! mais bon ce qui compte c'est le resultat
Voici le bout du neiman cass� dans le socle de contact

ici le nouveau socle.

voila l'etat du bazazr apr�s mon demontage peux convensionnel pour info sur le neiman ce sont des vis a t�te cass�e reput�e inviolable sauf avec un petit pointo et un marteau! (deux fois la perceuse s'invite aussi! :cyp: )

le nouveau neiman avec de joli vis BTR.

Apr�s ce premier challenge, je me suis attaqu� a ma vitre cot� conducteur qui ne fonctionnais plus, j'ai donc demont� le panneau puis commenc� par intervertir la carte de contact qui merde souvent, et bien rien pas de resulatat.

donc demontage du moteur avec depose de la vitre etc...
et recup sur une porte de gsi du dit moteur avec changement du mecanisme

la porte canibalis�

apr�s petit bonheur de remontage avec deux trois detail et ca fonctionne! yes encore un repapartion gratuite!

Apr�s ca encore un peu de temps, donc j'attaque mon moteur d'essuie glace, je recup le nouveau sur ma coco grise et petite adapt mais ca passe!
et pour le dessert regalge de ma ligne d'echapmment couch� sur une belle moquette... bref j'ai vraiment aim�

Et en fin de journ�e encore un poil de temps je decide de poser ma BAR

avant:

apr�s:

Apr�s ca n'ayant pas le courage ni la dale pour taravailler j'ai renonc� a changer ma derni�re pi�ce pour le CT a savoir ma rotule.. donc j'ai commenc� autre chose...

Post� le: Vendredi 11 Janvier 2008 14:09

ils ont la meme tete sur les manta/ascona/kadettC/etc....

je vais regard� si c adaptable

merci bien et bonne continuation

Very Happy

Post� le: Mercredi 23 Janvier 2008 09:37

petite prise de t�te depuis le debut que j'ai ce break mon ralentit est pas stable et les mont�es en regime ne sont pas bonne sans parl� de la pollution qui n'est pas au normes...

pi�ce chang�es

-injecteurs
-bougies
-fils d'allumage
-nettoyage de toute les pi�ces de contact
donc il me reste
-filtre a essence
-calage de la disitrib?
-capteur PMH
-sonde temp moteur mais ca m'etonne

Bref j'adore ce genre de recherche...

hier soir c'etait les injecteurs... rien n'a chang�...

Post� le: Mardi 29 Janvier 2008 08:26

J'AI TROUV�!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

donc le soucis venait du changement de courroie de distri que l'exproprio a fait. elle etait decall� d'une dent sur l'arbre d'echappment alors apr�s recalage et repose des anciens injecteurs ca tourne rond!

Vendredi j'ai eu l'occase de trouver un PC GSI!!!

et 2 siege avant neufs! (50'000km)

encore quelque pi�ce a changer, aujourd'hui si tout va bien!! Wink

Post� le: Mardi 29 Janvier 2008 16:26

T'as �t� voir la gsi noir que j t avais dis?

Post� le: Mardi 29 Janvier 2008 19:49

T'en as de la chance toi avec ces distributions d�call�es Laughing

Post� le: Mardi 29 Janvier 2008 22:05

brudo a �crit:

T'as �t� voir la gsi noir que j t avais dis?

oui...

Post� le: Mardi 29 Janvier 2008 22:20

travaux du jour...

Alors vendredi j'ai fais une bonne affaire en trouvant des si�ges d'astra de seulement 50'000km!!! les memes que les miens donc ce soir pose..

bye bye

le deuxieme pareil.. et petit coup d'aspi

^j'en ai profiter pour chnager certain plastique un peu rap�

c'est deja mieux mais le panneau de porte devra lui aussi etre chang�..

et hop 4 si�eges identiques..

pose de la commande de verrouillage a distance

les futur option...

j'ai achet� les 7 agraffes et grace a ca j'ai pu reposer le bandeau

et apr�s le remontage des nouveau siege j'ai craqu�!!!

hop on leve un peu

et voila mon PC de gsi mal en point mais bientot restaur�

elle ressemble a plus rien

en remontage

et hop fini.. (enfin la peinture et les details suivront bientot)

a bientot

Post� le: Mercredi 30 Janvier 2008 01:16

niko1242 a �crit:

brudo a �crit:

T'as �t� voir la gsi noir que j t avais dis?

oui...

Cool, t'as vu j t avais dis elles sont en bon etat les pieces qui etais dessu.

Post� le: Mercredi 30 Janvier 2008 07:59

Joli joli

Vivement la suite !!!! Et bravo Cool

Ca me motive Laughing

Post� le: Mercredi 30 Janvier 2008 08:17

et non le parechoc est bien pouris la lame dessous a �t� coup� tout le systeme de fixation manque, mais bon c'est pas grave pour moi

Post� le: Mercredi 30 Janvier 2008 09:07

lol j'hallucine sur les pi�ces que tu trouves Shocked

chaque fois c'est � la casse ?? dans la m�me ?
(ex le cuir de ton ex vectra Shocked

)

Post� le: Mercredi 30 Janvier 2008 09:46

oui et non disons qu'a gen�ve y a 5 casses l'une a cot� des autres! j'ai une casse favorite ou j'ai trouv� le 90% des pi�ces

celle ci vient d'une des autre casse mais c'est grace a brudo qui m'a appel� que j'ai pu avoir ce parechoc Wink

d'ailleurs ce matin on va aller faire un petit tour Wink

Post� le: Mercredi 30 Janvier 2008 10:00

Faut que j'y fasse un tour un de ces jours Laughing

Post� le: Mercredi 30 Janvier 2008 14:42

lol. j avais pas tres bien regarder, mais faut dire que seux qu on voit en g�n�rale sont pli� et coup� en deux alors un en un seul morceaux avec deux trois r�paration a faire sa revient tjr moin chere que d en achet� un neuf! lol

Post� le: Jeudi 31 Janvier 2008 21:34

c'�st sur et je t'en remercie