[REG] Durite silicone refroidisement

Post� le: Lundi 17 Septembre 2007 19:08

alors voila j aimerais savoir quelle est la difference entre les durite de refroidissement des vectra turbo avant et apr�s 1993?

car a chaque fois que je regarde sur le net il y a 2 modeles et je sais pas lequel prendre

merci de votre aide

Post� le: Lundi 17 Septembre 2007 20:35

L�, je peux pas t'aider, mais je serais curieux de savoir la diff�rence Rolling Eyes

Post� le: Mardi 18 Septembre 2007 06:26

personne ne sait la difference entre les 2?

Post� le: Mardi 18 Septembre 2007 17:45

c'est que sur une il y a une petite durite de plus pour une dump valve va voir sur roose motorsport

Post� le: Mardi 18 Septembre 2007 18:03

nan c est pour le refroiddissement pas le turbo

car par tout ou je regarde comme pour des durites samco il y a 2 modele

pour vectra/calibra avant 93
pour vectra/calibra apr�s 93

Post� le: Mardi 18 Septembre 2007 21:14

toi, c'est apr�s 93 que tu dois prendre ?!

Post� le: Mardi 18 Septembre 2007 22:30

ok je vais prendre ca en esperant que ca soit les bonnes

Post� le: Mardi 18 Septembre 2007 22:36

il y a pas un nombre de durites indiqu� pour les 2 kits, sinon elle est de quelle ann�e ta vectra ?

Post� le: Mardi 18 Septembre 2007 22:41

j ai command� le kit pour apr�s 1993 j espere que c est le bon

il n y a que 2 durites celle qui a p�t� samedi qui va du calorstat au radiateur et l autre la plus longue

et j ai pris en meme temps les 4 durite de turbo

je prendrais les autres plus tard

Post� le: Mardi 18 Septembre 2007 22:42

tu as command� o� ?

Post� le: Mardi 18 Septembre 2007 22:46

http://shop.venair.com/index.php?cPath=30_55

merci a jawad pour le lien

Post� le: Jeudi 20 Septembre 2007 21:34

je pense que c'est bon si tu as pris apr�s 1993, c'est une phase 2 ta vectra turbo ?

Post� le: Jeudi 20 Septembre 2007 21:41

ouai

mais le truc c ets que le moteur viens d une cali mais je sais pas de quelle phase elle est

Post� le: Jeudi 20 Septembre 2007 21:44

pas grave �a, le bloc c'est le m�me, c'est peut-�tre juste une histoire de longueur ou de forme, mais c'est bizar car j'ai mont� une durite de cali (la longue) sur ma vectra donc la diff est peut-�tre par rapport � celle qui va du calorstat au radiateur