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angels jo
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MessagePosté le: Mardi 29 Janvier 2008 18:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai constaté que je n'avais jamais présenter mes autos
donc le jour J est venu

ma premiere opel une kadett GSI SEH le début d'une histoire d'amour qui ce terminera vite !
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c'est le peu de photo que je possede mais j'ai de trés bon souvenirs avec c'est le plus important

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Dernière édition par angels jo le Mercredi 29 Avril 2009 22:29; édité 16 fois
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KoS'D
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MessagePosté le: Mardi 29 Janvier 2008 18:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

depuis le temps !
obligé de suivre ton blog !
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angels jo
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MessagePosté le: Mardi 29 Janvier 2008 18:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

la kadett finira en dons d'organes, le moteur pour une manta , des bout de carrosserie pour ma future ex astra !

donc présentation de la bete :


-couleur: noir nova
-options: D.A , centralisation , alarme , vitres electrique , toit ouvran ,
-jantes en 17p momo GT2 avec pneu en 205/40/17

-moteur C20XE : gestion lambda supprimer, une paire d'abres à cammes de marque inconnu, puce grN , ligne grN avec coupe feu , papillon réalésé disque avant ventillés perçés , BV6 de cali turbal, pression d'essence à 3.5bars , kit suspension av -60 ar-40, B.A.R , Kit d'admission dynamique green!

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Dernière édition par angels jo le Mardi 29 Janvier 2008 21:48; édité 4 fois
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angels jo
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MessagePosté le: Mardi 29 Janvier 2008 18:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

le blog reste là pour plus de détail car c'est long à mettre les photos sur le forum

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angels jo
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MessagePosté le: Mardi 29 Janvier 2008 19:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

l'astra est pourri comme du fumier , des troues dans les ailes arrieres trappe à essence pourri , elle a eu un choc avant quand je l'ai acheter don trraverse supérieure et celle du milieu plié ! l'intérieure il y a de l'anti-gravillon partout mis au pinceau pour caché la miser ! c'est du tuning !

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angels jo
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MessagePosté le: Mardi 29 Janvier 2008 20:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

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angels jo
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MessagePosté le: Mardi 29 Janvier 2008 20:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

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CORSAGSI01
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MessagePosté le: Mardi 29 Janvier 2008 21:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

dommage quel soit dans cet etat car avec une boite 6 ca doit etre sympa
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angels jo
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MessagePosté le: Mardi 29 Janvier 2008 21:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui c'est vraie que c'est dommage et le prix de deux ailes ar avec les doublures plus les traverses av qui sont éclatés ! sa me mets le cul par terre et le pavillon qui est introuvable a par dans une casse car je me suis acheter un arceau et il n'est pas compatible avec le toi ouvran

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angels jo
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MessagePosté le: Mardi 29 Janvier 2008 21:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

le coeur de la bete :

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le mano de pression d'essence fait maison :

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Dernière édition par angels jo le Mercredi 30 Janvier 2008 02:49; édité 1 fois
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brudo
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MessagePosté le: Mercredi 30 Janvier 2008 01:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

comment tu fais l adaptation du mano?

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angels jo
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MessagePosté le: Mercredi 30 Janvier 2008 02:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est pas compliqué à faire

http://astragsi16.skyrock.com/9.html si tu veut un peu plus d'info

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kerax07
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MessagePosté le: Mercredi 30 Janvier 2008 12:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Dommage pour le choc avant Sad

Par contre pour ta BAR j'avais mis la même mais je l'ai vite enlevée car elle touchait le moteur, tu devrais verifier Wink

Sa vaut vraiment le coup de mettre la boite 6 ?? Car j'avais hesiter pour le mienne.

Pour brudo, c'est pas compliqué a faire, tu prends un mano de clim sa y rentre tout seul Wink Pour le mienne je suis allé directement chez Opel, il m'on preté le leur et je l'ai fait sur place en 5min Wink

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angels jo
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MessagePosté le: Mercredi 30 Janvier 2008 12:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

elle touchais a quelle niveau la BAR ? je vais quand meme bien regarder ! de toutes maniere ce weekend j'enleve le moteur de la caisse !
j'ai pa eu l'okaz de conduire avec une F20 donc je peut pas faire de comparaison mais sinon en D.A sa tire bien et j'arrive à faire cirer les pneus en 17 jusqu'en 3eme !

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angels jo
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MessagePosté le: Mercredi 30 Janvier 2008 12:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

quand je tire trop fort sans faire cirer les pneus j'ai la bagnol qui ce barre de gauche à droite c'est incontrolable ! je c'est pas d'où sa pourrai venir peut-etre le para car j'ai le pneu avant droit qui est bouffer à l'intérieur

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MessagePosté le: Mercredi 30 Janvier 2008 12:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

La barre touche la boite SFI. Regarde ce que sa donnais

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angels jo
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MessagePosté le: Mercredi 30 Janvier 2008 12:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

comme vous avez pu le constater j'était à la recherche d'une caisse d'astra et j'ai trouver mon bonheur dans une casse !

donc c'est aussi une caisse d'astra GSi 16 sa doit faire a peu prés 3 bonnes année quel devait etre dans leur park elle a eu un schoot à l'avant gauche , niveau de la caisse elle est saine, ce qui ce fait rare dans ma région à cause de l'air marin

elle a pas de toi ouvran pas trop de rouille c'est parfait pour moi !

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MessagePosté le: Mercredi 30 Janvier 2008 12:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Belle trouvaille!! C'est super a rare a trouver en casse et dans cet etat Shocked J'aimerai bien connaitre l'imbecile qu'il la mis la Evil or Very Mad

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angels jo
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MessagePosté le: Mercredi 30 Janvier 2008 12:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

a ok ba je sais que sa joue au poil de cul au niveau de la boite SFI c'est pareil . un power cap sa passe avec ce type de BAR ?

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kerax07
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MessagePosté le: Mercredi 30 Janvier 2008 12:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

Jamais testé mais a mon avis oui sa doit passer.

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