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astra-v6
20NE

Inscrit le: 09 Nov 2006
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Voiture: tigra c20let
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Posté le:
Samedi 08 Septembre 2007 01:16 |
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voila aujourd'hui je suis allé me chercher une autre astra gsi
elle totalise 147000kms elle est de 1995 je l ai payer 1800e
aucune bugne ou quoi que se soit
quelque photo
un peut crade desolé le gars ne la meme pas nettoyer pour me la vendre
une ptite du moteur va falloir que je regarde qu'elle model de cullasse est dessus
ce que j aime bien la clim enfin trouvé
une ptite pointe vite fait a 3 et le 3quart du plein et elle montait encore un peut si j aurai voulu
en prevision puce eds,pression d essence, et voir si elle est catalisé ou non
changer le par choc kéké tunning mettre un origine et prise d air sur le capot
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Dernière édition par astra-v6 le Lundi 17 Décembre 2007 17:37; édité 2 fois |
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yodadori
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Samedi 08 Septembre 2007 08:44 |
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C'est dommage le PC avant, il n'est pas très beau je trouve!
Elle à l'air d'avoir encore la santé!
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Jey
1600i

Inscrit le: 29 Juin 2006
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astra-v6
20NE

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Posté le:
Samedi 08 Septembre 2007 10:12 |
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moi non plus j'hadere pas du tout le par choc avant je vais remettre un origine
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GSI16V
X30XE

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: 62
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Posté le:
Samedi 08 Septembre 2007 10:31 |
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+1 pour le parechoc sinon elle a l'air propre
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CORSA02
20NE

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Posté le:
Samedi 08 Septembre 2007 10:33 |
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belle astra,elle propre dommage pour le PC avant
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pierre2b
20XE

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Voiture: astra gsi c20xe
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Posté le:
Samedi 08 Septembre 2007 10:46 |
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+1 pour le pc
bel achat
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astra-v6
20NE

Inscrit le: 09 Nov 2006
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Posté le:
Samedi 08 Septembre 2007 11:16 |
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merci
j ai sauvé cette astra des tunnigeurs ouffff
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astra-v6
20NE

Inscrit le: 09 Nov 2006
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Voiture: tigra c20let
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Posté le:
Samedi 08 Septembre 2007 12:54 |
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je vien de regarder cullasse coscast
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matigra
1300s

Inscrit le: 14 Nov 2006
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Voiture: astra gtc z16xe
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Posté le:
Samedi 08 Septembre 2007 18:15 |
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t' aime bien les astra gsi bleu toi !
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yodadori
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 15 Juil 2006
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Posté le:
Samedi 08 Septembre 2007 19:08 |
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Coscast + M2.8, ya que ça de bon
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astra-v6
20NE

Inscrit le: 09 Nov 2006
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Voiture: tigra c20let
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Posté le:
Samedi 08 Septembre 2007 21:44 |
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matigra a écrit: | t' aime bien les astra gsi bleu toi !  |
ouai en faite je prend se que je trouve
elle est bleu nacré violet on voit pas sur les photo les reflets
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astra-v6
20NE

Inscrit le: 09 Nov 2006
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Voiture: tigra c20let
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Posté le:
Samedi 08 Septembre 2007 21:50 |
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j ai oublié de dire j ai deja cassé le par choc tunning
j ai pris un chemin et une pierre sortait de la terre bah sa a fait boum
par choc fendu de haut en bas la fibre c vraiment pas costeau
lundi preparation du par choc astra gsi d origine poncage et apres peinture en fin de semaine
comme sa sa ira plus vite maintenant que je n'est plus le choix
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seb-gsi
1200s

Inscrit le: 06 Avr 2007
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Localisation: avignon 84 la garde 83
Voiture: corsa A td
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Posté le:
Dimanche 09 Septembre 2007 17:46 |
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elle est trop belle cette astra gsi dommage pour le pare-choc sa luit vas pas sur la voiture
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_________________ corsa A td
pour un peti td sa marche fort biensur c'est opel  |
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ug
1300s
Inscrit le: 08 Sep 2007
Messages: 224
Localisation: Angoulême (16)
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Posté le:
Dimanche 09 Septembre 2007 19:40 |
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Sympa, j'aime bien la couleur, heureusement que t'as cassé le pare choc, çà t'obliges à monter le GSI plus vite.
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astra-v6
20NE

Inscrit le: 09 Nov 2006
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Localisation: avignon(84)sud
Voiture: tigra c20let
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Posté le:
Jeudi 13 Septembre 2007 19:25 |
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alors aujourd'hui changement des feux arriere pour des phase 1 je les trouve beaucoup plus jolie
et j ai enlevé les sigles opel astra 2.0 et un ptit autocollant koni
avant avec les feux phase 2 et les sigles
et maintenant
c pas grand chose mais sa change le cul de ma titine
mardi je recupere mon par choc d origine et calandre repeind
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L3gion
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4720
Localisation: Belgique
Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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Posté le:
Jeudi 13 Septembre 2007 22:24 |
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Bel achat !
Par contre il y a l'un ou l'autre détail qui me fait dire qu'elle n'étais pas équipée GSi d'origine.
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_________________ Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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PHIL CORSA 61
20NE

Inscrit le: 18 Juil 2006
Messages: 1070
Localisation: ORNE (61)
Voiture: corsa A 16SV et astra GSI16
 
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Posté le:
Jeudi 13 Septembre 2007 22:37 |
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trés belle achat! en plus comme moi, coscast+M2.8, ça gère!
encore une de plus sauvé par l'un de nous des kéké tuning!
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_________________ MEFIEZ VOUS DES CORSA NOIRE!!!!
ET DES ASTRA BLEU!!!!  |
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astra-v6
20NE

Inscrit le: 09 Nov 2006
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Localisation: avignon(84)sud
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Posté le:
Vendredi 14 Septembre 2007 04:05 |
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L3gion a écrit: | Bel achat !
Par contre il y a l'un ou l'autre détail qui me fait dire qu'elle n'étais pas équipée GSi d'origine. |
merci
qu'elle detail
par ce que je sais que c'elle de 1995 non pas les prises d'air sure le capot
et la par choc avant je crois
si quelqu'un peut me dire ce qu'il a de different entre la phase 1 et 2 merci
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astra-v6
20NE

Inscrit le: 09 Nov 2006
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Posté le:
Vendredi 14 Septembre 2007 04:11 |
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PHIL CORSA 61 a écrit: | trés belle achat! en plus comme moi, coscast+M2.8, ça gère!
encore une de plus sauvé par l'un de nous des kéké tuning!  |
merci
faut bien les sortir des mains des destructeur de bagnol
avec leur autocollants tribal ou leur truc tuning touch plein de neon et de gros par choc horrible
une astra gsi doit rester d'origine coté carrosserie elle son magnifique comme sa
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