j'ai mis mon filtre dans l'aile !!!

Post� le: Dimanche 16 Septembre 2007 18:13

Reprise du message pr�c�dent :

yan a �crit:

J'ai mis un filtre conique en cotton � un pote en attendant que je me trouve un.
Mais quel filtre est meilleur?
En cotton huil� ou les nouveaux en alu?
Aussi les huil� ca use le debitmetre il parait.
Mais j'aime pas trop les filtres en mousse..

Dans un 1er temps il faut t'interesser au dimensions du filtre pour pas qu'il te cr�e un bride � l'admission.

Je n'ai plus le lien du comparatif entre diff�rents filtre, mais je sais que Apex'i font les meileurs filtres du point de vue rapport qualit� de filtration/perfs

Post� le: Lundi 17 Septembre 2007 17:03

�a na pas d'incidences si on agrandi la distance d�bimetre - filtre a air ??

Post� le: Vendredi 21 Septembre 2007 11:05

ici pour le comparo de filtres : http://www.mkiv.com/techarticles/filters_test/1/
l'apexi est le meilleur choix dans ce test..
Vous savez ou trouver des gros filtre apexi ??

Post� le: Vendredi 21 Septembre 2007 16:08

Ebay Motors est ton ami.

Post� le: Vendredi 21 Septembre 2007 16:36

jeff mills a �crit:

ici pour le comparo de filtres : http://www.mkiv.com/techarticles/filters_test/1/
l'apexi est le meilleur choix dans ce test..
Vous savez ou trouver des gros filtre apexi ??

Je croyais que c'�tait des filtres pour les Twingo les Apexi hein !!!! Laughing

Post� le: Vendredi 21 Septembre 2007 17:53

par leur taille oui lol Laughing

mais leur qualit� est exemplaire Wink

Post� le: Samedi 22 Septembre 2007 15:36

Apexi est une tres tres bonne marque de pieces principalement pour les Japonaise...
En Anglais: http://www.mkiv.com/techarticles/filters_test/2/

Mais c'est clair que c'est le plus efficace et celui qui filtre le mieux...
Mais � eviter les filtres en mousse ou en metallique...

Post� le: Samedi 22 Septembre 2007 21:02

ca serait �fficace sa? lolll

Post� le: Samedi 22 Septembre 2007 21:42

lol c'est quoi ?

Post� le: Samedi 22 Septembre 2007 21:47

C'est les filtres dans l'aile derri�re le pare choque, mais tu veux mettre 2 filtres Question

Post� le: Samedi 22 Septembre 2007 22:12

toyota supra STAAYLE Laughing

lol...
ils on pas l'air super gros les filtres apexi...et j'ai vraiment pas envie de brider la voiture a l'admi...
quand tu vois la taille du filtre JR pr�vu pour 310chevaux et celui l'apexi,sa fait de la peine lol..

Post� le: Dimanche 23 Septembre 2007 01:45

Pourquoi pas, apres c'est juste une question de place disponible.

Post� le: Dimanche 23 Septembre 2007 12:39

Ben je pense que pour une admission dynamique,la taille du filtre importe pas trop,non?
Car c'est un cone comme un autre ca prend tout l'air qu'il ya autour...
La taille depend de la place que l'on a.

Post� le: Dimanche 23 Septembre 2007 16:50

Bien sur que si que la taille du filtre est important, qui plus est avec un moteur turbo.

Post� le: Dimanche 23 Septembre 2007 21:37

Je pensais qu'un cone c'est un cone....Car ca prend tout l'air qu'il ya autour,qu'il soit petit ou grand...
Car il n'a pas de paroi.Enfin je pensais que c'etait pas grave.
Car ayant mis le filtre dans l'aile avec un petit filtre conique,pour un manque de place...
Ben j'ai tres bien senti la difference,repond plus rapidement et dans les tours c'est mieux aussi..

Post� le: Lundi 24 Septembre 2007 08:22

Un cone c'est toujours une forme g�om�trique, qui a donc une surface.

Cette surface influe directement sur le d�bit d'air admissible par le filtre.

Post� le: Lundi 24 Septembre 2007 18:23

jeff mills a �crit:

�a na pas d'incidences si on agrandi la distance d�bimetre - filtre a air ??

up

Post� le: Jeudi 04 Octobre 2007 19:12

c'est mon tour Smile

voila a+++

Post� le: Jeudi 04 Octobre 2007 19:34

Pr�pa Nicoll powaa!!! Laughing

Post� le: Jeudi 04 Octobre 2007 19:50

powaaaaaaaaa Embarassed

Post� le: Jeudi 04 Octobre 2007 20:30

Jolie, sa me tenterais bien Cool