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jerome
1800i


Inscrit le: 04 Mar 2007
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MessagePosté le: Vendredi 21 Septembre 2007 11:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

slt,est ce que c est possible de rouler avec la sonde lambda debranchè juste pour faire un essay? et c est bien les meme du 20XE et du LET?
est ce que le turbo se demonte entre la partie chaude et froide?
ya t il un joint entre les deux?
faut t il faire des reglage apres au remontage ou ne faut t il pas le demonter tout simplement?
si quelqu un connais merci de bien repondre a toutes les question
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remy16t
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 21 Septembre 2007 13:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui il ya un joint orange.

Oui tu devras regler ta WG

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Je ne sais pas si tu peux rouler sans sonde lambda vu que c'est elle qui analyse tes gazs d'échappement et qui dit a ton boitier comment tu tournes, celon comment tu tournes, il augmente ou diminue le temps d'ouverture de tes injecteurs alors a mon avis non.

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jerome
1800i


Inscrit le: 04 Mar 2007
Messages: 984
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Voiture: ASTRA GSI T16

MessagePosté le: Vendredi 21 Septembre 2007 15:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

donc je peux demonter mon turbo comme il est demontè sur les photos sans outils speciaux Question
moi jai une fuite entre les deux parties et sa sent l huile dans la voiture c est desagreable!
la sonde lambda c est les meme entre le 16V et le LET?
merci pour les tof remy sympa Wink
mais au moin je me rend compte vraiment c est cool
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GSI16V
X30XE


Inscrit le: 28 Juin 2006
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MessagePosté le: Vendredi 21 Septembre 2007 16:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je croit que les sondes sont identiques entre let et xe.
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isma_8
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
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MessagePosté le: Vendredi 21 Septembre 2007 16:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Elles ont exactement le même montage mais le faisceau de celles de LET est beaucoup plus long.

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remy16t
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

MessagePosté le: Vendredi 21 Septembre 2007 17:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

jerome a écrit:
donc je peux demonter mon turbo comme il est demontè sur les photos sans outils speciaux Question
moi jai une fuite entre les deux parties et sa sent l huile dans la voiture c est desagreable!
la sonde lambda c est les meme entre le 16V et le LET?
merci pour les tof remy sympa Wink
mais au moin je me rend compte vraiment c est cool


tu es sure que tu as une fuite c'est pas les palier qui sont HS si ça sent l'huile meme dans la caisse?

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jerome
1800i


Inscrit le: 04 Mar 2007
Messages: 984
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Voiture: ASTRA GSI T16

MessagePosté le: Vendredi 21 Septembre 2007 17:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui j ai de l huile qui va en dessou du turbo au niveau des vises du millieu et du coup,en chaufant ca pu l huile quand je regarde sous la voiture,je vois de l huile cramèe sous le turbo.
sinon,ou je peux trouver la durite d huile qui va du turbo au bloc?(comment ca s appel ? )
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isma_8
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H

MessagePosté le: Vendredi 21 Septembre 2007 17:34 Revenir en haut de page

Cà s'appelle la durite d'arrivée d'huile et tu ne la trouveras que chez Opel (+/-100EUR TTC) sinon fais refaire la tienne chez un fabricant de flexibles hydrauliques.

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